04 bar | Il podcast di Andrea Dovizioso

Phillip Island ha salutato per l’ultima volta la MotoGP nel modo più crudo e intenso possibile: pioggia battente, continui rinvii del GP e una gara che non si corre. Eppure, il Gran Premio d’Australia rischia di essere il più significativo della stagione per il campionato. Marc Marquez è di nuovo in testa alla classifica ma stavolta è quasi da solo: Jorge Martin ha 10 punti da recuperare e una brutta frattura al polso alla vigilia di due gare, mentre Marco Bezzecchi viaggia a -50. La Malesia sarà fondamentale, anche se Marc è già a un passo dal decimo titolo mondiale. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

L’Indonesia ci ha regalato uno dei GP più spettacolari e significativi della stagione: sabato Marc Marquez vince la Sprint contro ogni pronostico (ma non contro le Aprilia, che si auto eliminano) mentre Marco Bezzecchi si prende la domenica assieme agli altri tre piloti di Noale. Il Dovi ci spiega perché, racconta di cosa significhi frenare col dito sbagliato e, soprattutto, lancia la sua candidatura per un ruolo che gli starebbe bene come quel trench che avete puntato per fare bella figura in autunno.   Ci vediamo tra due settimane per il GP d’Austalia, l’ultimo a Phillip Island   PS. Voto alla maglia di Zam? Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

La MotoGP ha dato spettacolo a Motegi in mille maniere diverse, buone e meno buone. C’erano livree e caschi speciali da vetrina, la regola del verde ha cambiato il podio della Sprint e la gomma del sabato ha fatto paura a molti. E poi c’era, anzi c’è, un sontuoso Marc Marquez, che ha monopolizzato il weekend in pista prendendo 37 punti e facendo discutere fuori: prima le flessioni in griglia, poi una partenza esagerata e infine il forfait per la gara di kart della domenica mattina, quando lo spagnolo ha mandato un sostituto rimediando una reprimenda dall’organizzatore. Il bello è che, nonostante tutto, Aprilia continua a essere in piena lotta per il mondiale con entrambi i piloti, specialmente questo Jorge Martín che è ancora primo in campionato. Bezzecchi fa tutto bene ma non basta. La sorpresa poi è stata questa KTM, con cui Pedro Acosta fatica mentre Enea Bastianini è tornato a guidare come il drago di sempre. PS. Andateci piano coi commenti, che altrimenti Zam ci riempie l’armadio! Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Uno scintillante Pedro Acosta vince il GP d’Austria al Red Bull Ring con tanto di caduta il sabato e simulazione la domenica, strappando un sorriso a tutto il paddock. Chi non ride più di tanto è Ducati, che pure lo avrà in squadra il prossimo anno, perché la tappa di Spielberg era sempre stata terra rossa mentre stavolta qualcosa non ha funzionato: Marc Marquez è apparso cupo dopo il podio della Sprint e ha parlato di un problema ai freni la domenica, stessa cosa che hanno raccontato altri piloti di Borgo Panigale. Ad ogni modo i problemi tecnici non sono abbastanza da spiegare fino in fondo le tre Aprilia nei primi quattro posti sotto la bandiera a scacchi, così come non lo è la gomma posteriore portata da Michelin con una carcassa più rigida. Tranquilli: qui c’è il Dovi che prova a spiegarci tutto. Sta di fatto che Jorge Martín è tornato in forma e oggi viaggia a +12 in testa alla classifica (anche se la sindrome compartimentale resta una spada di Damocle per lui) mentre Marco Bezzecchi (a -42) ha fatto quello che doveva, prendendo tutti i punti possibili senza rischiare di stendersi ancora. Tra due settimane si parte per le trasferte asiatiche inaugurate col GP del Giappone a Motegi, che oltre ad essere un’altra pista che potrebbe piacere a Pedro Acosta ha un’atmosfera diversa rispetto a qualsiasi altro luogo. PS. Col video di Misano siamo arrivati a 100.000 views, grazie di cuore a tutti! Purtroppo lo Zam dice che paga la cena solo se a quota 100 ci arriviamo prima di registrare la nuova puntata: fate volare questo video, abbiamo fame! Ps. Come sempre vi leggiamo! Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Alla fine è successo: a Misano Marc Marquez ha recuperato i 102 punti di distacco accumulati dopo il Mugello e ora è in testa alla classifica del Mondiale, alla pari con Jorge Martín. Marco Bezzecchi (a -33) ha sbagliato anche per via di un avversario così incisivo, eppure spesso e volentieri rimane il riferimento assoluto per il cronometro. Il Dovi ci racconta come si fa una partenza in MotoGP, la differenza tra la “stagnata” e il “panettone”, che poi è quello che dovrebbe capire Toprak Razgatlioglu su questi prototipi. E poi la situazione di Pecco Bagnaia, quella di Yamaha, le notti agitate di Pedro Acosta in MotoGP e tante altre esclusive.   Vi aspettiamo allo 04 Park - Monte Coralli di Faenza per il nostro aperitivo martedì 22 settembre alle 17:30, dopo il GP d’Austria.   Ps. Come sempre vi leggiamo! Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Ad Aragon abbiamo visto una gara un po’ noiosa, anche se la sfida sul rettilineo tra Marc Marquez e Marco Bezzecchi è valsa il prezzo del biglietto e gli spunti sono stati tantissimi. Di fatto stiamo vedendo la MotoGP 2026 più incerta degli ultimi anni: Marc ha fatto quello che doveva prendendosi i 37 punti a disposizione e Bezzecchi non è stato da meno, probabilmente alla vigilia del Gran Premio avrebbe pagato per finire così il weekend. Jorge Martín continua a gestire e Pedro Acosta è lì tutte le volte che può. Guai grossi invece per Pecco Bagnaia, che ha raccontato di essere nel momento più buio della sua carriera. Abbiamo chiamato la puntata “Gioventù Bruciata" per citare un vecchio film con James Dean, se vi piacciono le moto è un buon modo per investire 111 minuti (si, abbiamo controllato) del vostro tempo. Ci spiace solo non aver inquadrato la faccia del Dovi mentre Zam gli spiegava chi fosse Peter Gabriel. Ci vediamo tra due settimane per il GP di Misano, dove NON faremo l’aperitivo per registrare una puntata extra. PS. Come sempre vi leggiamo! Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Finita la pausa, la MotoGP 2026 è tornata per il GP di Gran Bretagna a Silverstone. In un circuito a lei favorevole Aprilia doveva dare un segnale e l’ha fatto: tre moto davanti in qualifica, nella Sprint, in gara e anche in classifica, che oggi è guidata da Jorge Martín a cui seguono Marco Bezzecchi e Ai Ogura. Dall’altra parte si parla di crisi Ducati, di calo gomme e, soprattutto, di un Marc Marquez mai davvero in linea con le aspettative, neanche le sue. Abbiamo parlato di questo, di cosa significhi davvero guidare con un occhio alle gomme, delle imprese in questo weekend e di tutto quello che conta, compresa la strategia di comunicazione scelta da Ducati e Pecco Bagnaia per un paio di episodi di questo fine settimana. Vi aspettiamo nei commenti (che come sempre leggiamo dal primo all’ultimo!) e per l’aperitivo il martedì 1° settembre allo 04 Park, dopo il GP di Aragon. Come sempre free per tutti e senza prenotazione. PS. Sì, Zam ha tirato fuori un altro capolavoro dall’armadio. L’avete riconosciuto? Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Ci siamo: Marc Marquez è tornato a dominare nel suo circuito, il Sachsenring, forte di una superiorità mai in dubbio. Qualcosa però è cambiato in lui e il Dovi ci spiega perché. Il GP della Germania però è stato anche quello delle cadute, dei nuovi contratti e di un duello tra Ducati e Aprilia sempre più acceso, mentre Ai Ogura sembra il nuovo riferimento per la casa di Noale. Di certo la pausa estiva è arrivata al momento giusto per molti, a partire da Marco Bezzecchi (all’ennesimo zero) e continuando con Jorge Martín, che sembra aver perso la carica di inizio anno. Durante la puntata parliamo poi di telemetria, dello spazio misterioso che è la mente di un pilota e di un mondo sempre più legato alla televisione, in cui spesso diventa difficile essere sé stessi. Il che, chiaramente, non fa [-[-p0pimpazzire la nostra MotoGP Legend. Con questa puntata inizia anche la pausa estiva: vi aspettiamo allo 04 Park martedì 11 agosto (precisamente!) per un aperitivo dopo l’episodio di Silverstone, dove la MotoGP scenderà in pista a partire dal 7 agosto. Ci vediamo al Mono, allo 04 Park di Monte Coralli, fuori Faenza. Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi.Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP di Gran Bretagn Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Quest’anno ogni GP sgretola le certezze della gara precedente: avranno saputo che il Dovi fa un podcast con tanto di pronostici? Comunque vada, noi continueremo a chiedergliene di nuovi. Ai Ogura vince il GP d’Olanda più di vent’anni dopo l’ultimo pilota giapponese (Makoto Tamada nel 2004) e si inserisce in una lotta al titolo sempre più combattuta d cui fanno parte almeno cinque piloti: tra questi c’è Marco Bezzecchi, perché cadere così e non farsi male vuol sempre dire qualcosa, così come non c’è Pecco Bagnaia, perché fare uno zero anche quando le cose vanno bene è un brutto presagio forse impossibile da ignorare. Fortuna che gli è nato un bimbo. Nel frattempo, Jorge Martín e Fabio Di Giannantonio stanno costruendo la propria stagione un punto alla volta, attentissimi a non sprecare nulla. E Marc Marquez? Forse ha cambiato approccio, di certo è il favorito tra due settimane quando andremo al Sachsenring per il GP della Germania. Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi. Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP della Germania. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Dovi l’aveva detto: Marc è fuori dalla lotta al titolo. Invece per fortuna il motociclismo è lo spettacolo più bello del mondo e continua a rendersi imprevedibile. Certo, le condizioni dello spagnolo non sono ottimali e l’Aprilia è quantomeno alla pari in termini tecnici, ora a Noale dovranno essere bravissimi a reagire e Assen è il posto giusto per farlo, anche se dopo la squalifica comminata a Marco Bezzecchi e il doppio long lap scontato da Jorge Martín non sarà facile. Chi sta crescendo molto sono Ai Ogura da una parte e Pecco Bagnaia dall’altra, di cui Dovi racconta molto bene come strategia e approccio al weekend siano stati determinanti a Brno. C’è poi quella che sembra una KTM in crisi e una Yamaha in crescita, guidata ancora una volta da uno stoico Toprak Razgatlioglu. Lui ci prova sempre e si vede. Chiudiamo la puntata raccontando delle modifiche al regolamento e dei soldi buttati per un inviato al test Pirelli di lunedì, prima di una panoramica sul prossimo appuntamento al GP d’Olanda ad Assen. Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi. Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP d’Olanda. PS. È stato bello vedervi così tanti all’aperitivo! Vi aspettiamo martedì 30 alle 17:30 per un altra serata assieme. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

La MotoGP ha trovato il modo di sorprenderci anche al Balaton Park, che dall’anno prossimo verrà cancellato dal calendario. Marc Marquez si porta a casa pole, vittoria nella Sprint e vittoria la domenica del GP, la numero 100 per lui (in tutte le classi) nonché la numero 100 per Ducati in MotoGP. Qualcuno se lo aspettava così veloce, altri invece no. La grande domanda però è un’altra: lo vedremo ancora così a posto nei prossimi GP, al punto da pensare che possa giocarsi il titolo con le due Aprilia? A Noale sanno che questo rischio esiste e dovranno essere bravi a tenere la squadra unita, il che non dovrebbe essere complicatissimo: Jorge Martín ha sbagliato ma tecnicamente non è stato un errore grave. Marco Bezzecchi da parte sua ha lasciato il circuito con l’amaro in bocca dopo l’ennesimo weekend in crescita. Chi sembra felice ma non fino in fondo è Pedro Acosta, velocissimo ma ancora a caccia della sua prima vittoria domenicale con una KTM che continua a mostrare qualche limite. Pare, tra l’altro, che stavolta Marc abbia giocato con lui. Parliamo poi di tecnica in frenata, di aerodinamica e del prossimo appuntamento in uno dei circuiti più belli del calendario: l’Automotodrom Brno, in cui il Dovi vince il 5 agosto 2018 davanti all’allora compagno di squadra Jorge Lorenzo e a Valentino Rossi su Yamaha. Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi. Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP della Repubblica Ceca. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Aprilia e BEZZECCHI fenomenali, MARQUEZ a rischio e la tecnica di questa MotoGP. Il GP d’Italia al Mugello è stato una festa per Aprilia ma anche per tutti noi che eravamo lì a godercela. Abbiamo parlato di quello che significa esserci per un pilota e del perché vincerlo con una moto italiana è qualcosa di unico. Il Dovi racconta della tensione speciale prima della gara, degli odori della toscana, della gente e pure dei fumogeni che ti entrano in gola quando al primo giro arrivi al Correntaio e fatichi a respirare. I temi del weekend però sono stati moltissimi: come sta Marc Marquez? Deciderà di ritirarsi? E poi il doppio sorpasso tra Ogura e Bagnaia, le modifiche regolamentari proposte da Carlos Ezpeleta, gli abbassatori e tanta tecnica per capire davvero come funzionano le MotoGP di oggi. Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi. Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP di Ungheria. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Il GP della Catalogna è stato spaventoso per tutti, forse un po’ meno per i piloti. Il Dovi ci spiega il motivo per cui quando corri, alla fine, l’unica cosa che conta è tornare in pista e farlo il prima possibile, cosa che da fuori resta difficile da comprendere. E poi gli incidenti: sono dovuti al tracciato con poco grip, o magari alla conformazione del circuito? Abbiamo parlato anche di questo e, in generale, di tutto quello che c’è da sapere sui brutti incidenti della domenica e le relative ripartenze. Fortunatamente il weekend ci ha regalato molti altri spunti: Fabio Di Giannantonio che vince con un dito maciullato, Valentino Rossi che attacca Ducati e l’Aprilia che contiene i danni, oltre a qualche chicca sui test e su quelle cose che riesci a vedere soltanto andando in pista. Per chiudere, il Dovi ci ha regalato la sua visione del Mugello, da quella volta che vinse con brutto mal di pancia nel 2017 a cosa significhi staccare forte alla San Donato: “Più forza ci metti e più freni forte ma più di cinque o sei volte non ti riesce”. Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP d’Italia al Mugello. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Cosa è successo a Marc Marquez a Le Mans? E come sta davvero? Benvenuti a 04 Bar, il podcast di Andrea Dovizioso con Giovanni Zamagni e Cosimo Curatola. Questo è il nostro racconto di ritorno dal Gran Premio di Le Mans… Marc Marquez, operato a piede e spalla, salterà il GP della Catalogna, mentre quello d’Italia al Mugello è in forse. Per noi nel 2026 è fuori dalla lotta al mondiale, il che non significa che non cercherà di vincere ancora. Con tutte le probabilità a trarre vantaggio da questa situazione saranno, più che le Aprilia, altri due piloti Ducati: Fabio Di Giannantonio e Pecco Bagnaia. Il tre volte campione del mondo è uscito di pista arrabbiatissimo, come ci ricorda #LaSparataDelPilota. Pensiamo possa essere in realtà un buon segno per lui. E poi la sfida tra Aprilia e Ducati, che secondo il Dovi non sono così distanti come potrebbe sembrare, la Yamaha di Quartararo e quella di Razgatlioglu, la possibilità che Jorge Martín faccia il Valentino Rossi e la Honda, che ha preso Davide Brivio per il 2027. Chiudiamo con l’arrivo a Barcellona e una dedica speciale. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Benvenuti a 04 bar, il podcast di Andrea Dovizioso con Giovanni Zamagni e Cosimo Curatola. Vi aspettiamo dopo ogni Gran Premio per raccontarvi la gara e i suoi retroscena sia dal punto di vista del pilota che da quello di due inviati nel paddock del Motomondiale. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices