Dirty Talk

Der U23-Weltmeister Finn Treudler spricht so offen wie selten über seine aktuelle Krankheit, die unerwartete Trainingspause und die mentalen Herausforderungen, wenn der Körper plötzlich nicht mehr mitmacht. Wie geht man damit um, wenn man vom Jäger zum Zuschauer wird? Natürlich sprechen wir auch über Training, den Sprung in die Elite, grosse Ziele und den Weg zurück an die Weltspitze.

Tschäff Rhyner war in den 90er Jahren lange Zeit als Downhillprofi auf der ganzen Welt unterwegs - im Winter als Ausgleich als Boardercross-Pro. "Tschäff" war in der Schweiz einer der Ersten der Stecken für Mountainbiker schaufelte und baute - er ist heute noch als Trailbauer unterwegs - unter anderem ist er verantwortlich für die Weltcup-Downhillstrecke im Bike Kingdom. Der Talk mit Dario Linder - eine Zeitreise von den 90ern Richtung...Jetzt.

Dario Lillo hat sich in den letzten Jahren kontinuierlich verbessert. Vom U23 Podestfahrer - hat er beim ersten Weltcup der Saison - den Schritt zum Elite-Weltcupsieger erreicht. Die Bedeutung dieses Sieges und was noch kommen wird - Dario L. plaudert mit Dario L. über seine Karriere, seine Trainingsbuddies und den Schritt zum Medienprofi...

Dirty Talk mit Fabio Püntener – der Urner XCO-Shootingstar, aktuelle Weltnummer 1 und seit letztem Sommer neuer SCOTT-SRAM-Fahrer ist zu Gast bei Host Dario Linder. Fabio hat sich vor allem in der letzten Saison an der Weltspitze etabliert, doch der Weg dorthin war alles andere als gradlinig: Verletzungen, Rückschläge und schwierige Phasen gehörten dazu. Wie Fabio damit umgegangen ist, was ihn immer wieder zurückgebracht hat und warum ein 1,92-Meter-Mann auch im Cross-Country verdammt schnell sein kann – all das in der neuesten Folge des Dirty Talks.

Dirty Talk mit Romano Püntener - der U23-Fahrer der Thömus Akros Young Stars ist zu Gast bei Ü50 Host Dario Linder. Romano wird an den Olympischen Spielen in Paris teilnehmen, als einziger Vertreter für Liechtenstein. Die meisten Plätze für die Spiele werden meist hart umkämpft, bei Romano kam die Nomination komplett überraschend und ohne jegliche Vorinfo. Wie es dazu kam, wie Romano zum Racer wurde und ob Cross Country Stylepunkte braucht - all das in der neusten Folge des Dirty Talks.  

Nächstes Jahr finden in Crans Montana die MTB-Weltmeisterschaften statt. Nach dem hervorragenden Start in die aktuelle Saison ist Finn Treudler sicher einer der Anwärter auf den Titel in der U23-Kategorie. Der Cube-Fahrer hat dieses Jahr den Anschluss an die Weltspitze geschafft und den Europameistertitel gewonnen.

Dieses Wochenende findet im Wallis die Hauptprobe für die WM statt - der nächste Stopp des Cross-Country-Weltcups 2024. Die Strecke wurde mit diversen neuen Elementen ausgestattet und aufgerüstet, was bereits vor den Rennen für viel Diskussionen gesorgt hat. Host Dario Linder plaudert mit Finn über die neuen Elemente, das Wetter und warum Finn innerhalb eines Jahres diesen unglaublichen Fortschritt gemacht hat. Weiter geht es über EM-Partys - warum der Podest-Champagner kein Recovery-Shake ist und ob der unregelmässige Weltcupkalender einen Einfluss auf die Leistung hat.

Dieses Wochenende findet eine Premiere der Saison 2024 statt: Zum ersten Mal treffen sich Downhill- und Cross Country Weltcup am gleichen Ort. Es ist also nur richtig, dass Dario aus beiden Sportarten Profis zu Wort kommen lässt.

Anina Hutter und Mike Huter starten beide in den Nachwuchskategorien und heissen fast gleich. Doch damit enden die Gemeinsamkeiten auch schon. Andere Sportarten, andere Trainings anderer Status bei Swiss Cycling und andere Heranführung an die Elite Kategorie.

Mike ist in seinem letzten Juniorenjahr und aktuell in Höchstform. Nach einer wilden, aber schnellen Fahrt in Polen ist er in der letzten Kurve gestürzt. Letztes Wochenende in Leogang hat es dann jedoch für den dritten Platz gereicht – das erste Mal Worldcup-Podest für Mike. 

Für Anina sieht die Situation etwas anders aus. Konnte sie im letzten Jahr noch in der U19-Kategorie mitfahren, gehört sie nun zu den Jüngsten in der U23. Die Pace ist gestiegen, die Rundenzahl mehr geworden, und die Platzierungen sind automatisch etwas nach hinten gerutscht. Doch auch für sie hat es vor ein paar Wochen bei den Europameisterschaften für den sensationellen dritten Platz gereicht. 

Beide kennen Val di Sole und seine Herausforderungen. Beide haben sich hohe Ziele gesteckt. Das hohe Preisgeld ist es jedoch nicht, so viel sei schon mal gesagt. 

Nach einer gefühlten Ewigkeit geht es nun weiter mit dem Downhill Worldcup. Von der nagelneuen Strecke geht es zurück auf den bekannten und bewährten Klassiker in Leogang. Leogang hat seit 2010 jährlich einen Worldcup durchgeführt, ausser in den Jahren 2012 und 2020, in denen stattdessen die Weltmeisterschaft im Downhill stattfand. Was fällt sonst noch auf bei Leogang und 2020? Die Strecke wurde radikal umgebaut und Camille Balanche hat sich mit ihrer kontrollierten Fahrt die Goldmedaille bei der WM geholt. Generell passen Camille und die neue Leogang-Strecke sehr gut zusammen. Seit 2020 holte sie sich einmal WM-Gold, zweimal den Worldcup-Sieg und 2023 den 2. Platz. 

Kein Wunder also, dass ausgerechnet Camille zu Gast ist beim Dirty Talk. Camille musste den größten Teil der letzten Saison wegen eines Sturzes in Andorra aussetzen, ist jetzt aber bereits wieder ganz vorne dabei. Wie lief es bisher, was wird in Leogang passieren und was macht Camille nach der Heim-WM 2025? 

Müssen wir Filippo Colombo noch vorstellen? - Wahrscheinlich schon, denn auch wenn Filippo die letzten Monate öfters Thema war, bekannt ist er nicht. Denn Filippo ist zumindest in der Deutschschweiz lange unter dem Radar geflogen. Der 26-jährige Tessiner hat jedoch in den letzten Jahren immer mehr von sich zu Reden gegeben. Mit diversen nationalen Junioren und U23 Titel, Silbermedaillen an EM bei der Elite sowie Erfolge im Cross Country Shorttrack Worldcup hat Filippo sein Können gezeigt.   

Anfänglich reiner Strassenathlet, fährt Filippo seit seiner Jugend Mountain Bike und auch Strassenrennen. 2023 ist musste die Karriere eine Pause einlegen. Bei einem Sturz bei der Paris – Roubaix Fahrt hat er sich den Ellbogen mehrfach gebrochen. Die Bikesaison war somit abgeschrieben, ein riesiger Dämpfer für ihn und das Scott Sram Team. Ein fantastischer neunter Platz zum Ende der Rennsaison hat gezeigt, er ist nicht weg vom Fenster!  

Spätestens seit dem Start der Worldcup Saison 2024 ist der Teamkollege von Nino Schurter wieder in aller Munde! Mit einem dritten und einem vierten Platz in Brasilien ist Filippo als bester Schweizer aus Südamerika heimgekehrt. Was aber auch zu reden gab: Filippo ist nun einer der Top-Kandidaten für die Olympia Selektion in Paris. Im letzten Selektionskriterium, am Worldcup in Nove Mesto fuhr Filippo lange in der Verfolgergruppe mit, hat sich nach einem Platten in der zweitletzten Runde allerdings auf dem 19. Rang einreihen müssen. Unterm Strich allerdings immer noch dritter im Worldcup Klassement und somit bester Schweizer.  

Wie bereits im letzten Preview Dirty Talk angetönt, nach dem Rennen in Tschechien wurden die Startplätze für die Olympischen Spiele bekannt gegeben. Filippo ist, zur Überraschung vieler, nicht dabei!  

Filippo und Dario geben Insights. 

Die Cross Country Athletinnen und Athleten haben bereits zwei Worldcup Runden hinter sich. Beide wurden in Brasilien ausgetragen, zwei neue Strecken, das Klima hat vielen Schweizer Fahrerinnen und Fahrern zugesetzt und die Anreise war lange und nicht so einfach. Nun wechselt der Tross auf eine alt-bekannte Strecke. Notabene die Lieblingsstrecken der meisten Sportlerinnen und Sportler. Technische Sektionen hoch und runter, hohes Tempo und eine unglaubliche Stimmung am Streckenrand. Viele kennen die Strecke schon lange, trotzdem ist der Druck hoch, denn gilt diese Runde als letztes Selektionskriterium für die Olympischen Spiele in Paris, denn am Sonntagabend wird entschieden. 

Martin Gujan, Nationaltrainer der U19 Truppe und Dirty Talk-bekannter Ralph Näf, Teamchef des Thömus Maxon Team, reden über die Schweizer Fahrer, Sinn und Unsinn der Selektionen und mögliche Aussichten auf dieses Wochenende! 

Zwei Wochen nach dem Season Opener in Fort William steht für die Downhillcrew der nächste Weltcup an. Zum ersten Mal ein Stop in Polen - ausserhalb der Grossstadt Bielsko-Biała. Ein komplett neuer Racetrack wurde eigens für den Weltcuptross letzte Woche fertig gestellt. Bei Dirty Talk Host Dario Linder sprechen der Worldcup Downhiller vom „Backjard-Racing Team“ Noel Niederberger und die Downhill-Nationaltrainierin Carina Cappellari über die neue Strecke, neue Technologien und vielleicht auch bald wieder neue Schweizer Siege.

Während die Ausdauer-Kategorie bereits zwei Worldcups in Brasilien abhalten durfte, geht es nun endlich auch mit der Gravity-Sparte los! Letztes Jahr fand der erste Worldcup in Lenzerheide statt, und in diesem Jahr ist der Auftakt auf der legendären Downhillstrecke in Grossbritannien. Die Strecke am Fort Bill gehört wegen seiner Länge, den rauen Steinen und dem hohen Tempo zu den abwechslungsreichsten und beliebtesten Rennen im Worldcup. Noel Niederberger ist zu Gast bei Dario und gibt Insights. 

Noel gehört mittlerweile zum älteren Kader der Schweizer Downhillgarde und somit auch zu den Erfahreneren. Er war der letzte Schweizer, welcher einen Worldcup gewonnen hat. 2013, damals noch Junior, holte Noel gerade in Fort William Gold, noch im gleichen Jahr siegte er in Leogang. Dass war dann auch die letzte Gold Medaille der Männer. 

Noel kennt die Strecke seit mehr als zehn Jahren. Viel ändert sich an der Strecke bekannterweise nicht, und so wie es aussieht, auch in diesem Jahr nicht. Wie ist es, den Auftakt auf einer der härtesten Downhill-Pisten der Welt zu bestreiten? Die Ausgangslage bei den Schweizer Herren ist angespannt. Das Können ist da, die Resultate jedoch nicht. Bei den Frauen ist die Ausgangslage in puncto Ergebnisse etwas weniger angespannt. Mit Camille Balanche und Lisa Baumann gehen zwei Podest-Anwärterinnen an den Start. Für Camille wird es jedoch das erste Worldcup-Rennen nach ihrer Verletzung im letzten Sommer sein. 

Abgesehen von den Schweizer Tipps ist es generell schwierig, die Podestplätze vorherzusagen. Was sind Noels Tipps, und wieviel Geld wettet er auf seine Favoriten?

Lukas Flückiger ist Team Chef beim BiXS Performance Race Team. Er ist der Mann an der Rennstrecke und behind the Scenes. 

In Mairiporã ist speziell aus Schweizer Sicht viel passiert. Die Umstellung vom kalten Schweizer Winter zum feucht-warmen Start in die Worldcup Saison hat vielen Sportler:innen zugesetzt. Der letzte Dirty Talk Gast, Marcel Guerrini, ist zum Beispiel krankheitsbedingt bereits abgereist. Was für einen Einfluss hatte diese Klima-Umstellung auf die überraschenden Schweizer Resultate? Die gewohnten Top-Namen waren plötzlich im Mittelfeld, unbekanntere Gesichter dafür weit vorne dabei. Lukas war dabei und hat genau beobachtet. 

Für Rennen Nummer zwei ist zumindest das Land gleichgeblieben, der Worldcup Tross bleibt in Brasilien. Die Strecke, der Boden, die Klima-Bedingungen haben sich jedoch geändert. Man bedenke, Brasilien ist flächenmässig mehr als 200-mal so gross wie die Schweiz, die Distanz vom ersten Rennen nach Araxá mindestens sieben Autostunden. Wer hat welche Chancen? Gibt es erneut einen Abtausch der Schweizer Stallorder oder kehren wir wieder zur gewohnten Rangliste zurück? Hilft der Druck vom letzten Wochenende oder blockiert das gar mental? Lukas und Dario wagen einen Blick in die Zukunft. 

Ralph Näf hatten wir bereits schon Mal im Dirty Talk. In der letzten Folge ging es jedoch um ihn als Person und seine Rolle als Thömus-Maxon Teamchef, jetzt liegt der Fokus ganz klar auf dem bevorstehenden Worldcup Rennen in Brasilien. Nota bene nicht irgendein Rennen, denn ist es das erste Worldcup Rennen der Saison 2024 und noch dazu in einem Olympia Jahr. Wer hat welche Chancen, wie haben sich die Fahrerinnen und Fahrer vorbereitet? Ralph weiss Bescheid!

Albert "Albi" Iten war der erste und bisher einzige männliche Downhillweltmeister aus der Schweiz. Das war 1991 an der zweiten offiziellen Weltmeisterschaft im italienischen Il Ciocco. Iten hat in diversen Disziplinen Siege und Titel eingefahren, heute etwas Unmögliches: Downhill, Cross Country und Radquer. Nach seiner Aktivzeit war Iten ein paar Jahre als Downhillnationaltrainer tätig und wollte so seine Kenntnisse weitergeben. Iten ist gelernter Elektriker, so war in der Anfangszeit des Maxon E-MTB Motors aktiv an deren Entwicklung beteiligt. Iten ist heute 62 Jahre alt und bezeichnet sich selbst als Freerider. 

Hand aufs Herz: Wenn wir an Schweizer Topfahrer im Worldcup denken, schiesst uns Marcel Guerrini wahrscheinlich nicht als erstes in den Sinn. Aber hey, der Mann hat eindrucksvoll bewiesen, dass er genau das ist! Drei Podestplätze im Jahr 2023 sprechen Bände und zeigen: Marcel kann liefern, wovon er schon lange von sich selbst überzeugt ist. 

Die Jahre zuvor allerdings waren harzig: Eine fiese Verletzung, das verflixte Covidjahr, Startplätze im Nirgendwo und kein Team an seiner Seite - alles andere als optimale Voraussetzungen. Von Startplatz 120 auf Platz 22 vorzupreschen ist aber eine Leistung, die man selten sieht, selbst an der Spitze nicht. Leistung top, Platzierung... naja, ausbaufähig. ‍ 

Marcel hat aber an sich geglaubt, genau wie sein Umfeld. Eine gute Platzierung zum richtigen Zeitpunkt gab ihm dann den letzten Kick und zack - Vertrag bis 2025 beim Bixs Performance Race Team im Sack! 

Wie Marcel diese Achterbahnfahrt der Gefühle erlebt hat, was ihn geprägt hat und ob er nicht mal etwas mehr essen könnte, erfahrt ihr in dieser spannenden Episode. 

Alessandra Kellers berufliche Laufbahn gleicht einer Achterbahnfahrt, die von persönlichen Werten und dem besonderen Wert der Olympischen Spiele geprägt ist. Ähnlich dem Spiel "Leiterlispiel" erlebte sie sowohl Höhen als auch Tiefen, nicht zuletzt durch Verletzungen bedingt. Ihre Leistung steht in direktem Zusammenhang mit ihrer körperlichen Verfassung - ist Alessandra fit, zählt sie zweifellos zu den herausragenden Mountainbikerinnen weltweit. Die beiden Gesamtsiege im Weltcup im Jahr 2022 unterstreichen dies eindrucksvoll. Im Gespräch mit Moderator Dario Linder werden verschiedene Werte beleuchtet, darunter Ehrlichkeit, Teamgeist und auch der Egoismus, der im Rennsport eine Rolle spielt.

Mit dieser Episode stellen wir euch eine wahre Ikone des Mountainbikens vor: Hans “No Way” Rey. Als ehemaliger Trial-Fahrer hat Hans die Welt mit seinen spektakulären Stunts in Staunen versetzt, lange bevor Social Media zum Mainstream wurde. Seine Stunts wurden auf Live-Shows, VHS-Kassetten, Werbeproduktionen, Kinofilmen und TV-Auftritten präsentiert. Er war einer der ersten, der eine erfolgreiche Karriere sowohl im Racing als auch im Mountainbiking aufbaute. Aber das ist noch nicht alles - Hans ist auch einer der Pioniere des Freeridens, einer Disziplin, die früher als Extreme Biking bekannt war. Begleitet uns auf eine faszinierende Reise in die Welt von Hans, lauscht seinen Geschichten und erfahrt, wie er die Anfänge des Mountainbiken miterlebt hat und wie er die aktuelle Industrie beurteilt. 

Nino Schurter braucht eigentlich kein grosses Intro. Der 10-fache Weltmeister gewann 2004 seinen ersten Junior Weltmeister Titel, 18 Jahre später gewinnt er den Aktuellen. Wie ist es möglich so lange an der Spitze zu bleiben? Konstanz und Vertrauen ist ein grosser Faktor für den Bike Kingdom Ambassador. Er kennt sich selbst und seine Umgebung sehr gut und weiss wie er damit umzugehen hat. Es scheint, als ob er schon früh in seiner Karriere entschieden hat, lange an der Spitze zu bleiben und hat wohl auch auf den ein oder andren kurzfristigen Erfolg verzichtet.

Bald steht der erste Härtetest an, das Cape Epic. In diesem Jahr fährt Nino mit einem neuen Teampartner ans Cape Epic. Hoffentlich in diesem Jahr mit weniger Plattenpech als noch im Jahr zuvor.

Herzlich Willkommen zum ersten Dirty Talk Podcast im Jahr 2023.