クルマの運転はこの一言で上手くなる

●重大発表（私にとって）！！

●９年の歴史？？継続だけが誇りの源泉

●打開策はアクセルワーク

●AT車でシフトレバーをどんどん変えるのはいいのだが・・・

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●極端なテニスのレッスン生は自分

●ブレーキを踏むのが遅い人ではなく・・

●打開策としてはエンジンブレーキの活用

●自分の娘に指導して気がついたことが今回のネタ元

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●映画を観に行って驚いたことが・・・

●２つのうち一つは、〇〇ブレーキ

●もう一つは、ハンドル保持の仕方

●京都の苦い思い出・・・絶体絶命

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●京都のここに行ってきました。涼しかった

●京都ヘイトではありません

●道が細いから、歩行者（観光客）が多いから、ではない

●走りにくい真の理由は

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●体力にモノを言わせ、この季節に１日３回のレッスンを

●ネオあおり運転＝セミあおり運転≠フルあおり運転

●ダンプカーがすべて悪いのではないが・・・T

●要所要所でピタ詰め →この場所で

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●私のとってこの時期恒例のお笑い観覧

●感動したAT、これが普及すればいいのに

●多くの教習車のATがCVT

●今でもなくならないカリキュラム「キックダウン」

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●誰のせいでもないが気持ち悪いのがパンク

●そのせいでトラウマ？

●スムーズに曲がるための誤解

●ベテランドライバーほど陥りやすい思考

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●悪いクルマに遭遇しました・・・

●これの防止策は〇〇〇〇ブレーキ、おススメです

●これを体験したければ〇〇〇〇〇場でガンガン走ること

●やはりこれも今の時期に起こりやすい

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●不幸中の幸いがありました →タイヤのトラブル

●最近怖いのがこの現象

●雨降りの時、窓（ワイパーが拭けない部分）が雨粒で見えなくならない？？

●右折の時に特に怖い

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●出張の愉しみは行きたかった飲食店に行けること →東京銀座、ナイルレストラン https://www.ginza-nair.com/

●物理は不変だというのが結論

●性能は上がっているからこそ、危険に

●今回はタイヤ関係の話

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●朝の通勤時に遅いクルマに捕まって

●それよりも踏力一定で１回のブレーキを

●このブレーキは、２点のメリットがあるが・・

●昔から語り継がれてきたこのテクニック

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●今回もしゃべるの忘れてたけど、告知→ 6/6（土）FJミーティングというイタリア車の集いがあります。ぜひ
FJミーティング https://fjfactory.blog/6352/

●大人が子どもに向けてよく聞く違和感のある質問のしかた

●試験や検定のための動きは不要

●カーブや曲がり角では必要

●ミラーを見るときは・・・

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●この春に私が後悔していることとは

●若気の至り的行動、誰もが通る道？

●日本の軽自動車が一番危ないかも

●上半身ムキムキでも

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●軟骨のすり減りか、ひざ痛の恐怖が・・・

●デフォルトが走行用、このメリット

●メーター内に青い光があるときは注意を

●この反対が、すれ違い用前照灯

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●行きと帰りの通勤時にすることが固まってきた

●昔流行った〇〇をしません

●自分ルールです

●帰り道の車内でカラオケが適している理由

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●毎年恒例のお笑いのチケットで、狙うは・・・

●他のクルマよりも前に出るため（競走に勝つため）ではなく

●周囲に迷惑を掛けないため

●時間帯は、ココ

●大相撲や井上尚弥のチケットがなかなか取れない

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●先日、私が嬉しかったこと

●マイ老眼鏡を作ったことで感じることは

●大人しい人ほどこれを言われやすい理由

●誰も乗車していない時に・・・

●最後のまとめがグダグダでした

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●今回は少年たちの爆音練習が近くて・・すみません

●そのきっかけは、逆の立場になってみて・・・

●もう一つの理由は、私が好きな某モータージャーナリスト

●以前は詰めてこられると頑なに譲らなかった

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●今回は久しぶり（？）に静かな環境で収録

●事故の近くを通るとき、注意は必要だけど・・

●事故、景色、緩い登坂 これらの場所に注意

●意味不明の理由と思う

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●最後の方ではまたエンジン音の乱入。少年の練習

●なぜ山道でクルーズコントロールを使おうと思ったのか

●カーブに入る前とカーブ中の安定感を得るには

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●収録しているこの場所は、クルマやバイクのたまり場

●最後の方ではまたエンジン音が盛大に入っています・・・

●彼女の得意の駐車のコツ

●FMラジオに出演していた彼女の話から

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●夫婦で初めてプライベートレッスンを受けました・サーブ

●私がもっとも嫌いな運転姿勢は・・・

●今回はエンジン音（他車の）がちょくちょく聞こえてます・・・

●野球のバットを両手で持つように

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●ガソリン価格の高騰について、普段は強がっていても

●後半にヤンチャなバイクが通りました・・・

●無意識に正しい位置を通ること

●右折のとき露わになりやすい

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●ザ・にわかファンです

●しゃべりの最中、走り屋っぽいクルマが近くを走っていきました

●イラっとする現象での教訓

●〇〇曲がりと言います

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●今回のテニスの練習（ゲーム）ではボレーのミスがなかったので良かった

●ハンドルが一定にできるメリット

●そのためにはどうするか、ハンドルの〇〇足しをしないこと

●アクセルを使ってでもハンドルを動かさない

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●テニスの練習で3～4回空振りしたショットとは

●運転経験によって分かってきたこと

●とどのつまりは遵法意識か

●〇〇〇に対する意識も希薄

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●最近ネットフリックスでハマっているドラマ

●今回は体験談からのネタ

●残念だったのが、それは私が欲しいクルマだったこと

●なぜ譲るとシャクに障るのか

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●今回の大雪で２時間の・・・

●急ブレーキ気味になる時点で怠慢

●歩行者の立場に立ったつもりの言い訳

●兵庫県にモノ申す？？

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●テニスでもイップス？

●最近抜け道の場所を通勤でよく通るようになって

●抜け道は悪いことだけじゃない

●結局はお勧めしないが・・・

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●今回は、静かな環境で録った

●昨年買ってよかったもの（初体験）とは？・・・5本〇〇〇〇〇〇

●ありがちなパターンで・・

●車間距離を詰めても無意味

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●どのタイミングで入るかわからない音声広告について、ご勘弁いただきたい

●走行音（こもり音）が酷いです・・これもご勘弁を

●とんでもエピソードが・・・

●解決策はこれだ！

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●２週間ぶりのテニスでは

●ただ徐行ではなく、徐行するタイミング

●プロの小回りは、〇〇センチ以内

●安全確認はこう見る

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●住吉大社での初体験、〇〇電車（路面電車）

●片側１車線以下の道路で居座るよりも悪

●面倒だと感じても、左を

●高速道路で・・・

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●年末恒例の振り返り・・・しんどい１年だった

●テニスに出会ったことが今年最大の収穫

●その理由が分かった！（自分なりの見解）

●わざと遅く走る意地悪ではない

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●こんなに実感のないクリスマスは初めて・・・

●今回は雨音を楽しんでください

●なぜ左側になるべく寄った方がいいのか

●すぐに止まれる速度で

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●欲をかいて、高速道路でどんくさい失敗

●譲っていげることを推奨だが・・・

●今回も体験談からのテーマ

●右折と直進で

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●自撮りは一番勉強になることが分かった

●趣味は【サーブ】とする

●体験談からのテーマ、どんどん入ろうよ！

●道路構造上良くないのが登坂車線なのだが・・・

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●たまに電車に乗るとモヤモヤすること

●片側1車線でも片側２車線（以上）でも、やめる勇気を

●他のクルマを見て思うのは、やはり・・・

●横断ってよくありますよね、自戒を込めて

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●東京のタクシーに乗ったときに怖かったこととは

●片側２車線（以上）の道路限定

●その仕事に向いてないんじゃないですか、と言えなくて・・

●たった数秒間であっても、他車にどんどん行かれるのは本能的に苦しいので

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●車検が終わり、やっぱりマイカーが一番（わが家が一番）

●クルマの運転がイヤになる一番の原因は

●その方法とは？（いうのは簡単だが・・）

●すべては良い気分のために


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●代車の話、以前のようなセミATのクルマで・・・

●最近多いセパレート信号の交差点で

●大迷惑になるので（事故よりは多少マシだが）

●短い青信号では特に


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●今回の試合はサーブの失敗（フォルト）がなかった

●テニスは練習とゲームの●が大きい

●今回のことをデフォルトにしましょう

●徳を積む、善行をすることが偽善に思う？


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●テニスの大会で惨敗した原因のサーブが入るようになった理由（練習方法）とは

●並ぶことは最悪

●人間の本能が邪魔をする原因？

●ほとんどの方は追い越されるマナー◎

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●テニスの大会で惨敗した真の理由とは

●当然と思うのも無味乾燥で

●過剰にサンキューハザードも・・・

●運転を愉しむため

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●ありがとう、緊急参戦の人気ユーチューバー・FJファクトリーさん
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●十津川村の人は温泉と同じように

●どの指を使う？

●そのハンドルで運転できないわけではないが・・

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●台風を吹っ飛ばせ！十津川村フェスに行こう！10月12日（日）10時～17時
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●それに緊急参戦決定！人気ユーチューバー・FJファクトリーさん
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●最近高速道路の通行が多くて気がついたこと

●他のクルマ（の車種）を覚えてない人？

●その恩恵は周囲のクルマに

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●優勝！と意気込んだのですが・・・。大会で

●加速レーンをずっと走れない障壁3つ

●メンタル面2つ、タイヤ面1つ

●その解決案とは

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●久々の緊張感を味わいます。大会で

●後続車に注意を払うこと

●全体の流れを考えれれるドライバーに

●隣の車線のクルマと並んでしまうことがなぜかあって・・・

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●いざというときには〇〇〇っ〇〇ブレーキを踏む

●〇〇〇〇〇と思う

●なぜなら集中していないか技能が未熟な証拠だから

●でも、クルマが悪いせいでもあるかも

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●大阪万博はよ終われ、その代わりにお勧めのイベント

●定番のふらつきやカーブ

●昔から言われる、カーブは〇で曲がれ、ハンドルは〇で回せ

●アレもコレも目線で解決する

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●自分はつくづくクルマの運転が好きだなと自覚するとき

●無駄アシこそ大切？

●まめに足を構えるために適しているのがこれ・・・

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●十津川村フェス（フェアじゃないよ）行こう！10月12日（日）10時～17時
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●配信が遅れた言い訳・・・

●〇〇を一定

●カーブ中と停止時に

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●映画【国宝】を観た感想

●乗り心地論

●乗り心地を感じることの勧め

●乗り心地＝揺れ方

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●お墓参りの決意

●大事にしようとする気持ちはいいのだが

●なぜ良くないのかというと

●ハンドルが傷んだら

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●嬉しかったこと→ 下記のサイト運営者から英文メールでこのような内容のものが
『あなたのポッドキャスト「クルマの運転はこの一言で上手くなる」が、私たちの委員会によってウェブ上の運転と交通安全のポッドキャスト トップ 15の 1 つとして認められたことを共有できることを嬉しく思います。』
https://www.millionpodcasts.com/driving-and-road-safety-podcasts/

●前回アップするのが3日も遅れた理由とお詫び

●クルマがまっすぐ走るのは当たり前ではない

●あなたにも分かるまっすぐ走るクルマの見分け方

●楽に走れるクルマ≒まっすぐ走るクルマ

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●先週に引き続き、嬉しかったこと→ 下記のサイト運営者から英文メールでこのような内容のものが・・・
『あなたのポッドキャスト「クルマの運転はこの一言で上手くなる」が、私たちの委員会によってウェブ上の運転と交通安全のポッドキャスト トップ 15の 1 つとして認められたことを共有できることを嬉しく思います。』
https://www.millionpodcasts.com/driving-and-road-safety-podcasts/

●指示器を出さない人の考え方とは

●気持ち良く、安全なクルマ社会のために

●あなたが入れてあげることで、指示器を出すようになる

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●最近嬉しかったこと（気分が上がったこと）とは

●クルーズコントロール（略してクルコン）これだけのメリット

●燃費の良いクルマだからこそ

●私が思う１番のメリットは

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●十津川村フェス、今年は10月12日（日）みどころはたくさん

●高速道路でトラックを運転していて思うこと

●荒くれ野郎（トラック野郎）は今はいないかも・・マナーいい

●トラックドライバーにリスペクトを

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●大腸検査の辛さ・・・

●渋滞でのジレンマ

●青信号の意味をおさらいしよう

●ひんしゅくも買いたくない

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●今のクルマで２番目に気に入らないのは・・・（１番目は前回のテーマ）

●昔のMT乗りの人は特にやりがち

●ナンセンスというよりも危険が強い

●小さなダメージがボディブローのように効いてきて・・・

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●テニスで今楽しいことは・・・男性なら分かること（女子が多いとかではない）

●この2メーカーの弱点がコレ？

●国産の部品は優秀で・・・

●今回は＜まとめ＞あり

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●新しいクルマの気に入っているポイント２点

●初心者のうちは右折が怖いが・・・

●対向車のことよりも、コレ

●迷ったら待つのが対向車の判断のキモ

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●次期愛車について、その選び方は独特？

●1，駐車場を利用して

●2，右折するときに

●3，渋滞中の交差点で

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●目の前で違反＆パトカーに捕まる

●２車線道路の走りにくさの説明

●動物的本能が邪魔する

●捕まって良かったと思え

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●焼肉屋さんでモヤっとしたこと

●ラジオ番組を聞いてモヤっとしたこととは一体

●それでとっさの動きができるのか

●なぜ初心者とかマジメくさったように見られるのか・・・？そうじゃないのに

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●抗えないものに対して抵抗してきたが・・・

●先日のヒヤッとした体験談

●レアケースかもしれません

●片側２車線の道路で、左斜め前のクルマの動きに対し前方のクルマが・・・


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●テニスを始める前からネットフリックスの番組は観ていましたが・・

●多くの人は同乗者がいるときに丁寧になるが

●運転に慣れた同乗者の場合はこうする

●教習車であればバカ丁寧でもまだ大丈夫だが・・・

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●雨の音がひどい・・・聞き苦しくてすみません

●白い巨塔を観て思う損する仕事観

●とても模範的な運転をする人の残念だった２点

●合流の仕方はこうしてほしい、停止時に気をつけてほしいところ

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●テニスで思い出したスノーボードを始めた時の感覚

●教習所で習うことについての都市伝説的通説

●規制速度をしっかり守ることはできる

●停止線でキッチリ停止することもできるし、そこに意味がある

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●テニス３回目のレッスンを終えて思ったこと

●テニスの何が楽しいのかを考察

●アクセル、ハンドル、ブレーキの操作で使えるテクニック

●扱いにくいクルマにこそ必要なテクニック

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●テニスを習い事にして思ったことと目標

●ヤフーニュースからのネタ

●その解答やコメントにモヤモヤする理由

●教習所を尊敬？軽蔑？

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●4月から夫婦で始めた習い事とは？

●初心者の間は感じない・・・

●悟りの境地に入ると

●私が憤りを感じるのは、〇〇〇を出さないこと（自己中心）

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●３月最後なのにまだ寒い神戸市北区・・・

●エンジン音が愉しさの元である人が多いけど・・

●排気音や吸気音やギアの音もいいが、それらの源とは

●「モーターっぽい」は良くない意味で

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●グリーン（観葉植物）が順調に育っていて嬉しい

●三宮からお届けします

●ポイント２つのうちの一つ、常に目に入る〇〇のセンス

●もう一つはやっぱり〇〇〇〇

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●普通免許（MT車）を取得するのに、経験値はほとんど稼げない？

●MT車は趣味のクルマと位置づけられたかも

●わりと無頓着にしてしまっている人が・・・

●なぜ事故の可能性が高くなるのか

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●前々回が節目の400回、言うの忘れていました

●内容はともかく、続けるコツ

●一つ目は、ハンドルの・・・

●二つ目は、シフトチェンジの・・

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●一人語り型ポッドキャストも人気、ゲスト不要論者も

●「〇〇に向いてない」・・・よく聞くセリフ

●向いてない人はこういう人だけ

●制動感？？？ →減速感

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●チャットGPTをはじめとする人工知能が台頭して

●400回の区切りの回なのに、それに言及していない・・・来週に

●この方法を運転に取り入れる

●アイルトン・セナもやっていたという逸話

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●今年のバレンタイン前に異変が・・・あの名曲が

●駐車場でまっすぐ停めるコツはこれだ

●これをするとカッコ悪いだけでなく、危ないこととは

●真ん中に停めることもついでにできる

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●歯の矯正を始めて１年、率直な感想

●右左折前に反対にクルマの頭を振ることもそうだけど・・

●朝の通勤時に通る下り坂でたまに見る運転

●原因は、運転に対する無頓着

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●好評のうちにフィナーレを迎えたこちらの番組、ぜひ聞いてください→ アマノの「車の文句は俺に言え！」
https://podcasts.apple.com/jp/podcast/%E3%82%A2%E3%83%9E%E3%83%8E%E3%81%AE-%E8%BB%8A%E3%81%AE%E6%96%87%E5%8F%A5%E3%81%AF%E4%BF%BA%E3%81%AB%E8%A8%80%E3%81%88/id1517425489

●最近カラオケが好きな理由

●自分で分かるし、はた目にも分かるこの動き×

●慣れた風な人の姿勢

●ハス構えの運転で前のクルマにプレッシャー・・・

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●好評のうちにフィナーレを迎えたこちらの番組、ぜひ聞いてください→アマノの「車の文句は俺に言え！」
https://podcasts.apple.com/jp/podcast/%E3%82%A2%E3%83%9E%E3%83%8E%E3%81%AE-%E8%BB%8A%E3%81%AE%E6%96%87%E5%8F%A5%E3%81%AF%E4%BF%BA%E3%81%AB%E8%A8%80%E3%81%88/id1517425489

●飲み会で分かった、定番の苦手なお酒

●クルマが近いと〇〇が直撃

●対面1ｍ、背面1.5ｍ

●そういう人がやるであろう、歩行者の立場でやる危険な行動とは

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●好評のうちにフィナーレを迎えたこちらの番組、ぜひ聞いてください→アマノの「車の文句は俺に言え！」
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●今年もやります、十津川村フェス。ここで会いましょう

●モヤっとする気持ちの対処法

●違反、ズル、横入りではない

●どうせ運転するなら、こっちの考え方の方がラク

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●昨年の十津川村フェスのトークセッション様子が放送されています
ぜひ聞いてください→アマノの「車の文句は俺に言え！」→ https://podcasts.apple.com/jp/podcast/%E3%82%A2%E3%83%9E%E3%83%8E%E3%81%AE-%E8%BB%8A%E3%81%AE%E6%96%87%E5%8F%A5%E3%81%AF%E4%BF%BA%E3%81%AB%E8%A8%80%E3%81%88/id1517425489

●ネタ合わせなしでもお話を引き出せた理由とは

●カーブでの走行のコツで、天野さんに気付かされたこととは

●カーブが苦手な人は、これに気をつけてやってみて

●レーシングドライバーでも一握りの方は運転が下手、その理由

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●今年の年末年始は寝正月ならぬ〇〇正月

●なぜこれをしてしまうのか

●１番目と３番目にほぼ同じ理由を言ってしまっています・・・

●ラリーのカウンターステア

●一番の理由は、カッコ悪いから（本編では言ってませんが）

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●新年の抱負？

●クルマの音がうるさくてすみません

●マイナーになっていく理由は４月からの・・・

●アメリカファーストならぬ、オートマファースト

●だからこそマニュアル車をお勧めする

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●寒い神戸市北区で思い出したのは・・

●インドのストリートチルドレンのイメージは裸足

●インドの試験場は、車両感覚と速度がキモ

●持ち込み車両によって、単独運転の試験

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●十津川村フェスに抱く私の勝手なイメージとは

●インドから帰ってきて考えたこと

●世界中を見ても日本が特殊

●なぜ日本のように確認や心構えが定着しないのか

●大げさではなく、上体を動かす必要があるとき

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●こんな忘年会は苦手（誰もがそう？）

●大前提として、クルマ＝〇〇

●メールマガジンでは炊飯器に例えたので、今回は洗濯機で

●本質以外で必要なことが多いのがクルマ

●SDGSやカッコよさもクルマの評価の対象？？

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●十津川村フェスで、自分に感じた不甲斐なさの原因は

●運の浪費する運転は

●私が後部座席に乗る理由

●頭を働かせていると、とても疲れる

●ここ最近あったこと→同乗者が〇〇まま到着→貢献感爆上がり

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●【カーナズキ】改め【十津川村フェス】を終えた今の心境

●十津川村まで往復400キロの中での気づき

●脱初心者の時期にお勧めルート（十津川村往復）

●これをするのも意外と難しい？

●これは気持ち（考え方）の問題かも

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●【カーナズキ】が【十津川村フェス】に進化。ポスターです→ https://carnazuki.com/
11/23（いいニッサン）の日に、ホテル昴（スバル）に集結しましょう。クルマ好きの神様が降臨
※フェス当日、私にお声掛けくださった方には十津川村名物アユの塩焼きをご馳走します！

●【十津川村フェス】の魅力シリーズ第9弾「ステージ上の交通安全クイズ」手前みそながら、私が担当させてもらいます

●番組開設当初も放送したテーマ

●ナビゲーションやアプリでの運転診断はコレを感知している

●これはゼロにはできない力

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※フェス当日、私にお声掛けくださった方には十津川村名物アユの塩焼きをご馳走します！

●【十津川村フェス】の魅力シリーズ第8弾「フォロワー数４万人クルマ系ユーチューバーの来訪」

●私もやっているおススメ運転法

●〇〇に対して無頓着にならないこと

●もう一つ、踏まないほうがいいものとは

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※フェス当日、私にお声掛けくださった方には十津川村名物アユの塩焼きをご馳走します！

●【十津川村フェス】の魅力シリーズ第7弾『源泉かけ流しの温泉』。

●決して私は飛ばし屋ではないけれど

●エンジンに悪い？？

●よく回るエンジンは何がいい？

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※フェス当日、私にお声掛けくださった方には十津川村名物アユの塩焼きをご馳走します！

●【十津川村フェス】の魅力シリーズ第6弾『十津川村の村民の方のお人柄』。

●〇〇〇〇ブレーキを多用すること

●ムラのない踏み加減

●先読みのために意識するところ

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※フェス当日、私にお声掛けくださった方には十津川村名物アユの塩焼きをご馳走します！

●【十津川村フェス】の魅力シリーズ第5弾『会場が風光明媚で気持ちいい』。

●ストレスは悪なのか？

●運転中のストレスの原因で多いのはコレ

●積極的〇〇〇〇の勧め

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●【十津川村フェス】の魅力シリーズ第4弾『音楽三昧：音楽で彩るステージ』。

●運の要素を少なくするために

●〇〇〇〇をしない運転、〇〇が多い運転

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●【十津川村フェス】の魅力シリーズ第3弾『グルメ：十津川村名物の〇〇』。ぜひ召し上がってください

●MT車の免許を取得するときの練習の方法が大幅に変わる？

●MT車の方が簡単、やりやすいという意見もある

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●【十津川村フェス】の魅力シリーズ第2弾『玉置神社のお祓い』。

●速度順守する危険とは

●速度順守することが悪になっているのはなぜ

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