Kennzeichen E - Der Podcast für elektrische Mobilität

Christina Kunkel Don Dahlmann

Podcast für alle, die mehr über elektrische Mobilität erfahren wollen.

Was, wenn das E-Auto gar nicht die Lösung ist? Wie sieht die Mobilität der Zukunft aus? Diese Fragen stellen Christina und Don Stefan Carsten. Er ist Mobilitätsforscher und sagt: Die Automobil-Gesellschaft wie sie gerade ist, wird es nicht mehr lange geben. Was das für Leute auf dem Land und die Generation E-Scooter bedeutet und was wäre, wenn er sich doch irrt, hört ihr in der heutigen Folge.

Bei Kennzeichen E geht es um die News aus der Welt der E-Mobilität. Alle zwei Wochen werden journalistische Infos über die Mobilität der Zukunft geliefert – für die Leute, die diese Mobilität nutzen wollen oder sich allgemein für die politischen, technischen und gesellschaftlichen Facetten der Verkehrswende interessieren.

Kennzeichen E ist ein „Lage der Nation“-Podcast.

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Quellen zu dieser Folge:

Website Stefan Carsten

RedaktionDon Dahlmann, Nora ScharmbergProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw

Christina Kunkel Jürgen Pander

Podcast für alle, die mehr über elektrische Mobilität erfahren wollen.

Ohne Lkw läuft nichts: Sie bringen Lebensmittel in den Supermarkt, Bauteile in die Fabrik und Pakete vor unsere Haustür. Doch ausgerechnet der Schwerlastverkehr fährt noch fast vollständig mit Diesel – und verursacht riesige Mengen CO₂. Dabei sind E-LKW längst auf Europas Straßen unterwegs. Warum geht die Umstellung trotzdem so langsam?
Christina hat deswegen mit Tobias Wagner gesprochen, einem der bekanntesten Elektro-Trucker Deutschlands. Er fährt mit seinem E-Lkw täglich hunderte Kilometer durch Europa und sagt: Nicht Reichweite oder Technik sind das eigentliche Problem, sondern fehlende Investitionen und die Bereitschaft zur Veränderung.
Jürgen ist währenddessen auf der Messe IAA Transportation in Hannover unterwegs und schaut sich an, wie weit die Branche wirklich ist. Reichen 700 Kilometer Reichweite für den Fernverkehr? Wann rechnen sich E-Lkw trotz ihrer hohen Anschaffungskosten? Und wie groß wird der Druck durch günstigere chinesische Hersteller?

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@electrotrucker Tobias Wagner Studie: Are new electric entrants serious competition for European truckmakers? (T&E) Daimler Truck investiert stark in Wasserstoff-Lkw (tagesschau)

Bilder:

Christina im E-LKW, Bild: privat

Elektro-Lkw Volvo FH Aero 700 km Reichweite, Bild: Jürgen Pander

E-Trucker Tobias Wagner vor seinem Weltumrundungs-LKW, Bild: Jürgen Pander

Wasserstoff LKW von Dongfeng, Bild: Jürgen Pander

RedaktionGrit Hofmann, Jürgen Pander, Nora ScharmbergProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw

Christina Kunkel Don Dahlmann

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Elektronische Türgriffe sehen schick aus, aber was passiert, wenn nach einem Unfall der Strom ausfällt? China zieht jetzt die Reißleine und ruft Millionen Autos zurück, während in Deutschland trotz tödlicher Unfälle noch nichts passiert. Christina und Don schauen sich an, warum das so ist und stellen die Frage, warum man etwas gut funktionierendes eigentlich so kaputt-designen muss… Außerdem gucken wir, wie barrierefrei das Laden eigentlich wirklich ist. Denn einen verpflichtenden Standard dafür, wie Ladesäulen in Deutschland barrierefrei zu sein haben, gibt es in Deutschland nicht. Wir sprechen mit Svenja Gluth, die aus ihrem Alltag erzählt, woran es beim Laden mit Rollstuhl oft noch scheitert. Und: Eine neue App will das Preis-Chaos an Ladesäulen beenden. Christina hat recherchiert, ob sie das wirklich schafft.

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Türgriffe in Elektroautos – eine tödliche Gefahr?

15 People Have Died in Crashes Where Tesla Doors Wouldn’t Open (Bloomberg) Tesla-Rückruf in China: 2,98 Millionen E-Autos betroffen (Elektroauto News) Strom fällt bei Unfall aus: Xiaomi SU7 wird zur Todesfalle (Chip) Xiaomi shares see biggest drop since April after fatal EV crash sparks safety concerns (CNBC) Gutachten zu Tesla-Unfall in Schwerte: Technischer Fehler der Türen (WDR) Verordnung (EU) 2018/858 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 30. Mai 2018 über die Genehmigung und die Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern (EUR-Lex) Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be fitted and/or be used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions (UNECE) Emergency Door Opening (EDO) (UNECE) TASK FORCE EMERGENCY DOOR OPENING Status Report (Bundesverkehrsministerium) No Tesla recall in Europe at present, Dutch regulator says (Reuters)

Wie steht es um die Barrierefreiheit beim Laden?

Interviewpartnerin Svenja Gluth Elek­tro­mo­bi­li­tät Öffentliche Ladeinfrastruktur (Bundesnetzagentur) 7,8 Millionen schwerbehinderte Menschen leben in Deutschland (DeStatis) DIN SPEC 91504:2024-11 (Din Media) Grafik Barrierefreie Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (Nullbarriere) Mehr Barrierefreiheit bei Ladeinfrastruktur (NOW GmbH) Gesetz zur Umsetzung der Richtlinie (EU) 2019/882 des Europäischen Parlaments und des Rates über die Barrierefreiheitsanforderungen für Produkte und Dienstleistungen (Gesetze im Internet) Barrierefreiheits­stärkungs­gesetz (BFSG) (Barriefreiheit Dienstekonsolidierung) Barrierearmes Laden in Schnellladeparks (EnBW) Accessible electric vehicle chargepoints: A review of PAS 1899:2022 summary report (Knowledge BSI Group) Accessible EV charging moves forward (Motability Foundation) Three quarters of councils still have no accessible EV chargers (Transport + Energy) Schwerpunktkontrollen an Parkplätzen für Menschen mit Behinderung (Stadt Düsseldorf)

Taugt das Was?: Endlich ein Ende mit dem Preischaos beim Laden – Hält eine neue App, was sie verspricht?

Clever Tanken wird zur Lade-App: E-Auto direkt laden und bezahlen (Chip) RedaktionNora Scharmberg, Don DahlmannProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw

Podcast für alle, die mehr über elektrische Mobilität erfahren wollen.

Die heutige Folge beginnt mit einem Aufreger: Denn Christina hat online Leute gefunden, die sich austauschen um die E-Prämie abzugreifen, selbst wenn sie dafür wegen zu hohem Einkommen gar nicht in Frage kommen würden! Und nicht nur das – einige finanzieren sich damit sogar Luxusautos. Was die Politik hätte tun können, damit diese Schlupflöcher erst gar nicht genutzt werden und welche Rolle Hybride dabei spielen hört ihr hier. Außerdem geht es ums Carsharing und die Frage, warum die Elektrifizierung der Flotten gar nicht mal so schnell voran geht. Und wir schauen auf einen weiteren Mythos und klären dabei, was ein Auto-Akku mit Blätterteig zu tun hat.

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Aufreger – E-Prämie auch für Luxusautos

EV Förderung für den Sohn (Reddit) E-Auto Förderung Monatliche Statistik zur E-AutoFörderung Stand 1. August 2026 (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle) Das Förderprogramm für Elektroautos. Die wichtigsten Hinweise zur E-Auto-Förderung (BMUKN) E-Auto Prämie Familienangehörigen (Reddit) E-Auto Prämie (Reddit)

Carsharing zu wenig elektrifiziert

Fact Sheet: Carsharing in Deutschland (Bundesverband Carsharing) Interview mit Oliver Mackprang, CEO Miles Miles Mobility (Miles) Interview mit Eileen Stork, Marketing Deer Deer Mobilitätslösungen (deer-mobility)

Mythos: Bloß nicht den Akku bis 100 % laden!

Neuen Akku richtig laden (Samsung) iPhone-Batterie aufladen (Apple) Digitale Betriebsanleitung VW ID.3 (VW) Informationen zur Hochspannungsbatterie (Tesla) Interview mit Prof. Dr. Maximilian Fichtner (HIU) RedaktionNora Scharmberg, Jürgen PanderProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw

Christina Kunkel

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Das Bidirektionale Laden soll DIE neue Zukunftstechnologie sein! Die Technik ist ready, die Software ist ready, die Politik – bremst aus? Das guckt sich Christina in dieser Folge mal genauer an. Denn wenn die Politik nicht spurt, könnte es noch länger dauern, bis das Bidirektionale Laden wirklich hält, was es verspricht. Apropos Bidirektionales Laden: Wenn ich dadurch meine E-Autobatterie so oft be- und entlade, leidet dadurch nicht ihre Haltbarkeit? Christina hat sich das für euch nochmal genauer angeguckt. Wir haben außerdem wieder einen Mythos in Petto, nämlich die Frage ob man Sorge vor dem sogenannten „Kabelklau“ haben muss. Viel Spaß!

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Charging Time: Entspannt mit dem E-Auto in den Urlaub: Der ChargingTime CoPilot zeigt freie Ladepunkte, aktuelle Preise und den günstigsten Preis für deine hinterlegten Ladekarten in Echtzeit. Du kannst spontan unterwegs in Apple CarPlay oder Android Auto planen, deine Pläne während der Fahrt anpassen und sogar nach deinem Lieblingsrestaurant oder anhängerfreundlichen Ladeparks filtern… Für die Kennzeichen-E Community gibt es jetzt ChargingTime Gold 20% günstiger unter chargingtime.de/kennzeichen-e

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Bidirektionales Laden und warum die Politik diese Zukunftstechnologie gerade eventuell vor die Wand fährt

E-Autofahrer setzen auf heimische Ladestation und Solarstrom (haustec) Neuzulassungen von Pkw mit elektrischen Antrieben 2025. Entwicklungen der Marktanteile, Modelle, CO2-Klassen sowie der
Ladeinfrastruktur für batterieelektrische Pkw und Plug-in-Hybride (dena) Fest­le­gung zur Mark­tin­te­gra­ti­on von Spei­chern und La­de­punk­ten (MiS­peL) (Bundesnetzagentur) Erstes bidirektionales Vehicle-to-Grid (V2G) Ladeangebot Deutschlands von BMW Group und E.ON (BMW Group) Bidirektionales Laden mit den ID. Modellen (VW) Dritter Europäischer Gipfel für bidirektionales Laden: Für mehr Innovationen, Kosteneffizienz und Resilienz (Bundesministerium für Wirtschaft und Energie)

Bidirektionales Laden: Schadet das viele Be- und Entladen der Batterie?

BU-808: How to Prolong Lithium-based Batteries (Battery University) Experimental degradation study of a commercial lithium-ion battery (TUM) Bidirektionales Laden mit den ID. Modellen (VW)

Mythos: „Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Ladekabel geklaut wird?“

Presseanfragen E.ON, EnBW, BDWE RedaktionNora Scharmberg, Don Dahlmann ProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw

Christina Kunkel Don Dahlmann

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VW ist in der Krise – und die E-Mobilität ist schuld? Das gucken sich Christina und Don in dieser Folge genauer an. Welche Rolle spielt China? Und sind E-Autos vielleicht sogar doch der richtige Weg um die Krise zu meistern? Außerdem gibt es endlich erste Zahlen zur E-Auto-Prämie. Welche Autos wurden besonders viel gefördert? Und profitieren dabei eher deutsche Hersteller oder die aus dem Ausland? Ob Förderung oder nicht: Der Markt für günstige E-Autos wächst. Don und Christina schauen deshalb mal, welche Wagen zwischen 20.000-25.000 € besonders vielversprechend sind. Und es wird ein weiterer Mythos aufgeklärt: Bleiben E-Autos wirklich öfter liegen als Verbrenner?

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VW ist in der Krise – Ist die Elektromobilität schuld? Oder könnte sie sogar dabei helfen, sie zu meistern?

VW-Sparpläne werden konkreter: Bis zu 50.000 weitere Stellen könnten wegfallen (tagesschau) 100.000 Jobs, vier Werke: VW-Streit eskaliert zur Sommerpause (tagesschau) VW verkauft weniger Autos, ist in China dennoch wieder Marktführer (Der Spiegel) Volkswagen Group China Geschäftsbericht 2017 (Volkswagen Aktiengesellschaft) Volkswagen Group liefert im ersten Halbjahr 4,1 Millionen Fahrzeuge aus – Auftragsbestand reiner E-Fahrzeuge in Europa steigt um mehr als 50 Prozent (Volkswagen Group) Volkswagen deliveries suffer biggest drop since 2022 on China slump (Reuters) Fast jedes dritte Autowerk in Europa ist überflüssig (Handelsblatt)

Erste Zahlen zur E-Auto-Prämie sind da: Wer profitiert dabei wirklich und warum?

Überblick E-Auto-Förderung (BAFA) Mehr als 50 Millionen Euro für E-Auto-Prämien – Tesla vorne (Zeit) Das Förderprogramm für Elektroautos (BMUKN)

Endlich bezahlbare E-Autos – aber was bekommt man für 20.000 bis 25.000 Euro?

Aktuelle Elektro-Kleinwagen: Welche Modelle es gibt – und welche gut sind (ADAC) Dacia Spring (Dacia) Deutlich erwachsener: Erste Testfahrt im neuen Dacia Spring (Autozeitung) Citroën ë-C3 (Citroen) hyundai INSTER (Hyundai) Renault 5 (Renault) Renault Twingo E (Renault) BYD Dolphin Surf (BYD) Leapmotor T03 (Leapmotor) BYD Dolphin Surf im Test: Was bietet der Preisbrecher wirklich? (ADAC) VW ID. Polo (VW) Cupra Raval (Cupra) Bei BMW ist die Verbrauchs-Diskrepanz besonders groß (Auto Motor Sport) Benzinpreis-Schock: Jetzt ein gebrauchtes Elektroauto kaufen? (ADAC) Batteriecheck Elektroauto: So kann man den Akku testen (ADAC)

Mythos: „E-Autos bleiben häufiger liegen als Verbrenner“

ADAC Pannenstatistik 2026: Die Gewinner und Verlierer (ADAC) Top 5 pechgevallen met elektrische auto’s (ANWB) What Car? Reliability Survey: Most and least reliable electric cars (What Car?) RedaktionNora Scharmberg, Don Dahlmann ProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw

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In dieser Folge nehmen Christina und Jürgen einen Rohstoff unter die Lupe, ohne den bei E-Autos gar nichts geht: Lithium. Der Lithiumabbau steht immer wieder in der Kritik. Woran das liegt und ob Lithium aus Deutschland eine Alternative sein könnte, erfahrt ihr hier. Pünktlich zur Urlaubszeit geht es auch darum, was es zu beachten gibt, wenn man mit dem E-Auto ins Ausland fährt: Wie funktioniert das mit dem Laden? Welche Besonderheiten gibt es? Außerdem besprechen die beiden wieder einen E-Auto-Mythos: Die Reichweite von E-Autos ist viel geringer als von Herstellern angegeben?!

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Quellen zu dieser Folge:

Thema 1: Lithium – gefördert und verarbeitet in Deutschland

Mobilitätsmonitor 2025: Alle Ergebnisse – acatech Studie: Chancen und Hürden von E-Autos aus Verbrauchersicht | NIM Nur 22 % halten Elektroauto für die nachhaltigste Antriebsart (Umfrage) – ecomento.de TÜV Mobility Studie 2024: Mobilität neu gestalten Rethinking electric vehicles in research and planning | npj Sustainable Mobility and Transport Lithium – Informationen zur Nachhaltigkeit Deutscher Bundestag – Lithium, Vorkommen, Abbau und ökologische Auswirkungen in Bolivien Karlsruher Institut für Technologie – Deutsch-chilenische Rohstoffinitiative setzt auf umweltverträgliche Abbaumethoden Rohstoffpartner Chile: Mehr als nur ein Lieferant – Stiftung Wissenschaft und Politik Studie zur Batterielieferkette zeigt Chinas globale Dominanz – und Optionen für Europa Lithium Processing: China vs World 2025 (Latest Data & Historical Trends) Lithiumvorkommen in Deutschland – Fraunhofer IEG

Thema 2: Mit dem E-Auto ins Ausland

Mit dem E-Auto in den Urlaub: Unsere Experten-Tipps I EnBW IONITY – Presse – IONITY-Studie: Sommerreise mit dem E-Auto wird für viele Selbstverständlich Urlaubsreise mit dem E-Auto | Deutschlandnetz Ladestationen in Europa: Strom laden in Italien, Kroatien & Co. E-Auto im Ausland laden? Diese Tipps helfen! | Unter Strom – Einfach Elektromobilität | 92 | ADAC #blockiergebühren #elektroautos | Frank Feil | 679 comments E-Autos: Vorsicht vor Quishing-Betrug an der Ladesäule

E-Auto-Mythos: Die Reichweite ist viel geringer als angegeben

Entscheidung Landgericht Wuppertal LG Wuppertal, 18.12.2025 – 10 O 282/23 – dejure.org Wie die WLTP-Reichweite von Elektroautos ermittelt wird – electrive.net ADAC Elektroauto Test (2026): Reichweite & Verbrauch im Vergleich Stresstest E-Autos im Winter: Wie die Reichweite auf der Autobahn ausfällt Elektroauto Vergleich – EV Database Deutschland RedaktionNora Scharmberg, Jürgen PanderProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw

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In dieser Folge schauen sich Christina und Don die THG-Prämie mal genauer an. Mit der lässt sich als E-Autofahrer:in nämlich bares Geld verdienen! Wie man das alles beantragt und auf was man achten sollte, erfahrt ihr hier. Außerdem werfen die beiden einen Blick auf das Thema Versicherungen: Welche Aspekte sind anders als bei Verbrennern? Und woraus ergeben sich die Preisunterschiede? Christina hat außerdem wieder einen E-Auto-Mythos aus der Community mitgebracht. Diesmal: Wenn die Batterie kaputt ist, kann man gleich das ganze Auto wegschmeißen?!

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Fastned: Zum Start macht Fastned neuen Kund:innen den Einstieg besonders einfach: Wer noch nie über die Fastned-App geladen hat, kann im Rahmen der Aktion „Erste Ladung frei“ ein Ladeguthaben von 25 Euro anfordern und Fastned damit kostenlos testen. Die Aktion gilt in Deutschland und ist bis einschließlich 30. September 2026 befristet; der Gutschein muss innerhalb von zwei Wochen aktiviert werden und ist anschließend drei Monate lang gültig. Alle Infos findet ihr unter fastnedcharging.com/de/kennzeichen-e.

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Quellen zu dieser Folge:

Die THG-Prämie: Wie man mit dem E-Auto Geld verdient

THG-Quote: So können Sie mit einem reinen E-Auto Geld verdienen | Verbraucherzentrale.de THG-Prämie 2026 im Vergleich: die Anbieter mit der höchsten Quote – AUTO BILD Über uns – Bundesverband THG Quote Ein Drittel der E-Auto-Fahrer verzichtet auf THG-Quote – electrive.net

E-Autos versichern: Auf was sollte man achten?

Autoversicherung: Günstige Kfz-Versicherung abschließen | VHV Batteriecheck Elektroauto: So testet man den Akku Batterietest an Elektrofahrzeugen | DEKRA Batterien von Elektroautos sind langlebiger als manche Verbraucher befürchten E-Autos mit Batterie-Zertifikat finden | mobile.de Elektroauto: Diese Akku-Garantien geben die Hersteller – AUTO BILD Elektroauto Akku pflegen: 7 Tipps für längere Lebensdauer | TÜV NORD Batterien halten länger als gedacht: Da sehen selbst Diesel alt aus Kfz-Versicherung für China-Autos oft teurer – AUTO BILD Typklassen der Kfz-Versicherung: Wen Autofahren 2026 mehr kostet

E-Auto-Mythen: „Wenn die Batterie kaputt geht, kann man das Auto gleich wegschmeißen“

Batteriepass EU-konform erstellen lassen | TÜV SÜD Nachhaltigkeitsanforderungen an Batterien und Altbatterien | EUR-Lex EU-Batterieverordnung 2023 – Zusammenfassung | TÜV SÜD Mercedes-Benz schließt den Batterie-Kreislauf mit eigener Recyclingfabrik | Mercedes-Benz Group > Unternehmen > News Unser Weg in die Zukunft | Stena Recycling DE RedaktionNora Scharmberg, Don DahlmannProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw

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Christina Kunkel Jürgen Pander

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Sommer, Sonne – Wohnwagen-Urlaub mit E-Auto? In dieser Folge reden Christina und Jürgen darüber, was man alles beachten muss, wenn ein E-Auto einen Wohnwagen ziehen soll und gucken, welche Wohnwagen besonders gut dafür geeignet sind. Außerdem schauen die beiden auf das Angebot von elektrischen Rollern – und zwar nicht E-Scooter, sondern die größeren im Vespa-Stil! Christina hat außerdem wieder einen E-Auto Mythos aus der Community mitgebracht. Dieses Mal: „Elektrofahrzeuge brennen schneller als Verbrenner“.

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Spherity: Der Digitale Produktpass wird ab 2027 Pflicht. Jetzt auf den DPP vorbereiten mit Spherity und Demo anfragen unter: www.spherity.com/de/contact

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Wohnwagen und E-Auto: Wie komme ich gut in und durch den Urlaub?

Elektroautos mit Anhängerkupplung: Diese Modelle gibt es (ADAC) Der neue ID. Polo (Volkswagen) Der neue BMW iX3 (BMW) Anhängelast im Fahrzeugschein: Position & Bedeutung (autodoc) Urlaub mit Elektroauto und Wohnwagen: Geht das schon? (ADAC) ADAC Test zur Reichweite: Elektroauto mit Fahrradträger oder Anhänger (ADAC) App „A Better Routeplanner“ (abetterrouteplanner) Ladesäulen an Campingplätzen (Going Electric) Wohnwagen für Elektroautos: Leicht, kompakt und reichweitenstark (pro mobil) RP-Energie-Lexikon: Luftwiderstand (energie-lexikon) c.fold – Caravaning mit Elektro-Zugfahrzeugen neu gedacht (dethleffs) Mini-Wohnwagen und Faltcaravans im Überblick (ADAC)

Elektro-Roller: Ob Retro-Chic oder modern, wir geben einen Überblick

IVM Performance 2025-07 (Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V.) NIU Modelle (niu) Elektroroller (nova motors) Elektroroller (Futura) Elektroroller Yamaha NEO’s (Yamaha) Vespa Elektro Modelle (Vespa) Piaggio 1 + (Piaggio) E-Schwalbe vor Comeback: Produktion soll zurück nach Suhl (Motorrad Online)

E-Auto-Mythen: „Stimmt es, dass Elektrofahrzeuge öfter Feuer fangen als Verbrenner?“

Offenbar fast 500 E-Autos auf brennendem Frachter (Tagesschau) Brand auf Autofähre „Felicity Ace“: Gericht weist Klage gegen Porsche ab (Vision Mobility) Angeblich größere Brandgefahr bei E-Auto gibt es nicht (Correctiv) Zahlen und Fakten: Brennen E-Autos wirklich öfter? (GDV) Brände bei Elektrofahrzeugen (Allianz) E-Auto brennt: So löscht die Feuerwehr (ADAC) Elektroautos in Garagen: Gericht spricht klares Urteil (t-online) RedaktionNora Scharmberg, Jürgen PanderProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw

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In dieser Folge schauen Christina und Don auf den Gebrauchtwagenmarkt von E-Autos: Wie sieht es mit dem gefürchteten Wertverlust aus? Welche Autos verlieren besonders schnell an Wert und welche E-Autos kann man später noch gut verkaufen? Außerdem schauen die beiden nochmal auf den aktuellen Stand der Lade-Infrastruktur in Deutschland. Wie zuverlässig sind die Ladesäulen, vor allem an der Autobahn? Christina hat zudem einen weiteren Mythos mitgebracht, nämlich: „Wenn alle elektrisch fahren, bricht das Stromnetz zusammen.“.

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Quellen zu dieser Folge:

E-Autos: Kalkulierbares Risiko oder böse Überraschung beim Wiederverkauf?

Wie hoch ist der Wertverlust beim Elektroauto? (AutoScout24) Teurer Sprit lässt E-Auto-Nachfrage steigen (Automobil Produktion) Nachfrage nach Elektroautos wächst weiter, zeigen Autoscout24-Daten (msn.com) Restwert von E-Autos: Welche Modelle sind am wertstabilsten? (voltfokus.de) Monitoringbericht: Neuzulassungen von Pkw mit elektrischen Antrieben 2025 (Deutsche Energie-Agentur GmbH (dena))

Öffentlich laden in 2026: Ist das Netz jetzt endlich alltagstauglich?

Elek­tro­mo­bi­li­tät Öffentliche Ladeinfrastruktur (Bundesnetzagentur) Bundesnetzagentur: Jetzt 196.353 öffentliche Ladepunkte in Deutschland (ecomento) Ladenetz-Ranking: ein Überblick (VDA) Schnellladeinfrastruktur: Flächendeckende E-Mobilität (Die Autobahn) Laden an der Autobahn: Vielfach schlechte Bedingungen (ADAC) Verordnung (EU) 2023/1804 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 13. September 2023 über den Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe und zur Aufhebung der Richtlinie 2014/94/EU (kurz: AFIR) (Bundesministerium für Verkehr) Ohne Ver­ga­be­ver­fah­ren kei­ne Schnell­la­de­sta­tio­nen (beck-aktuell) eMobility Public Charging Study 2025 (Uscale) Allensbach-Studie zu Mobilität (VDA) Kommt 2026 der Ladesäulen-Boom? (zfk) Ad hoc Laden am E-Auto: Was du über Kosten & Nutzen wissen musst (emobility.energy) Bezahlen an Ladesäulen: Kartenzahlung muss möglich sein (secupay) OCPI (elvah.de) Beste Apps: A Better Routeplanner ChargeMap EnBW mobility+ GoingElectric ADAC Drive

E-Auto-Mythen: „Wenn alle elektrisch fahren, bricht das Stromnetz zusammen.“

NETZlabor E-Mobility-Chaussee (Netze BW) Wie sehr stressen Elektroautos das Stromnetz? (Edison) Strommix – Stromerzeugung in Deutschland (Strom-Report) So viele Tankstellen gibt es in Deutschland (ADAC) RedaktionNora Scharmberg, Don DahlmannProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw

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Christina Kunkel Don Dahlmann

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Die Beantragung der E-Autoprämie ist ein echtes „Bürokratiemonster“. Deswegen schauen sich Christina Kunkel (Wirtschaftsredakteurin und Mobilitätsexpertin bei der Süddeutschen Zeitung) und Don Dahlmann (Journalist und Autoindustrieexperte bei Business Insider) diese Woche mal genauer an, was man für die Beantragung alles braucht und welche offenen Fragen es noch gibt. Außerdem: VW und Opel rücken näher an China dran. VW denkt über chinesische Produktion in deutschen Werken nach, Opel entwickelt erstmals gemeinsam mit Leapmotor ein Elektroauto für Europa. Und zum Start unserer neuen Reihe „E-Auto-Mythen“ klären Christina und Don die Frage: Sind E-Autos gesundheitsschädlich wegen angeblicher Strahlung?

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Quellen zu dieser Folge:

Wie funktioniert die E-Prämie ab Mai 2026?

Fragen und Antworten zur E-Auto-Förderung (BMUKN) Deutsche Autokonzerne bauen Marktanteil auf dem deutschen Elektromarkt aus (EY) Jeder vierte Wagen ist ein E-Auto, Benziner im Sinkflug (zdfheute)

China und Deutschland: Die Bande werden enger

Volkswagen soll weltweit weniger Autos bauen (Die Zeit) VW-Chef offen für Fertigung chinesischer Autos in eigenen Werken (Handelsblatt) EXCLUSIVE: BYD in talks to take over part of Volkswagen’s Dresden plant (CarNewsChina) Crisis in the EU automotive industry: Can the sector remain competitive in the context of the twin transitions? (European Foundation for the Improvement of Living and Working Conditions) Key data & overview (ASD) Opel entwickelt neues Elektroauto mit chinesischem Konzern Leapmotor (Die Zeit)

E-Auto-Mythen: In E-Autos ist man Mikrowellen-Strahlung ausgesetzt?

Strahlenschutz-Studie: Untersuchte E‑Autos halten zum Schutz der Gesundheit empfohlene Höchstwerte ein (Bundesamt für Strahlenschutz) E-Autos: Gesundheitsgefahr durch Elektrosmog? (ADAC) RedaktionNora Scharmberg, Don DahlmannProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw

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Christina Kunkel Jürgen Pander

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In dieser Folge dreht sich alles rund ums Fahren ohne Hände am Lenkrad, den Kauf des richtigen E-Bikes und die perfekte Ladelösung für zuhause. Gemeinsam mit Jürgen Pander (freier Journalist und Mobilitätsexperte u.a. für den Spiegel) spricht Christina Kunkel darüber, was Teslas neue FSD-Zulassung in den Niederlanden für Autofahrerinnen und Autofahrer in Europa bedeutet und die Frage, ob das System wirklich so sicher ist, wie Tesla verspricht. Außerdem gibt Jürgen einen umfassenden Überblick, worauf man beim Kauf eines E-Bikes achten sollte, und erklärt, welche Wallbox zur eigenen Situation passt – inklusive einem Blick auf das bidirektionale Laden.

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Quellen zu dieser Folge:

Tesla und sein Full-Self-Driving: Jetzt ist es erstmals in Europa zugelassen

Elon Musk: Tesla will have all its self-driving car features by the end of the year (CNBC) RDW explanation of European type approval Tesla with provisional validity in the Netherlands (rdw.nl) Beinahe-Katastrophe in Texas: Tesla beschleunigt trotz herannahendem Zug (t3n) @RealDanODowd (X) Autobauer droht Massenklage wegen autonomen Fahrens (Handelsblatt)

Pedelecs: Was muss man beim Kauf eines E-Bikes beachten?

E-Bike-Verkauf 2025 in Deutschland: Solides Ergebnis trotz der einen oder anderen Delle (ebike24) Wie viel muss ein gutes Fahrrad kosten? (adfc) E-Bikes: Eine umweltfreundliche Alternative zum Pkw (Umweltbundesamt) Vergleich der durchschnittlichen Emissionen einzelner Verkehrsmittel im Personenverkehr in Deutschland 2024: Linien- und Individualverkehr (Umweltbundesamt)

Wie finde ich die richtige Wallbox?

Mehr Elektroautos im Mehrparteienhaus? Perspektiven auf Ladeinfrastruktur vor Ort (Fraunhofer Institut) Günstige Wallboxen im Test: Ergebnis komplett überraschend (ADAC) Die beste Wallbox (faz) Top 10 bidirektionale Wallboxen 2026: V2G & V2H – Ihr E-Auto als Stromspeicher (die-ladesäule.de) Wallbox bidirektionales Laden 2026: Modelle, Kaufratgeber & Preise (42watt)

RedaktionNora Scharmberg, Jürgen PanderProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw

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Christina Kunkel Don Dahlmann

Podcast für alle, die mehr über elektrische Mobilität erfahren wollen. 

In dieser Folge richten wir den Fokus auf die chinesische Autoindustrie: Denn China hat den größten Automarkt der Welt und ist Vorreiter auf dem Gebiet der Elektromobilität. Gemeinsam mit Don Dahlmann (Journalist und Autoindustrieexperte bei Business Insider) spricht Christina Kunkel darüber, was diese Entwicklung für deutsche Hersteller bedeutet und ob chinesische E-Autos für Käuferinnen und Käufer in Deutschland eine echte Alternative sind. Außerdem gibt Cybersicherheits-Experte Sven Herpig vom Lage-Podcast „Cybernation“ Antworten auf die Frage, wie sicher eigene Daten in chinesischen E-Autos sind.

Bei Kennzeichen E geht es um die News aus der Welt der E-Mobilität. Alle zwei Wochen werden journalistische Infos über die Mobilität der Zukunft geliefert – für die Leute, die diese Mobilität nutzen wollen oder sich allgemein für die politischen, technischen und gesellschaftlichen Facetten der Verkehrswende interessieren.

Kennzeichen E ist ein „Lage der Nation“-Podcast.

Quellen zu dieser Folge:

Aktuelle Zahlen und neue Modelle: Nimmt die E-Mobilität jetzt richtig Fahrt auf?

Pkw-Neuzulassungen März 2026: Welche Hersteller vorn liegen (ADAC) CUPRA Raval (CUPRA)

E-Mobilität in China. Was passiert dort und warum ist das wichtig für Deutschlands Autohersteller?

BYD stürzt ab. Und genau das ist Chinas Plan (autopreneur) Exclusive: BYD to delay mass production at new Hungarian plant, make fewer EVs, sources say (Reuters) Magna Steyr: Vom Krisenjahr zum Comeback – was der Xpeng-Deal wirklich bedeutet (industriemagazin) GAC ordert für seine Europa-Modelle LFP-Batterien bei Farasis (electrive) Leapmotor meldet ersten Jahres-Nettogewinn (finanznachrichten.de) Chinesischer Autobauer wurde mit einem Zoll von 36 Prozent belegt: Firma sagt, die EU wolle zu viele Informationen (Business Insider) Die Chinesen sollen Ungarn in eine neue Ära führen. Es ist eine riskante Wette (NZZ) Verbraucher verändern den Automarkt: Kaufverhalten und Markentreue wandeln sich rasant (BCG) ADAC Tests: Chinesische Autos sind auf Augenhöhe mit der Konkurrenz (ADAC) unter Servicenummer niemand erreichbar, 12 V Batterie nach 1/2 Jahr zusammengebrochen, Mobilitätsgarantie (Ora Funkycat Forum) Softwareupdate noch auf Garantie? (Ora Funkycat Forum) Angst vor Spionage: Israelisches Militär entzieht hochrangigen Offizieren chinesische Autos (FOCUS Online) Skandinavien entdeckt Cyberrisiken bei Elektrobussen aus China (Handelsblatt) Chinesische Fahrzeuge. Spione auf Rädern? (tagesschau) Behörden befürchten Spionage. Teslas müssen in China draußen parken (n-tv)

Hier findet ihr den Lage-Podcast „Cybernation“. Dort reden die Cybersicherheits-Expert:innen Sven Herpig (interface), Alexandra Paulus (Stiftung Wissenschaft und Politik) und Johannes Steger (FGS Global) alles zwei Wochen über Strategien, Strukturen und Streitpunkte der Cybersecurity. Denn: Cybersicherheit betrifft uns alle täglich, zum Beispiel wenn die Funktionsfähigkeit von Behörden lahmgelegt wird, Flughäfen zeitweise nicht funktionieren oder KI-Bilder eingesetzt werden um unser Vertrauen in die Demokratie zu schwächen. Hört gerne rein!

RedaktionNora Scharmberg, Don DahlmannProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw

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Christina Kunkel Philip Banse

Podcast für alle, die mehr über elektrische Mobilität erfahren wollen. 

In dieser Folge geht es um die Förderung für Wallboxen in Mehrfamilienhäusern, die Frage ob gebrauchte E-Autos eine gute Idee sind – oder ein zu hohes Risiko – und wir machen eine Bestandsaufnahme von E-Scootern und schauen, welchen Beitrag sie wirklich zur Verkehrswende geleistet haben.

Wir mussten technisch improvisieren, darunter hat der Ton etwas gelitten, wir bitten das zu entschuldigen. Die nächste Folge wird wieder in gewohnter Audioqualität aufgezeichnet.

Bei Kennzeichen E geht es um die News aus der Welt der E-Mobilität. Alle zwei Wochen werden journalistische Infos über die Mobilität der Zukunft geliefert – für die Leute, die diese Mobilität nutzen wollen oder sich allgemein für die politischen, technischen und gesellschaftlichen Facetten der Verkehrswende interessieren.

Kennzeichen E ist ein „Lage der Nation“-Podcast.

Quellen zu dieser Folge:

Förderung für Wallboxen in Mehrfamilienhäusern

Bund will Bau von Ladesäulen für E-Autos fördern (tagesschau) Laden im Mehrparteienhaus (Bundesministerium für Verkehr) Die eigene Wallbox: Leitfaden für Wohnungseigentümer und Mieter (ADAC)

Gebrauchte E-Autos: Gute Idee oder zu großes Risiko?

Renault Zoe im Test: So weit kommt er wirklich (ADAC) E-Auto-Akkus im Langzeit-Test (ÖAMTC) TÜV NORD und Carly bringen Transparenz in das Thema Batteriegesundheit (TÜV Nord Group) Generational 2025 Battery Performance Index (Generational) Batterien von Elektroautos sind langlebiger als manche Verbraucher befürchten (Dekra)

Beispiele für gebrauchte Autos unter 20.000 €:

VW ID.3 oder ID.4 Tesla Model 3 Hyundai KONA Elektro Opel Corsa Fiat 500 Elektro Renault Megane

Bestandsaufnahme E-Scooter: Welchen Beitrag haben sie zur Verkehrswende geleistet?

Regeln für E-Scooter verschärft (Bundesregierung) Das Chaos bei den E-Scootern – und was München dagegen tut (Süddeutsche Zeitung) Rund 400 E-Scooter in Kölner Gewässern, 500 im Rhein – Bergung stockt (heise online) E-Scooter: Diese Regeln gelten für Elektro-Tretroller plus geplante Neuregelungen (ADAC) Studie: E-Scooter – Potentiale, Herausforderungen und Implikationen für das Verkehrssystem (DLR) Bei Unfällen mit E-Scootern sind klare Muster erkennbar (mdr Wissen) Vom Festzelt auf den E-Scooter? Nutzer müssen erst Reaktionstest machen (Stuttgarter Zeitung) E-Scooter-Vermieter sollen bei Unfallschäden haften (tagesschau) Gendergap in der Mobilität: Viele Frauen meiden E-Scooter – warum das ein Problem ist (SRF) Frauenfeindliche Leihsysteme: Sharing ohne Caring (Spiegel Online) ABE und Ausstattung: Das ist beim E-Scooter-Kauf wichtig (Süddeutsche Zeitung) Der übersehene Boom der E-Mobilität (Die Zeit) KFV-Studie: So brandgefährlich sind E-Scooter und E-Bikes (KFV) Was muss ich bei der Mitnahme meines E-Tretrollers/E-Scooter beachten? (Deutsche Bahn) Welchen Stellenwert sollten E-Scooter in der Diskussion und Umsetzung der Verkehrswende einnehmen? (Umwelt Bundesamt) Studie: E-Scooter in öffentlichen Verleihsystemen – Status quo, Potentiale und politische Handlungsoptionen (Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg) E-Scooter momentan kein Beitrag zur Verkehrswende (Umwelt Bundesamt) RedaktionNora Scharmberg, Philip BanseProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw

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Christina Kunkel Ulf Buermeyer

Podcast für alle, die mehr über elektrische Mobilität erfahren wollen. 

In dieser Folge geht es um die explodierenden Benzin- und Dieselpreise als Folge des Iran-Kriegs und die Frage, inwiefern E-Autofahrer:innen davon profitieren. Außerdem schauen wir uns die Zahlen von VW und dem BMW-Konzern genauer an.

Und: Für E-Auto-Batterien braucht es Kobalt. Der wird vor allem in der Demokratischen Republik Kongo abgebaut – und dort hat die Nichtregierungs-Umweltorganisation EIA jetzt schwere Gesundheitsschäden bei den Arbeiter:innen und Anwohner:innen rund um eine Mine feststellen können. Wie reagieren Autohersteller auf die Erkenntnisse?

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Quellen zu dieser Folge:

Strom vs Sprit: Steigende Ölpreise machen E-Mobilität noch attraktiver

Kostenvergleich: Elektroauto, Plug-in-Hybrid, Benziner oder Diesel. Was ist günstiger? (ADAC) Dieselpreis springt über die Zwei-Euro-Marke (tagesschau) Grünen-Politiker Jürgen Trittin warnt vor Uran-Abhängigkeit (Deutschlandfunk) Tanken: Krieg in Nahost lässt Spritpreise wieder steigen (ADAC) Hohe Spritpreise lassen Interesse an E-Autos steigen (Tagesspiegel)

Themen-Hinweis: Zahlen des VW-Konzerns und des Herstellers BMW

Lage der Nation Folge 469

Das E-Auto und die Rohstoffe – ein Problem? Das Beispiel Kobalt

Toxic Transition: How the world’s largest cobalt producer has allegedly poisoned communities for years (eia) Autoindustrie: Dreckiges Kobalt aus Kongo in deutschen E-Autos? (SZ) Investigators Say Chinese Cobalt Plant Sickened Congo Town (Wall Street Journal) Wofür wird Kobalt verwendet? (enex.me) RedaktionNora Scharmberg, Ulf BuermeyerProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw

Christina Kunkel

Podcast für alle, die mehr über elektrische Mobilität erfahren wollen. 

In dieser Folge geht es um Plug-In-Hybride – und die Frage, ob diese doch nur eine reine Mogelpackung sind. Außerdem schauen wir auf die Wartungskosten von E-Autos und checken, warum manche E-Modelle so oft durch den TÜV fallen. Und: Wie finde ich das passende Modell für mich? Als Single, für die Familie oder als Geschäftswagen.

Bei Kennzeichen E sprechen Armin Grasmuck (Chefredakteur Electricar) und Christina Kunkel (SZ-Reporterin für die Automobilindustrie) über die News aus der Welt der E-Mobilität. Alle zwei Wochen liefern Armin und Christina unabhängige journalistische Infos über die Mobilität der Zukunft – für die Leute, die diese Mobilität nutzen wollen oder sich allgemein für die politischen, technischen und gesellschaftlichen Facetten der Verkehrswende interessieren.

Kennzeichen E ist ein „Lage der Nation“-Podcast.

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Quellen zu dieser Folge:

Plug-in-Hybride und Range Extender – echte Alternativen zum E-Auto oder Mogelpackung?

Regulatorischer Anpassungsbedarf bei Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen in Europa (Studie Fraunhofer Institut) E-Auto als Firmenwagen: Geldwerter Vorteil und Ladekosten 2026 (ADAC) Autolobby will Ladezwang für Hybridfahrzeuge (faz) Gekipptes Verbrennerverbot – und nun? (tagesschau) Fragen und Antworten zur E-Auto-Förderung (BMUKN)

E-Autos im Unterhalt: Ist der Service wirklich günstiger als beim Verbrenner?

Inspektionskosten im Vergleich: E-Auto vs. Verbrenner (ADAC) TÜV-Report 2026: Tesla erneut Letzter im Mängel-Report (ADAC) ADAC Pannenstatistik 2025: Die Gewinner und Verlierer (ADAC)

Als Single, mit Familie oder rein geschäftlich: Wie finde ich das richtige E-Auto für meine Bedürfnisse?

Für Singles:

Citroen e-C3 BYD Dolphin Surf Renault R5 Electric Tesla Model 3

Für Familien:

Skoda Elroq Audi Q4 e-tron VW ID. Buzz Opel Grandland Elektro Peugeot E-5008 Leapmotor C10 und B10 BMW iX1 Mercedes EQT und EQV Volvo EX30

Als Geschäftswagen:

VW ID.7 Audi Q6 e-tron Mercedes EQE BMW i5 Skoda Enyaq Volvo EX60 Mini Aceman E Citroen e-Berlingo RedaktionNora ScharmbergProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw

Christina Kunkel Armin Grasmuck

Podcast für alle, die mehr über elektrische Mobilität erfahren wollen. 

In dieser Folge geht es darum, wie das E-Auto durch bidirektionales Laden zum Stromspeicher wird, die Frage wie Unternehmen E-Mobilität fördern und die Antworten auf eure Fragen zu den Themen Blockiergebühren und E-Familienautos.

Bei Kennzeichen E sprechen Armin Grasmuck (Chefredakteur Electricar) und Christina Kunkel (SZ-Reporterin für die Automobilindustrie) über die News aus der Welt der E-Mobilität. Alle zwei Wochen liefern Armin und Christina unabhängige journalistische Infos über die Mobilität der Zukunft – für die Leute, die diese Mobilität nutzen wollen oder sich allgemein für die politischen, technischen und gesellschaftlichen Facetten der Verkehrswende interessieren.

Kennzeichen E ist ein „Lage der Nation“-Podcast.

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Quellen zu dieser Folge:

Das bidirektionale Laden kommt: So wird das E-Auto zum fahrenden Stromspeicher

EnWG-Novelle (Deutscher Bundestag) Stromhandel mit dem Elektroauto (Spiegel) Erstes bidirektionales Vehicle-to-Grid (V2G) Ladeangebot Deutschlands von BMW Group und E.ON (BMW Group) Octopus Energy und Ford starten mit bidirektionalem Laden (OctopusEnergy) Kostenlos Laden – Renault Group, Mobilize und The Mobility House starten Vehicle-to-Grid in Frankreich (The Mobility House) Fakten zu Vehicle-to-Grid (V2G) (The Mobility House) Batteries on wheels: the untapped potential of EVs (Transport & Environment)

E-Mobilität für Mitarbeiter: Welche Möglichkeiten bieten die Unternehmen?

Regulation of the European Parliament and the Council on clean corporate vehicles (Europäische Kommission) Fahrzeugzulassungen im Dezember 2025 – Jahresbilanz (Kraftfahrtbundesamt) SAP stellt E-Mobility-Lösung für Elektrofahrzeugflotte vor (SAP) DHL: Jeder zweite Transporter fährt in Deutschland elektrisch (electrive) Angebot der Stadt – 750 Frankfurter geben für Gratis-Deutschlandticket ihr Auto ab (Spiegel) Jobrad-Leasing (Jobrad)

Unsere Antworten auf eure Fragen: Blockiergebühren & E-Autos für Familien

Mercedes EQV (mercedes-benz.de) VW ID Buzz (volkswagen-nutzfahrzeuge.de) Kia PV5 Passenger (kia.com) Ford Tourneo E (ford.com) BYD Tang (byd.com) Škoda Enyaq (skoda-auto.de) Opel Astra E (opel.de) Peugeot E-308 (peugeot.de)

RedaktionNora ScharmbergProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw

Christina Kunkel

Podcast für alle, die mehr über elektrische Mobilität erfahren wollen. 

In dieser Folge geht es darum, welche Schnäppchen und Rabatte die E-Auto-Prämie mit sich bringt, die Frage ob man besser leasen oder kaufen sollte und was man beim Laden beachten muss.

Bei Kennzeichen E sprechen Armin Grasmuck (Chefredakteur Electricar) und Christina Kunkel (SZ-Reporterin für die Automobilindustrie) über die News aus der Welt der E-Mobilität. Alle zwei Wochen liefern Armin und Christina unabhängige journalistische Infos über die Mobilität der Zukunft – für die Leute, die diese Mobilität nutzen wollen oder sich allgemein für die politischen, technischen und gesellschaftlichen Facetten der Verkehrswende interessieren.

Kennzeichen E ist ein „Lage der Nation“-Podcast.

Quellen zu dieser Folge:

E-Autoprämie kommt – und mit ihr viele Fragen

Fragen und Antworten zur E-Auto-Förderung (BMUKN) Elektromobilität: E-Auto-Förderung muss einkommensschwache Haushalte berücksichtigen (Verbraucherzentrale Bundesverband) Umfrage zur E-Auto-Förderung: Rabatte pushen den E-Auto-Kauf (Carwow) E-Mobilität für alle Alle: Ford gibt zusätzlich 5.000 € Bonus beim E-Auto-Kauf auf viele Modelle (Ford) Dacia für 5900 Euro: E-Auto-Förderung bringt Zusatz-Rabatt-Hammer (ADAC) Ein Citroen e-C3 für 7.990 € (Carwow) Renault schenkt vier Leasingraten (AutoBILD) Förderprogramm Klimaneutrale Antriebe (München.de)

Ein E-Auto soll her: Sollte man lieber leasen oder kaufen?

Auto Leasing Angebote im Überblick (ADAC) GoLeasy Leasingmarkt mobile

Das kleine Einmaleins des Ladens: Das sollte man beachten

Elektroauto laden: Das sind die Voraussetzungen zu Hause und unterwegs (ADAC) Ladesäulen-Finder (ADAC) Ladesäulen-Finder (EnBW) Ladesäulen-Finder (Chargefinder) TEAG Mobil Laderabatt im Februar (TEAG Mobil)

RedaktionNora ScharmbergProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw

Kennzeichen E ist der Podcast für alle, die mehr über E-Mobilität erfahren wollen. 

In dieser Folge geht es darum, wie das kommende Jahr die E-Mobilität beeinflussen wird, die Frage ums E-Autofahren im Winter und die neuen E-Modelle von 2026. 

Bei Kennzeichen E sprechen Armin Grasmuck (Chefredakteur Electricar) und Christina Kunkel (SZ-Reporterin für die Automobilindustrie) über die News aus der Welt der E-Mobilität. Alle zwei Wochen liefern Armin und Christina unabhängige journalistische Infos über die Mobilität der Zukunft – für die Leute, die diese Mobilität nutzen wollen oder sich allgemein für die politischen, technischen und gesellschaftlichen Facetten der Verkehrswende interessieren.

Kennzeichen E ist ein „Lage der Nation“-Podcast.

Quellen zu dieser Folge:

Neue E-Auto-Förderung: Kommt 2026 der große Durchbruch für die E-Mobilität?

Neuzulassungen von Personenkraftwagen (Pkw) im Jahresverlauf 2025 nach Marken und alternativen Antrieben (KBA) Elektromobilität – Öffentliche Ladeinfrastruktur (Bundesnetzagentur) Fragen und Antworten zur E-Auto-Förderung (BMUK)

Das Elektroauto im Winter: Was muss man beim elektrischen Fahren in der Kälte beachten?

Reichweiten-Rechner (ADAC) E-Autos im Winter: So sehr schrumpft die Reichweite (AutoBILD)

Vom Stadtflitzer bis zum Reisemobil: Welche E-Modelle kommen dieses Jahr auf den Markt?

Cupra Raval Volkswagen ID. Polo Škoda Epiq

RedaktionNora ScharmbergProduktionNora Scharmberg, Paul GäblerSound DesignGlenn Deibel-Shaw