1000 koní/Meziplyn Podcast

Jede pátý Dakar jako spolujezdec Martina Prokopa. Nikdy neskrýval svoje řidičské ambice, ale taky říká, že než aby byl řidič ve špatném týmu, že raději bude navigátor ve špičkovém týmu. Jak on vidí letošní Dakar? Co mu jde a kde se trápí?

Proč se na autě zakrývá logo Ford? Kolik Shrek žere? A fakt si vytiskli diferenciály na 3D tiskárně? To všechno ví hlavní týmový inženýr, který zná tohle auto líp než kdokoliv jiný.

Quirin Müller, týmový manažer: „Moje noční můra je, že nám selže auto v nějakém nepřístupném terénu. A zatím nejhůř mně bylo, když volal Martin, že měli nehodu, a že potřebují helikoptéru…“

Martin Prokop říká: „Bez fyzioterapeuta bych na Dakar nejel.“ Marek Hochmal se stará nejen o něj, ale i jeho navigátora Viktora Chytku. Mají závodníci nějaký speciální tělocvik? Co jim míchá do pití? A je na Dakaru důležitější psychická nebo fyzická kondice?

Honza Červenka v dalším aktuálním podcastu z letošního Dakaru. Tentokrát opět přímo s Martinem Prokopem, který má den volna před druhou polovinou závodu a dozvíte se nejen, jak se mu jelo, ale na co si dát pozor, kdybyste chtěli rozbít prasátko a Dakar si také zkusit. "Až to budete chtít zkoušet, tak myslete na to, aby se pořád točila kola. Taky nezapomeňte snížit tlaky v pneumatikách. A připravte se na to, že pojistka nemusí pokrýt všechny škody.“

Doma mu žena nadává, že má pořád v ruce mobil. Tady ho v ruce mít musí. Petr Vejvoda, člověk, který pro Martina Prokopa a tým Orlen Jipocar ladí sociální sítě.

Martin Prokop má na Dakaru svého kuchaře. Zvládne smažený sýr, kachnu se zelím i buchty s povidly. Nedivte se, že za ním chodí mlsat i jiné týmy.

Pět mechaniků, každý má na starosti čtvrtinu auta a jeden dělá k..luka pro všechno. Kdy vstávají a co všechno na autě mění?

Závodní posádky tentokrát stanují o samotě mimo bivak takže na vaše dotazy odpovídá sám sobě Honza Červenka. O Shrekovi, o vztazích mezi týmy, ale i jestli by třeba sám chtěl a jestli by si vůbec troufl. A nezapomeňte, že ptát se můžete i vy! Stačí nám napsat ✌️

První etapa rozhodně nebyla podle jeho představ, v té druhé si ale  spravil chuť. Takže jak mu chutná letošní Dakar? A poprvé došlo i na dotazy fanoušků.

Kromě samotného Martina Prokopa za volant závodního speciálu Ford Raptor nesmí skoro nikdo. Aby také ano - "Shrek" není žádná sériovka, ani malosériovka, je to unikátní stroj, který vyvinul přímo Martinův tým MP Sports. Šéfmechanik (a také bývalý závodník) Petr Brynda zvaný Beruška je jedním ze šťastlivců, kteří za volant usednout směli.

Jak se nám líbí nová Dacia Duster, co říkáme na dotace na elektromobily a jaké novinky čekají Dakar. Honza Červenka a Honza Koubek v pravidelném podcastu, tentokrát ne ze studia, ale z pražské kavárny Industra.

Poprvé se vám v našem podcastu překvapí naše motorkářské duo Honza Someraurer a Karel Táborský a důvod k tomu mají více než dobrý. Před nedávnem totiž v italském Miláně proběhl každoroční veletrh EICMA, ze kterého kluci udělali výběr těch novinek, které by vám rozhodně neměly uniknout!

Splaskává investiční bublina? Má smysl si kupovat i levnější sporťáky? Jaká je elektrická Kona a jak se jezdí s vozy Porsche na mosteckém okruhu? O tom všem budou opět diskutovat Honzové Červenka a Koubek.

Honza Červenka a Honza Koubek probírají současnou nabídku sportovních aut za relativně příznivé ceny. Dáte si raději pravověrnou zadokolku s manuálem, nebo pořádně ostrý hot hatch? Probereme také zimní gumy a další novinky.

WRC v Čechách se dlouhé roky zdálo být jen vlhkým snem domácích fanoušků motorsportu... až do minulého víkendu. Ale to není vše, o čem se Honza Červenka a Honza Koubek v tomto podcastu baví. Nakousnou také zajímavé testování BMW M2 a M3 na polygonu v Mostě, jak moc velkou roli hrají dobré či naopak špatné pneumatiky na vašem autě, co si myslí o plánovaném plošném zákazu předjíždění kamionů a také testování Fordu Bronco.

Čínských elektromobilů přibývá jak hub po dešti... Je to malá hrozba, velká hrozba, je to vůbec nějaká hrozba? A mají se evropské automobilky bát, bojovat s tím nebo se svézt "s proudem"? Honza Červenka a Honza Koubek nejen na toto téma v dalším pravidelném podcastu!

Tentokrát o tom, jak Červ jel 1000 mil Československých, jak Hans jezdil na motorce na elektřinu a kde všude jsme se byli podívat.

Co říkáme na stopadesátku na dálnici, změny v pokutách a řízení s mentorem? Jak se nám líbí nová limitka od Porsche a nový Land Cruiser? To všechno a ještě pár dalších věcí. Hans Koubek a Jenda Červenka tentokrát v novém studiu projektu 1000 koní!

Hans a Červ spolu pořád kamarádí, jen to teď nějakou dobu nebylo slyšet. A důvod je jednoduchý, pracujeme na několika nových projektech. Podcast je tu zpět, na podcastových platformách se zatím nic nemění, ale na youtubu se přesouváme na nový kanál. Jmenuje se 1000 koní a budou tam nejen podcasty, ale i vlogy a hlavně testy všeho možného se čtyřmi, třemi i dvěma koly!

Tento díl je o Rollsech, o elektrokolech a hlavně o nejlepší přehlídce těch nejfamóznějších veteránů světa.

Po pauze, způsobené extrémním vytížením obou Honzů, se podcast Meziplynu vrací. A tentokrát nemají žádné stěžejní téma, budou se prostě bavit o tom, jak se měli za tu dobu, co se neviděli.

Mezi nejdůležitějšími novinkami minulého týdne je i návrh evropské komise na nucené ukončení spalovacích motorů. Abychom tak těžký začátek trochu odlehčili, zavzpomínali jsme na naše oblíbené autařské filmy.

O víkendu byly Legendy, Jenda tam moderoval, ale samozřejmě si prohlédl i spoustu exponátů - a některé pořádně zblízka. Hans se zase projel s pěti různými Porsche a taky s obřím MPVčkem od značky Hyundai. (Jo a že jsme se na začátku sekli s číslem epizody víme, pardon!)

Jenda se podílel na nové show, která má (nejen) začínajícím řidičům pomoct jezdit se zapnutým mozkem a Hans si dal dlouhou štreku přes hory, aby zažil několik desítek nejvzácnějších aut světa. Obojí stálo za to!

Mostecký autodrom dostal nový povrch a nového generálního partnera. Ale to zdaleka není jediné téma, pokecali jsme i o zvěři na silnicích, o novém elektrickém Méganu, o dlouhých cestách a spoustě novinek.

Jenda se byl podívat na prodejní výstavě veteránů a youngtimerů v Německu, probereme novou edici Porsche 911 a také názvosloví: co je přetáčivost, nedotáčivost a co je drift? Co je a není sportovní, či komfortní podvozek? A co je správná ergonomie?

Anketa Auto roku zná svého vítěze, ale je zajímavé se podívat, s jakým náskokem vyhrál a jaké rozdíly byly mezi dalšími finalisty. Také tu máme nový elektrický Mercedes a nové BMW řady 7. V neposlední řadě pak odpovíme na otázky ohledně budoucnosti naftových motorů a také probereme ožehavé téma: jak jezdí motorističtí novináři?

Přišel nám zajímavý (a několikadílný) dotaz o amerických kárách. Jsou kvalitní, nebo ne? Jsou sportovní, nebo ne? Kromě toho jsme ale oba v minulém týdnu jezdili s elektrickými auty - a obě byla ve finále ankety auto roku - akorát každé v jiné...

Volí se auto roku (Hans je v porotě), budou se měnit pravidla pro řízení těžkých aut, Lotus představil své první auto, které není malé a lehké a Jenda prodal motoru a bude kupovat skútr. To je sakra hodně novinek!

Spousta novinek, začátek sezóny F1, ale taky rady, co dělat na jaře s autem, které celou zimu spalo v garáži

Hans se byl projet novým Enyaqem RS Coupé, Jenda se zamyslel nad elektrickou budoucností Porsche Cayman a společně jsme rozebrali spoustu dalších novinek a také začátek nové sezóny Formule 1 - byť zatím teoreticky, protože jsme nahrávali před prvním závodem.

Původně jsme chtěli mluvit o agresivitě za volantem, ale v současném ovzduší jsme raději zvolili klidnější téma. Jaké jsou naše nejstarší zážitky s auty a které ty nejnezapomenutelnější?

Nejen asistenční systémy, ale i další moderní vychytávky... některé nás štvou, jiné nás štvaly dřív a už nám tolik nevadí a bez dalších už bychom auto snad ani nechtěli... a co vy?

O čem to bude v pondělí? O záchraně spalovacích motorů, ale hlavně o asistenčních systémech a dalších moderních vychytávkách.

Max má svůj první mistrovský titul, zaslouží si ho za celou letošní sezónu, ale zaslouží si ho i za poslední závod?

Věřili byste, že se lidi pořád snaží podfouknout pojišťovny a mnohdy úplně hloupými (ale zato zábavnými) způsoby? Nevynecháme ani novinky, které se poslední týden objevily...

V příštím podcastu budeme mluvit o podvodech, ale taky o spoustě novinek...

Pokračujeme v tématu "jak na autě neprodělat kalhoty" a tipujeme, která dnešní auta se stanou klasikou a možná vám i vydělají pár korun. A krom toho máme taky pár novinek, třeba převratný elektromotor ze Švédska...

O čem bude pondělní díl? :)

Zábavné auto zadarmo. To by se asi líbilo každému... jenže ono to ve skutečnosti nemusí být tak nereálné. Jistě, nějaké peníze v tom utopit musíte, ale když budete postupovat rozumně, dostanete je zase zpátky. Možná ne všechny, možná dokonce víc. Klíčem je nesoustředit se na samotné peníze, ale spíš na zážitky...

O čem si budeme povídat v pondělí?

Od základní Carrery 2, přes Turbo až po GT2 RS, rozebereme všechny modely Porsche 911 v současné nabídce a prozradíme, který z nich bychom si vybrali my a proč. Máme i spoustu novinek, protože se v posledních dvou týdnech konaly tiskovky Peugeotu, Opelu, Volkswagenu, Audi... a Hans kromě toho ještě jezdil dalším elektromobilem...

Jenda se vrátil z Dakaru a přivezl si suvenýr... Hans zatím v Praze jezdil dalšími novými auty a mezi nimi i elektromobilem, který prý má v pohodě vyhovovat běžnému řidiči. Tak si poslechněte, jak to dopadlo.

První dálkový podcast v naší historii: Hans sedí doma v Praze, Jenda na předměstí prašného Rijádu. Jak se daří nejen týmu MP Sport a jaké je počasí v Saúdské Arábii se dozvíte v dnešním podcastu!

Která testovací auta utkvěla Hansovi v hlavě? Které velké a důležité osobnosti nás v loňském roce opustily? O tom všem a o pár dalších věcech jsme mluvili v posledním podcastu tohoto roku.

Jaká témata jsme si připravili pro těsně povánoční epizodu? Samozřemě bilanční... ;)

O čem to bude v pondělí? Tentokrát nás hlavní téma zaměstnalo skoro na celou hodinu...

Hans točí auta už víc než patnáct let. Co se za tu dobu změnilo? Stačí vám dneska k natočení testu mobilní telefon? Kromě toho se také podíváme na jednoho nového Volkswagena, na kontroverzi kolem Toyoty GR86 a na brutální závěr sezóny F1... akorát jsme při nahrávání ještě netušili, kdo vlastně vyhrál.

O čem se budeme bavit v pondělí a proč má Hans průšvih.

Namontovat klec, lepší tlumiče, silnější motor a je hotovo? Kdepak, takhle se závodní auta stavěla možná před pár desítkami let, ale dnes už většina špičkových závoďáků nemá se sériovým autem společného téměř vůbec nic. Na tenhle podcast jsme se potkali přímo v dílně, kde vzniká další dakarský speciál Martina Prokopa, takže v pozadí uslyšíte nějaké to šroubování a bouchání... a taky si povíme něco o novém konceptu od BMW.

Tentokrát to bude netradiční - natáčeli jsme v garáži, kde se stavělo závodní auto... a o čem že si budeme v pondělním díle povídat?

Že budete mít v zimě kvalitní gumy odpovídající tomu, jak své auto používáte, je snad jasné. Ale co změnit na svých návycích a jak se dopředu připravit na nepříjemné situace? I o tom to dnes bude, ale přidáme také úchvatné Ferrari a pár dalších novinek...

O čem budeme debatovat v pondělí?

Vánoce se blíží a je nejvyšší čas správně naznačit svým blízkým, co by se nám líbilo od Ježíška. Na rovinu: Singera asi nedostaneme, ale další hrnek s logem automobilky taky není úplně potřeba...

O čem si budeme povídat v příští pravidelné epizodě?

Od začátků za volantem, od aut po tátovi, přes první, za která jsme dali své vydělané prachy, po auta která jsme prodali a těžce toho litujeme. No a dostaneme se i k autům, která bychom si nikdy v životě nepořídili - dost na tom, že jsme je museli testovat.

O čem bude pondělní podcast?

Asi každý motoristický fanda by se chtěl projet novým hot-hatchem, sporťákem nebo teréňákem. Novináři to mají v popisu práce - ale rozhodně ne od první chvíle, kdy se rozhodnou psát o autech. Jak se k tomu člověk dostává, jaká auta můžeme od automobilky dostat a jak se k nim musíme chovat - to všechno, plus ještě pár dalších novinek probereme v dnešním podcastu.

O čem bude další pondělní podcast? Zjistěte to už teď!

Přichomýtnout se k bouračce není příjemný zážitek a to ani nemusíte být přímým účastníkem. Je ale dobré vědět co dělat, prostě být připraven. S tím souvisí nejen výbava, kterou máte v autě, ale i vaše znalosti. Dali jsme dohromady pár poznámek, které vám v podobně nepříjemné situaci mohou výrazně usnadnit život. No a nevynecháme samozřejmě ani pár autařských novinek.

 Jak jsme se dostali k novinařině, jak jsme se skamarádili, jak probíhaly ve Stratosféře porady a návrhy titulních stránek, to všechno se dozvíte v dnešním podcastu Meziplynu. A přidáme i povídání o Porsche 918 Cayman GT4 RS a Fiatu Panda.

O čem si budeme povídat v pondělí?

Tentokrát probereme novinky, které se na nás chystají, ale taky zavzpomínáme na neuvěřitelný život Jaroslava Juhana, který závodil s Porsche, ale taky chtěl vzkřísit Jawu a Tatru. A spoustu dalšího...

Přecházíme na pravidelný pondělní termín, takže tu máte krátkou upoutávku, kde vám prozradíme, o čem bude řeč ;)

Co nám dal původní Top Gear s Clarksonem, Hammondem a Mayem? Díváme se i na Grand Tour? Co si myslíme o syntetických palivech v F1 a jaké jsou naše vzpomínky na lehké ultimátní sporťáky, jako je Ariel Atom, Caterham, Radical nebo Ariel Atom?

Opět se nám nevyunulo závodění, ať už jde o naší srdcovou Dakarskou rallye, nebo o šampionát Formule 1, který je letos cokoliv, jenom ne nuda. Jak ho nejlíp sledovat a taky co si myslíme o připravovaném elektrickém Rolls-Royceu, se dozvíte v novém podcastu, kterým vás opět provedou Honza Červenka a Honza Koubek.

Tentokrát se rozplýváme nad předválečnými auty, nad Mercedesem, který vyhrál Mille Miglia 1955 a jde do důchodu, nad uměním starých i moderních závodních jezdců a navíc přidáme pár rad k zazimování auta - a pár důvodů, proč ho přes zimu vůbec neschovávat!

První pokusný podcast Honzy Koubka a Honzy Červenky - mimo jiné o BMW, Morganu, bicyklech a spoustě dalšího. Tolerujte nám prosím mírně sníženou kvalitu zvuku, nemáme studio ale obyčejný obývák. Třeba se to časem zlepší ;)