Der Logistik Podcast

Allein vom Hauptgebäude, dem Near-/ Non-Food-Bereich, werden aus einem Sortiment von mehr als 100.000 Artikeln p.a. über 700 Filialen und viele Tausend Homeshopping-Kunden beliefert. An einem Spitzentag kommissionieren die WITRON-Systeme OPM, AIO und CPS mehr als 470.000 Handelseinheiten.

The story of WITRON’s Order Picking Machinery system (OPM) begins at Walter Winkler’s coffee table in Parkstein. The breakthrough came with a cake and a cake server from the WITRON founder. The COM - the heart of the OPM system was born. Just as a cake lifter glides under the piece of cake, the COM moves under the items to be picked and uses them to load pallets and roll containers for the food retailers’ stores fully automatically, product-gently, store-friendly, and without errors. More podcasts, reports, videos: https://ideenraum.witron.de/en/

Die Geschichte des Order Picking Machinery (OPM)-Systems von WITRON beginnt an der Kaffeetafel von Walter Winkler in Parkstein. Ein Kuchen und ein Tortenheber des WITRON-Gründers brachten den Durchbruch. Die COM – das Herzstück des OPM-Systems war geboren. Wie ein Tortenheber unter das Kuchenstück gleitet, fährt die COM unter die zu kommissionierenden Artikel und belädt mit ihnen vollautomatisch, produktschonend, filialgerecht und fehlerfrei Paletten und Rollcontainer für die Stores der Lebensmitteleinzelhändler. Noch mehr Podcasts, Artikel, Videos und Themen finden Sie https://ideenraum.witron.de/

In this Podcast we talk with Gaute Glomlien from COOP and Holger Weiß from WITRON about their project in Norway and why chose WITRON. More podcasts, reports, videos: https://ideenraum.witron.de/en/

Both agree. AI technology offers a wide range of optimization potential - also for optimizing processes in the distribution center as well as the entire supply chain. But high data quality is not the only crucial factor. Equally important for the data models are the experiences of people and the requirements of consumers. More podcasts, reports, videos: https://ideenraum.witron.de/en/

Beide sind sich einig. KI-Technologie bietet ein vielfältiges Optimierungspotential – auch für die Optimierung der Prozesse im Verteilzentrum sowie in der gesamten Supply Chain. Doch nicht nur eine hohe Datenqualität ist entscheidend. Ebenso dürfen die Erfahrung der Menschen sowie die Anforderungen der Konsumenten in den Datenmodellen nicht vergessen werden. Noch mehr Podcasts, Artikel, Videos und Themen finden Sie https://ideenraum.witron.de/

Johannes Schweiger is managing director of WITRON Service GmbH + Co. KG and talks about ergonomics in the distribution center in the “logistics podcast”. In the interview, he explains that a distribution center is a holistic structure where economical, ecological, and social factors have to be harmonized in order to generate sustainable competitive processes for the operator in the long term.

Johannes Schweiger ist Geschäftsführer der WITRON Service GmbH + Co. KG und diskutiert im „Logistik Podcast“ über Ergonomie im Verteilzentrum. Im Gespräch erklärt er, dass ein Verteilzentrum ein ganzheitliches Wirkungsgefüge ist, in welchem es gilt, Faktoren wie Ökonomie, Ökologie und soziale Faktoren in Einklang zu bringen, um für den Betreiber dauerhaft nachhaltige Wettbewerbsprozesse zu generieren

At the time of the Teams interview, Helmut Prieschenk is on a two-week business trip in North America, visiting customers, logistics facilities, construction sites, and is learning a lot about sustainability made in USA. In this interview he explains, how sustainability is changing in logistics, why this topic is facing a paradigm shift, and why ecology, economy, and social factors are not contradictory.

Helmut Prieschenk ist zum Zeitpunkt des Teams-Interviews auf einer zweiwöchigen Dienstreise in Nordamerika – besucht Kunden, begutachtet Logistikprojekte vor Ort, schaut sich Baustellen an und lernt viel über Nachhaltigkeit made in USA. Im Interview erklärt er, wie sich das Thema Nachhaltigkeit in der Logistik verändert, warum das Thema vor einem Paradigmenwechsel steht und Ökologie, Ökonomie und soziale Faktoren kein Widerspruch sind.

“Many of our customers can no longer find pickers”, explains Daniel Kick from WITRON. He works at WITRON’s Logistikhof and has been designing innovative and highly dynamic logistics centers for customers in Europe, North America, and Australia for more than 15 years in the team around company founder Walter Winkler. Noch mehr Podcasts, Artikel, Videos und Themen finden Sie https://ideenraum.witron.de/

„Viele unserer Kunden finden keine Kommissionierer mehr“, erklärt Daniel Kick von WITRON. Er hat sein Büro im WITRON-Logistikhof und plant seit mehr als 15 Jahren im Team um Firmengründer Walter Winkler innovative, hochdynamische Logistikzentren für Kunden in Europa, Nordamerika oder Australien. Noch mehr Podcasts, Artikel, Videos und Themen finden Sie https://ideenraum.witron.de/

The fully automated Flow Picking Machinery (FPM) uses OPM technology but works without stock and builds store-friendly pallets just-in-time for customers. Claus Holm from WITRON explains to us how this works. More podcasts and articles: https://ideenraum.witron.de/

Die vollautomatische Flow Picking Machinery (FPM) nutzt OPM-Technologie, arbeitet aber ohne Bestand und baut filialgerechte Paletten „just-in-time“ für die Kunden. Claus Holm von WITRON erklärt uns, wie das funktioniert. Noch mehr Podcasts, Artikel, Videos und Themen finden Sie https://ideenraum.witron.de/

In dieser Folge geht es nach Parkstein in die neue WITRON-Fördertechnik-Produktion "Werk II Nord". Wir sprechen mit Geschäftsführer Martin Stich, verantwortlich für die Fertigung, und Personal-Chef Theo Zeitler über innovative Fertigungsnester und ergonomische Prozesse. Außerdem geht es um: moderne Arbeitsplätze, Wachstum, Qualität und Verfügbarkeit, Lieferketten, Laserschneidmaschinen und Weiterbildung. Noch mehr Podcasts, Artikel, Videos und Themen finden Sie https://ideenraum.witron.de/

In this episode, we talk to Thomas Kerkenhoff from EDEKA Rhein-Ruhr Stiftung & Co. KG and WITRON CEO Helmut Prieschenk. It's all about longevity and reliability of the systems. In this episode, we talk to Thomas Kerkenhoff from EDEKA Rhein-Ruhr Stiftung & Co. KG and WITRON CEO Helmut Prieschenk. It's all about longevity and reliability of the systems. For many years, Thomas Kerkenhoff was responsible for logistics at EDEKA Rhein-Ruhr Stiftung & Co. KG, whose network includes the two highly automated distribution centers in Hamm and Oberhausen - and he is a man of clear words: "In order to operate a system economically successfully in the long term, you have to have a damn good team both at your logistics partner and on site, which is constantly working on the further development of the mechanical components and the software. But that only works if you also have a partner who has already installed a large number of systems in the industry worldwide and thus has extensive experience, expertise and references." Kerkenhoff knows what and who he is talking about. He has been a WITRON customer for more than 15 years. For even more podcasts, articles, videos and topics, visit https://ideenraum.witron.de/

Wir sprechen in dieser Folge mit Thomas Kerkenhoff von der EDEKA Rhein-Ruhr Stiftung & Co. KG und WITRON CEO Helmut Prieschenk. Es geht um Langlebigkeit und Zuverlässigkeit der Systeme. Thomas Kerkenhoff verantwortete viele Jahre die Logistik der EDEKA Rhein-Ruhr Stiftung & Co. KG, in deren Netzwerk unter anderem die beiden hochautomatisierten Verteilzentren in Hamm und Oberhausen integriert sind – und er ist ein Mann der klaren Worte: „Um eine Anlage dauerhaft wirtschaftlich erfolgreich zu betreiben musst du sowohl bei deinem Logistik-Partner als auch vor Ort eine verdammt gute Mannschaft haben, die permanent an der Weiterentwicklung der Mechanik-Komponenten und der Software arbeitet. Das funktioniert aber nur, wenn du auch eine einen Partner hast, der in der Branche weltweit bereits eine große Anzahl von Systemen installiert hat und somit über umfangreiche Erfahrung, Expertisen und Referenzen verfügt.” Kerkenhoff weiß, wovon und über wen er spricht. Er ist seit mehr als 15 Jahren WITRON-Kunde. Noch mehr Podcasts, Artikel, Videos und Themen finden Sie https://ideenraum.witron.de/

Der persönliche Eindruck vor Ort ist sehr entscheidend, meint WITRON Personal-Chef Theo Zeitler. Seine Kolleginnen und Kollegen organisieren die Bustouren zu WITRON. Die Oberpfälzer wachsen und suchen Mitarbeitende. „Als ich damals anfing waren wir 800 Mitarbeitende und ich dachte: Wow, was für eine Verantwortung. Heute sind wir weltweit bereits über 5.000 Menschen – davon 2.100 Mitarbeiter im Hauptwerk Parkstein – und wir wachsen weiter. Im Geschäftsjahr 2021 wurde beispielsweise das neue Werk II Nord mit mehr als 120.000 m2 Fertigungsfläche eröffnet und der Umsatz kletterte erstmals über die Milliarden-Hürde. Da muss sich auch die Personalabteilung verändern – sich permanent kreative Kampagnen einfallen lassen, um freie Stellen zu besetzen.”

Marco Prüglmeier hat jahrelang die Logistik von BMW mitverantwortet. Jetzt will er mit Noyes Technologies die Zustelllogistik in den Städten revolutionieren. Das interessiert auch den Intralogistiker. WITRON-Geschäftsführer Helmut Prieschenk hat den Gründer nach Parkstein eingeladen.

Marc Lösken is responsible for managing Porsche’s multi-site logistics processes. He is coming from the spare parts logistics sectors of the automobile manufacturer. An interview about the possibility to make logistics part of your advertising strategy, about new competitors, his demands on intra-logistics companies, and about the successful logistics partnership with WITRON, which started in the year 2000 already.

Dr. Stefan Bauer von WITRON und sein Team sind an der Entwicklung und Weiterentwicklung diverser Plattform-Lösungen beteiligt, die später auch im Lebensmitteleinzelhandel in Logistikzentren auf der ganzen Welt installiert werden. Das gilt auch für das jüngste WITRON-Projekt unter der Verantwortung von Dr. Bauer: Die Automatisierung der Tourenplanung mit integrierter 3D-Beladeoptimierung im Rahmen eines Entwicklungsprojektes mit der TU Dresden. Im Podcast sprechen wir mit ihm und den Verantwortlichen der TU Dresden: Prof. Dr. Udo Buscher und Leopold Kuttner.

Margaret Wilson doesn’t need her own office. “I have a desk next to the conveyor system”, says the WITRON site manager with a smile. Since 2018, she has been responsible for one of the largest U.S. WITRON OnSite teams, which works at the logistics center of grocery retailer Kroger in Tolleson, Arizona.

Fresh fish and e-commerce - how does that work? For Víctor Escanciano, Director of Logistics + IT at Spanish food retailer Condis, this is no contradiction. In the following interview, he explains how he gets people to shop in his supermarkets and how he supplies them at home via efficient omni-channel concepts.

Marc Lösken verantwortet die Markenlogistik von Porsche. Seine Wurzeln hat er in der Ersatzteillogistik des Sportwagenherstellers. Ein Gespräch über die Chance mit der Logistik zu werben, neue Wettbewerber, seine Anforderungen an die Intralogistiker und über die bereits seit dem Jahr 2000 bestehende Logistik-Partnerschaft mit dem Generalunternehmer WITRON.

He and his colleagues are currently building two new automated distribution centers together with WITRON and are waiting for goods at the ports and for employees to be released from quarantine.

Dr. Oliver Wolfrum ist der Geschäftsführer des Verbands der Wellpappenindustrie und erklärt uns, was die Branche gerade umtreibt und wohin sich seine Mitgliedsunternehmen orientieren. Interessant: Es entstehen neue Werke - auch in Deutschland.

Die integrierte Branchenlösung CPMS (= Corrugated Packaging Management System) von WITRON unterstützt alle Wertschöpfungsprozesse der Wellpappenindustrie. Die Funktionalität umfasst die Bereiche von Verkauf über Produktionsplanung und –ausführung bis hin zu Bestandsmanagement, Transportplanung und Versand. Anwendungen zur Analyse der Geschäftsdaten sowie webbasierte Zugriffsmöglichkeiten ergänzen die CPMS Applikation. Wie die Software funktioniert, erklärt Stefan Bauer im Interview.

Wir sprechen mit Michael Weber, Leiter Corporate Strategie + Marketing der THIMM Gruppe und Dr. Stefan Bauer, Director Business Unit von WITRON. Er verantworte die Lösung CPMS bei den Oberpfälzern. Die Fragen: Was treibt die Branche um und wie reagiert WITRON darauf.

Nach 25 Jahren schloss der Lebensmitteleinzelhändler Hoogvliet sein manuelles Lager in Alphen aan den Rijn und bezog ein neues hochmodernes Omnichannel-Verteilzentrum in Bleiswijk. Warum die Niederländer in die Automatisierung investierten, warum sie mehrmals am Tag ihre Filialen beliefern, wie das neue Lager das wachsende E-Commerce-Geschäft unterstützt und wie man remote aufgrund der Corona-Pandemie ein 72.000 m² großes Omnichannel-Logistikzentrum in Betrieb nimmt, erklären Siep de Haan von Hoogvliet und Thomas Höfer, Projektmanager vom Logistik-Generalunternehmer WITRON-Logistik + Informatik GmbH.

Dominik Simbeck and his colleagues at WITRON are working on thinking about and mapping demanding logistics processes in such a way that the workers in the logistics centers can work efficiently on the basis of easily understandable dialogs. You can find even more podcasts, articles, videos and topics at https://ideenraum.witron.de/

Simbeck verantwortet den Bereich Usability und UX bei WITRON. Der Fachinformatik weiß um die Bedeutung der Oberflächen, will aber nicht jeden Trend hinterherlaufen. Welche Technologien vielversprechend sind, verrät er im Podcast-Gespräch.

I talked to Alan Penhale. He is Supply Chain Director at Boots and responsible for the supply chain of more than 2.300 stores in the United Kingdom and The Republic Of Ireland. Alan’s team also pick and packs orders for the health and beauty retailer’s online business.

29 Min. - Nicholas Pettersson is one of the first customers. He explains to us why he chose the solution and what he expects from it. Prof. Dr. Alexander Hübner classifies the WITRON approach scientifically.

Die Idee ist nicht neu: Bereits 1997 entstand beim Buchgroßhändler Libri das Konzept, für Verlage und Autoren, Bücher über Print-on-Demand ab Auflage 1 samt Vertrieb über den gesamten Buchhandel. Wir sprechen mit Jörg Paul, COO bei Libri, und Ulrich Schlosser von WITRON.

14 min. - One of Switzerland’s largest logistics centers is currently being built in Neuendorf, a few minutes south of the city of Basel. The Migros-Verteilbetrieb Neuendorf AG is investing in the future of this particular location. Together with WITRON, the Swiss company is expanding and modernizing an exisitng frozen goods warehouse at this loaction. We will talk to some of the key people involved in this project.

15 Min. - As in many other areas of the world, students in Bavaria, Germany, demonstrate every Friday as part of the Fridays for Future Movement. Helmut Prieschenk, CEO of WITRON, has not walked with them yet, but he takes the concerns of the young people seriously.

17 Min. - Ein WITRON Logistikzentrum besteht aus vielen tausend Komponenten, die miteinander interagieren. Ein wichtiger Baustein ist die Antriebstechnik - Antriebe und Frequenzumrichter. Tim-Oliver Ricke von Lenze arbeitet seit Jahren mit den WITRON-Entwicklern zusammen. Gemeinsam mit den Verantwortlichen vom Edeka Lager in Hamm forderten die Projektteams die Technik in einem Langzeittest und Ricke blickt im Podcastgespräch auch in die Zukunft. Seine These: Gleichspannungs-Logistikzentren sind keine Spinnerei mehr und haben auch Vorteile für die Antriebstechnik und den Kunden.

11 Min - However, they need to fulfill one prerequisite. When asked whether he can still sleep well and whether he is not afraid of being overtaken right or left by a new competitor, Prieschenk has to smile. He thinks about it and then draws a parallel to motorsport. He doesn’t want to be passed at all - neither left nor right. There is a famous anecdote by the great race driver, Michael Schumacher. He said, if I have to spread out and I’m only looking in the rear-view mirror,to watch out if I’m being passed, then I have a completely different problem - I am actually too slow.

21 Min. - Immer neue Startups drängen in den Intralogistikmarkt. Helmut Prieschenk, Geschäftsführer von WITRON, schreckt das nicht. Er würde in einige Unternehmen sogar gerne investieren. Allerdings müssen sie eine Voraussetzung erfüllen.

Folien gehören zur Logistik, um Produkte auf Paletten oder Rollcontainern zu sichern, und waren bis vor wenigen Monaten kaum aus den Lager- und Transportprozessen der Lebensmittelhändler wegzudenken. Doch die Unternehmen denken um, viele Kunden fordern mehr Klimaschutz, mehr Nachhaltigkeit in den Supply Chains. Wir sprechen mit Helmut Prieschenk über Nachhaltigkeit, über eine neue Generation von Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, Fridays for Future und warum manche Geschäftsmodelle in der Logistik nicht mehr lange erfolgreich sein werden.

Seit Anfang des Jahres ist Johannes Meißner neu in der Geschäftsführung von WITRON. Der studierte Ingenieur mit Fachgebiet Nachrichtentechnik kommt aus der IT des Unternehmens und startete vor mehr als 30 Jahren seine Karriere bei dem Oberpfälzer Unternehmen. Verändert sich mit der Berufung eines IT-Verantwortlichen die Strategie von WITRON?

Karl Högen knows the question too well: “What does WITRON do in the area of micro fulfillment?” More and more customers from the US, Canada, but also in Europe ask him this question at industry events or they pick up the phone and call him. The competition pushes the topic. In the podcast he shares his opinion with us More podcasts, videos and articles: https://ideenraum.witron.de/

WITRON celebrates an anniversary in 2020. The company from the Upper Palatinate region of Germany has been present on the North American market for 25 years. Karl Högen has accompanied WITRON as CEO North America on this journey for 13 years and looks back with us. More podcasts, videos and articles: https://ideenraum.witron.de/

70 Frauen und Männer von WITRON gewährleisten im SPAR-Zentrallager in Wels (Österreich) eine permanent hohe Anlagenverfügbarkeit. Die Onsite-Kollegen sind ein eingespieltes Team. Einzelkämpfer sind unerwünscht. Nenad Todorovic berichtet. Noch mehr Podcasts und Texte, Grafiken und Videos finden Sie hier: https://ideenraum.witron.de/ Mehr zum Spar Logistikzentrum in Wels lesen Sie hier: https://factorynet.at/a/wels-wie-spar-sein-lager-smart-macht

Michael Odermatt managt den Change Prozess im Tiefkühllager von der Migros-Verteilbetrieb Neuendorf AG. „Die bestehende Mannschaft kennt sich mit dem Schäfer-System aus, da müssen wir auf das WITRON-System umschulen, aber Automatisierung ist für das Team nicht neu“, berichtet Odermatt. Die TK-Kolleginnen und Kollegen müssen in den nächsten Monaten das OPM-System kennenlernen und sich in die Dialoge einarbeiten. Odermatt und seine „TK-Familie“ trainieren unter anderem mit der OPM-Anlage beim Migros-Verteilbetrieb in Suhr.

Franziska Müller macht die Mitarbeiter im Migros-Verteilbetrieb Neuendorf fit für die Logistik 4.0. Wie die Schweizerin das macht, verrät sie im Podcast.

Schweizer unterstreicht: „Wir arbeiten hier an der Logistik-Champions-League." Er hat aber noch mehr im Blick, will nicht nur in der Champions League spielen, sondern sie auch gewinnen. „Jeder Anbieter hat eigene Schnittstellen und mit jeder Technologie kommt eine neue dazu. Standardisierte Schnittstellen, sowohl auf ERP-Ebene als auch auf System-Ebene, wären hier sinnvoll und müssen das gemeinsame Ziel sein. Dadurch wäre eine horizontale und vertikale Integration der verschiedenen Systemwelten effizient machbar“.

In Neuendorf in der Schweiz, einige Fahrminuten südlich von Basel, liegt eine der größten Logistik-Baustelle der Schweiz. Die Migros-Verteilbetrieb Neuendorf AG investiert in die Zukunft. Die Zahlen sind beeindruckend: 100.000 Artikel, rund 500.000 Tradeunits pro Tag, 250.000 Palettenstellplätze, 136.000 Trayplätze und 240.000 Behälterstellplätze – ein Projekt der Superlative, das bis 2021 realisiert wird. Wir waren auf der Baustelle und durften mit Thomas Kissling über den Wegfall der Konsolidierung und seine E-Commerce-Strategie sprechen.

For Helmut Prieschenk this is certainly not his first interview, but it is his first-ever podcast. He puts his notes on the table as he is awaiting our first questions. Quickly however, the typical interview becomes an expert discussion and WITRON’s CEO is delivering a full-speed ride through the topic of retail logistics – a conversation about hybrid distribution centers, artificial intelligence and new business models in the logistics world.

Prof. Dr. Andreas Syska ist überzeugt: „Erst wenn die Prozesse an den Kunden angepasst und stabil sind, dann schlägt die Stunde der Digitalisierung.“ Und dann machen viele Unternehmen den größten Fehler: Effizienzgewinne nicht mit dem Kunden zu teilen. „Das bedeutet nicht nur günstigere Preise. Das kann auch besserer Service oder mehr Sicherheit bedeuten.“ Diese Themen seien bis heute unbeantwortet – auch von der Industrie 4.0-Gemeinschaft.

Die Verbreitung von Smartphones und Tablets haben die Anforderungen an die Usability von Maschinen und Anlagen stark verändert. Die Usability von Systemen gewinnt an Bedeutung – auch im Logistikzentrum.

Welche Daten sie sammeln, was sie damit tun und was sie in Zukunft mit machine learning planen, verraten sie in der vierten Folge des Logistikpodcasts.

Martin Stich ist technischer Geschäftsführer bei WITRON und definiert den Logistik-Roboter, erklärt, warum Ergonomie mittlerweile eines der wichtigsten Entscheidungskriterien bei Kunden ist und blickt in die Zukunft des Lebensmittelversands.

„Wir bauen Filialpaletten", erklärt Dr. Stefan Bauer. Er verantwortet das Projekt End-to-End-Logistikplattform. Warum das Logistikzentrum in Zukunft nicht nur pull, sondern dem Filialkunden auch Alternativen anbieten kann und was das mit den Beständen macht, erklärt er mir im Gespräch.

Helmut Prieschenk, der Geschäftsführer von WITRON erklärt, warum hybride Lager im Omnichannel an Bedeutung gewinnen, wie er den KI-Hype bewertet, wie WITRON eine Logistikplattform entwickelt und warum der Handel eine Auslieferungsleistung statt Regalbediengeräte kauft.