Thế giới Giao thông

Một thanh sô-cô-la, phần đồ ăn nhanh hay chai nước tưởng chẳng cógì đặc biệt, nhưng khi bước qua cửa kiểm soát an ninhsân bay, mức giá có thể cao hơn nhiều so với bên ngoài.

Hành khách biết mình đang phải trả thêm, nhưng trả thêm bao nhiêu, và vì sao chuyện này trở nên phổ biếnở nhiều sân bay? Đằng sau mức giá ấy là câu chuyện dài về sân bay, doanh nghiệpvà sự cạnh tranh.

Nhật Bản sẽ tăng độ khó trong các bài thi sát hạch lái xe đối với người trên 75 tuổi từng vi phạm giao thông nhằm hạn chế số vụ tai nạn do đạp nhầm chân ga thay vì chân phanh. Quy định mới, dự kiến áp dụng từ năm 2027 nhằm giảm thiểu rủi ro.

Hiện ngành hàng không toàn cầu đang đối mặt “điểm nghẽn” thiếu hụt kiểm soát viên không lưu. Khi lưu lượng bay phục hồi và tăng nhanh, lực lượng nhân sự không theo kịp, buộc nhiều sân bay phải dựa vào làm thêm giờ, kéo dài ca trực, làm gia tăng áp lực và nguy cơ mất an toàn.

Gadani, nằm bên bờ biển Pakistan, là một trong những bãi phá dỡ tàu cũ lớn nhất thế giới. Mỗi năm, vô số con tàu khổng lồ từ nhiều nơi trên thế giới tìm đến đây để kết thúc vòng đời.

Nghiên cứu từ Đại học Harvard hé lộ con số gây sốc: Vào ngày các siêu sao như Taylor Swift hay Drake tung album mới, có hơn 100 triệu lượt nghe trên Spotify và số ca tử vong do tai nạn giao thông tăng tới 15% trên toàn quốc. Điều gì xảy ra phía sau vô lăng khiến hành vi tưởng chừng vô hại của người yêu âm nhạc lại trở thành nguy cơ trên đường?

Chính quyền Singapore mới đây vừa đưa vào vận hành trung tâm điều hành xe buýt trị giá lên tới 6 triệu đô Singapore. Với AI và dữ liệu thời gian thực, trung tâm giúp phát hiện sớm tài xế mệt mỏi, nguy cơ hỏng hóc phương tiện,… qua đó nâng cao an toàn và độ tin cậy của dịch vụ.

Thời gian gần đây, hành khách đi máy bay ở Mỹ đang phải trả nhiều tiền hơn cho những chuyến đi của mình. Không chỉ nhiên liệu, chi phí sân bay, bảo dưỡng và nhân công đều tăng, đẩy giá thành vận hành của các hãng hàng không lên cao.

Đối với du khách nước ngoài, tuk-tuk là biểu tượng, một "điểm nhấn" không thể bỏ qua. Khi đến Thái Lan, trải nghiệm ngồi tuk-tuk là điều họ luôn muốn thử. Tuy nhiên, mới đây, Cục Giao thông Đường bộ Thái Lan đề xuất, cấm các loại xe tuk-tuk sử dụng động cơ đốt trong hoạt động tại khu vực nội thành Bangkok; nhằm giảm thiểu ô nhiễm tiếng ồn và ô nhiễm không khí.

Ngày nay, với công nghệ hiện đại, chỉ một thiết bị bay không người lái (UAV) nhỏ bé cũng có thể trở thành mối đe dọa lớn đối với hàng không thương mại. Khi UAV xuất hiện trái phép trong vùng trời sân bay, nguy cơ không chỉ nằm ở khả năng va chạm với máy bay, mà còn có thể buộc hoạt động cất, hạ cánh phải đình trệ, đặt ra bài toán ngày càng cấp thiết về an toàn.

Giữa lòng Đông Phi có một tuyến đường dài khoảng 1.200 km, nối cảng Mombasa của Kenya với thủ đô Kampala của Uganda. Mỗi ngày, hàng nghìn xe tải nối đuôi nhau trên cung đường này, chở theo hàng hóa trị giá hàng tỷ USD.

Indonesia đang triển khai chương trình di dời các hộ dân sống sát đường ray, trước mắt tại Jakarta, nhằm giảm nguy cơ tai nạn và cải thiện chất lượng cuộc sống. Mặc dù vậy, nhiều cư dân vẫn trăn trở nỗi lo gánh nặng tiền thuê nhà cùng rào cản sinh kế lâu dài khi chính sách ưu đãi kết thúc.

Trong bối cảnh xung đột và bất ổn địa chính trị khiến các tuyến hàng hải truyền thống qua Biển Đỏ, Suez và Hormuz đối mặt nhiều rủi ro, các quốc gia và doanh nghiệp đang thử nghiệm tuyến hàng hải qua Bắc Cực. Trong đó, Trung Quốc đang gây sự chú ý khi tuyên bố đã bắt đầu triển khai tuyến định kỳ từ tháng 8 năm nay.

Xe điện thương hiệu Trung Quốc đang ngày càng xuất hiện nhiều hơn trên các con đường thế giới. Nhưng phía sau mỗi chiếc xe không chỉ là câu chuyện về pin, động cơ hay giá bán.

Sự phát triển bùng nổ của công nghệ xe tự lái đang đặt các tài xế taxi và xe công nghệ trước nguy cơ mất việc làm, đòi hỏi các quốc gia phải có giải pháp hỗ trợ lao động chuyển đổi nghề nghiệp. Nhằm ứng phó, Singapore đã triển khai gói hỗ trợ giúp tài xế thích ứng với làn sóng công nghệ mới.

Từng được xem là “ốc đảo” giữa những nhà ga đông đúc, khi nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng mạnh, thẻ tín dụng, chương trình khách hàng thân thiết hay các gói thành viên trở nên phổ biến, trải nghiệm tại các phòng chờ sân bay đang có nhiều thay đổi.

Mạng lưới đường bộ của Thái Lan thuộc hàng nguy hiểm nhất thế giới, tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông cao nhất khu vực Đông Nam Á. Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), cứ 4 ca tử vong vì tai nạn giao thông tại Thái Lan thì có tới 3 trường hợp liên quan đến người đi xe máy.

Gần đây, tình hình an toàn giao thông tại Singapore xấu đi khi số người bị thương và tử vong do tai nạn giao thông liên tiếp tăng. Để cải thiện an toàn, mới đây chính phủ Singapore đã thông báo về việc tăng mạnh cơ chế phạt điểm bằng lái với người lái xe mô-tô, bắt đầu từ năm 2027.

Trong nhiều thập kỷ, các hãng hàng không cạnh tranh bằng giá vé, mạng đường bay hay số lượng chuyến mỗi ngày. Nhưng giờ đây, cuộc đua chuyển sang hướng khác, đó là tạo trải nghiệm xa xỉ nhất trên bầu trời.

Ngày càng nhiều phụ nữ Bhutan (Bu-tan) lựa chọn nghề lái taxi để có nguồn thu nhập ổn định và chủ động hơn về tài chính.Tuy nhiên, nhiều người cho biết công việc này tiềm ẩn những rủi ro và cả những thiệt hại về tài chính.

Trên các chuyến bay, ghế giữa từ lâu được xem là vị trí "kém thoải mái" nhất bởi sự chật chội, ít không gian riêng và thường là lựa chọn cuối cùng của hành khách.

Thế nhưng, trái với số đông sẵn sàng trả thêm tiền để tránh ghế giữa, vẫn có những người chủ động lựa chọn vị trí này và coi đó là một trải nghiệm đáng giá.

Điều gì khiến một thành phố từng ưu tiên ‘ô tô là số một’ trở thành nơi gần một nửa số chuyến đi hằng ngày được thực hiện bằng xe đạp? Ở Utrecht, Hà Lan, sự thay đổi ấy không diễn ra trong một sớm một chiều.

Theo một cuộc khảo sát, việc người lái sử dụng sai hoặc lạm dụng các công nghệ hỗ trợ lái xe, cùng với tình trạng mất tập trung do các tính năng trên xe, đang là những rủi ro lớn nhất đối với an toàn giao thông, vượt xa các vấn đề liên quan đến hỏng hóc cơ khí.

Không chỉ phát triển xe điện, Ấn Độ đang theo đuổi chiến lược "trung lập về công nghệ", kết hợp xe điện, hybrid, CNG, nhiên liệu sinh học và hydro để giảm phát thải. Cách tiếp cận này được kỳ vọng vừa đáp ứng điều kiện thực tế, vừa thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô và năng lượng sạch.

Là tâm điểm của thị trường xe điện toàn cầu, Trung Quốc đang phải đối mặt với những hệ lụy nặng nề từ cuộc đua giảm giá khốc liệt. Tình trạng dư thừa công suất nghiêm trọng không chỉ bào mòn lợi nhuận của các doanh nghiệp mà còn buộc cả chính phủ lẫn các hãng xe phải thay đổi chiến lược điều tiết.

Hành vi sử dụng điện thoại khi lái xe vốn là hành vi vi phạm luật giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn. Mới đây, chính quyền Singapore đã siết chặt thêm quy định xung quanh hành vi này khi xác định việc cầm điện thoại khi lái xe là hành vi vi phạm, bất kể người lái có sử dụng thiết bị hay không.

Hòa bình thường được nhắc đến qua những mốc son của lịch sử. Nhưng đôi khi, điều ấy hiện hữu trong từng khoảnh khắc rất bình dị: tiếng cười trẻ thơ, một buổi sáng đi bộ hay ánh mắt bình yên của người đã đi qua chiến tranh.

Một du khách Đài Loan (Trung Quốc) cho biết bị tính gần 700.000 won (hơn 13 triệu đồng) cho chuyến taxi từ Seoul đến sân bay Incheon, cao gấp 10 lần mức thông thường, làm dấy lên lo ngại về tình trạng "chặt chém" du khách tại Hàn Quốc. Đây không phải trường hợp cá biệt khi nhiều vụ thu cước sai, không bật đồng hồ tính tiền và tăng giá lưu trú cũng được ghi nhận tại quốc gia này. 

Từ đầu tháng 7, Trung Quốc đã chính thức triển khai áp dụng các tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc mới liên quan đến an toàn xe điện và pin, nhằm nâng cao mức độ an toàn cho phương tiện năng lượng mới.

Nhân dịp 499 năm thành lập Jakarta (Indonesia), giới chức đang đẩy mạnh cải thiện hệ thống GTCC, bổ sung các công trình kết nối giữa các loại hình vận tải và mở thêm ga tàu điện. Tuy nhiên, người dân vẫn mong muốn một mạng lưới giao thông liên thông, thuận tiện hơn để giảm tình trạng quá tải và ùn tắc.

Hạ tầng sạc đang được xem là "nút thắt cổ chai" lớn nhất trong quá trình điện hóa ngành vận tải toàn cầu. Trong khi công nghệ pin và xe tải điện phát triển rất nhanh, việc xây dựng mạng lưới sạc cho xe thương mại lại phức tạp hơn nhiều so với xe cá nhân.

Thuật ngữ “nền kinh tế dấu chân” bắt nguồn từ báo cáo Xu hướng Du lịch 2026 của Amadeus, tập đoàn công nghệ dữ liệu du lịch và hàng không toàn cầu, phản ánh bước chuyển mình mạnh mẽ của xu hướng di chuyển cùng thú cưng sau vài năm ngắn ngủi. Số liệu năm 2025 cho thấy, hơn 25% chủ nuôi được hỏi cho biết đây là lần đầu tiên họ đưa chó, mèo đi máy bay. Nhằm thích ứng với làn sóng này, các doanh nghiệp lữ hành toàn cầu đang ráo riết điều chỉnh sản phẩm và dịch vụ, mở ra một phân khúc thị trường mới đầy tiềm năng.

Trong nhiều thập kỷ, ngành hàng không luôn theo đuổi giấc mơ kết nối những thành phố ở hai đầu thế giới bằng các chuyến bay thẳng không điểm dừng. Với Project Sunrise, hãng hàng không Qantas của Australia đang tiến gần tới việc hiện thực hóa tham vọng đó, mở ra kỷ nguyên mới cho mô hình bay siêu đường dài, có thể kéo dài tới 22 giờ liên tục.

Thái Lan đang xem xét áp dụng trở lại phí nhập cảnh đối với khách du lịch quốc tế sau nhiều năm trì hoãn. Mức phí mới có thể cao hơn đề xuất 300 baht trước đây do lạm phát và chi phí bảo hiểm tăng cao.

Trong bối cảnh Singapore đẩy mạnh thử nghiệm xe tự lái, không ít tài xế đã lo lắng rằng công nghệ hiện đại có thể khiến mình mất việc trong tương lai. Nhưng giới chức khẳng định, các doanh nghiệp vận tải và công đoàn nước này đang theo đuổi chiến lược "chuyển đổi nghề nghiệp" thay vì thay thế lao động hàng loạt.

Giá nhiên liệu tăng mạnh cùng áp lực lạm phát đang khiến ngày càng nhiều người dân Pakistan từ bỏ xe chạy xăng để chuyển sang xe máy và xe tay ga điện. Xu hướng này không chỉ giúp giảm chi phí đi lại mà còn thúc đẩy sự phát triển của ngành xe điện tại quốc gia Nam Á này.

Chào mừng quý vị quay trở lại với loạt "Ký sự đi Sing" do phóng viên Chu Đức, Ban VOV Giao thông Quốc gia thực hiện. Như các bạn đã nghe ở hai kỳ trước, đô thị Singapore đào đường khắp nơi để xây dựng, mở rộng metro và những trung tâm vận tải khổng lồ dưới lòng đất. Mặc dù vậy, hạ tầng giao thông vĩ đại đến mấy cũng chỉ là những khối bê tông vô hồn, nếu như không gian sống không mang lại tiện nghi cho con người.Mời quý vị cùng tìm hiểu tầm nhìn và Kế hoạch Xanh rất đáng học hỏi của người Sing. Ngay sau đây là kỳ cuối: Tái thiết sông, lấn biển - Tầm nhìn trăm năm của người Sing và gợi mở với Hà Nội.

Trong kỳ trước, chúng ta đã hình dung trải nghiệm đi bộ giữa những đại công trường đào đường không một vết bụi tại Singapore; để phục vụ cho siêu dự án mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị (Metro) lên 360km vào đầu những năm 2030.

Nhìn về nước nhà, Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội cũng vừa đặt ra một mục tiêu đầy tham vọng: phát triển mạng lưới đường sắt đô thị lên tới 1.200 km, lấy các nhà ga làm hạt nhân để quy hoạch không gian ngầm và các trung tâm thương mại. Để hình dung viễn cảnh đó sẽ mang lại hiệu quả kinh tế và sự tiện lợi như thế nào cho người dân, hãy cùng phóng viên Chu Đức giải mã kỳ tích giao thông của Singapore trong kỳ 2 với nhan đề: Bí ẩn đồng 1 đô, kỳ tích Metro và chiến lược vận tải tích hợp.

Vừa qua, Hà Nội đã chính thức thông qua Quy hoạch chung Thủ đô với tầm nhìn 100 năm. Bản quy hoạch này mang theo những kỳ vọng thay đổi toàn diện thành phố: từ việc đưa Sông Hồng thành trục cảnh quan trung tâm, phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), khai thác không gian ngầm, cho đến lộ trình cấm xe máy và thu phí ùn tắc.

Những bài toán khổng lồ này thực chất không hề xa lạ. Tại Đông Nam Á, Singapore cũng đã và đang trải qua hành trình lột xác tương tự. Trong chuyến công tác mới đây, phóng viên Ban VOV Giao thông Quốc gia đã ghi lại những góc nhìn mang tính tham chiếu. Mời quý vị cùng theo dõi loạt "Ký sự đi Sing", mở đầu với kỳ thứ nhất: Thả bộ giữa hàng trăm lô cốt, đại công trường.

Từ nhà máy xe điện đến các cơ sở lắp ráp máy bay, các tour “du lịch công nghiệp” đang trở thành xu hướng mới tại Trung Quốc. Không chỉ hút khách, các tour tham quan công nghệ còn giúp doanh nghiệp quảng bá thương hiệu, nuôi dưỡng niềm tự hào, thay đổi cách giới trẻ nhìn về sản xuất công nghệ cao trong nước.

FIFA World Cup 2026, ngày hội bóng đá lớn nhất hành tinh đang đến rất gần. Đây là lúc nhiều thành phố đăng cai bước vào giai đoạn chuẩn bị căng thẳng nhất cho sự kiện thể thao quy mô toàn cầu.

Nỗ lực mới nhất của Chính phủ Malaysia nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông ở Kuala Lumpur là phát động chiến dịch “Bangun KL” (“Thức dậy cùng Kuala Lumpur”) nhằm khuyến khích người dân đi làm sớm hơn để giảm ùn tắc tại Kuala Lumpur, kèm ưu đãi cà phê giá rẻ vào buổi sáng. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia và người dân cho rằng giải pháp này khó tạo khác biệt khi phần lớn lao động đã phải ra đường từ rất sớm.

Xung đột tại Trung Đông và việc đóng cửa eo biển Hormuz khiến giá nhiên liệu bay tăng vọt, đẩy các hãng hàng không giá rẻ vào cuộc khủng hoảng tài chính nghiêm trọng, phải xem xét hủy bỏ nhiều lịch trình. Các chuyên gia cảnh báo nếu giá nhiên liệu không hạ nhiệt, làn sóng cắt giảm đường bay sẽ tiếp tục tăng cao, gây ảnh hưởng trực tiếp đến kế hoạch du lịch quốc tế. 

Nickel là một trong những nguyên liệu quan trọng nhất đối với ngành công nghiệp xe điện. Tuy nhiên, tại Indonesia, quốc gia có sản lượng khai thác nickel đứng đầu thế giới, ngành khai thác kim loại quý này đang để lại nhiều hậu quả về mặt môi trường.

Tổng thống Indonesia Prabowo Subianto đặt mục tiêu đầy tham vọng: chuyển đổi toàn bộ 120 triệu xe máy xăng sang xe điện trong 3-4 năm nhằm tự chủ năng lượng. Tuy nhiên, giới chuyên gia cảnh báo nhiều trở ngại lớn như: hạ tầng trạm sạc thiếu hụt, mạng lưới xưởng dịch vụ chưa đáp ứng và niềm tin người tiêu dùng thấp.

Mối quan tâm đến xe tải điện hiện đang gia tăng tại Úc – một trong những quốc gia phụ thuộc nhiều nhất thế giới vào vận tải đường bộ – trong bối cảnh khủng hoảng Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung nhiên liệu và đẩy giá lên cao.

Sự xuống cấp của hạ tầng giao thông, đặc biệt tình trạng ‘ổ gà’ ngày càng phổ biến, đang trở thành nỗi bức xúc tại quốc gia phát triển như Anh. Trong bối cảnh đó, người dân có xu hướng chuyển sang các dòng xe gầm cao, trọng lượng lớn như SUV, để thích nghi với mặt đường xấu, gia tăng nhanh chóng.

Tại Singapore, thời gian chờ lịch học và thi lái xe kéo dài nhiều tháng đang gây áp lực lớn cho học viên. Việc ngắt quãng quá lâu khiến họ quên bài, tốn thêm chi phí bổ túc và giảm động lực. Nhiều người phải sử dụng phần mềm tự động đặt chỗ hoặc chuyển sang giáo viên tư nhân với chi phí đắt đỏ.

Xe buýt từ lâu được xem là trụ cột thầm lặng của giao thông công cộng Mỹ, chuyên chở hàng triệu người mỗi ngày, kết nối các khu dân cư với trung tâm việc làm, trường học, bệnh viện.

Trong hơn một thập kỷ, Mông Cổ trở thành điểm đến của lượng lớn xe hybrid cũ từ Nhật Bản, đặc biệt là Toyota Prius, nhờ giá rẻ, tiết kiệm nhiên liệu và phù hợp địa hình rộng lớn. Tuy nhiên, pin xuống cấp nhanh vì khí hậu khắc nghiệt, chi phí thay thế cao, trong khi thiếu hệ thống tái chế. Chính sách nhập khẩu lỏng lẻo khiến nguy cơ ô nhiễm gia tăng, biến quốc gia này thành “bãi thải công nghệ xanh”.

Trong bối cảnh giá dầu toàn cầu biến động mạnh vì xung đột Trung Đông, thì thị trường xe điện, đặc biệt là xe tải hạng nặng đang tăng trưởng nhanh chóng tại Trung Quốc, góp phần giúp nền kinh tế của quốc gia tỷ dân này chống đỡ trước những biến động.

Mỹ sử dụng tiếng Anh trong toàn bộ hệ thống giao thông, từ biển báo đến cảnh báo trên đường cao tốc, nên yêu cầu tài xế phải đọc và hiểu ngôn ngữ này được xem là điều kiện an toàn tối thiểu. Thế nhưng, không ít tài xế, đặc biệt là người nhập cư, không đáp ứng được tiêu chuẩn đó.

Trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu chuyển mình theo hướng “xanh hóa”, câu chuyện nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) đang lộ rõ một nghịch lý: càng thúc đẩy, chi phí càng tăng cao và cuối cùng, hành khách vẫn là người gánh phần lớn.

Kể từ khi xảy ra xung đột tại Trung Đông, nhiều chuyến bay thương mại bị gián đoạn, giới siêu giàu đã và đang sẵn sàng chi số tiền khủng để chuyển sang sử dụng máy bay tư nhân.

Ấn Độ đang chuyển mình mạnh mẽ, với tốc độ đô thị hóa và gia tăng phương tiện thuộc hàng nhanh nhất thế giới. Những tuyến đường đông đúc trở thành biểu tượng của tăng trưởng và nhịp sống hiện đại.

Singapore đang tiếp cận xe tự hành theo lộ trình thận trọng, bắt đầu từ thử nghiệm khép kín, mở rộng ra khu dân cư và tiến tới thí điểm phương tiện công cộng. Cách làm từng bước, đặt an toàn lên hàng đầu đang nhận được sự ủng hộ và giúp quốc đảo này dần đưa công nghệ vào vận hành thực tế.

Trong nhiều thập kỷ, thị trường ô tô châu Âu gần như là “sân nhà” của các thương hiệu lâu đời đến từ Đức hay Pháp. Tuy nhiên, khi làn sóng chuyển đổi sang xe điện tăng tốc, bức tranh ấy đang dần thay đổi.

Tại Singapore, hành khách có thể phải đối mặt với giá taxi và xe công nghệ tăng khi giá nhiên liệu leo thang do căng thẳng Trung Đông. Các hãng như ComfortDelGro đã áp dụng phụ phí, trong khi Grab hỗ trợ tài xế bằng ưu đãi nhiên liệu. Tuy nhiên, chuyên gia nhận định các biện pháp này chỉ mang tính tạm thời và chi phí cuối cùng vẫn có thể chuyển sang hành khách. 

Xung đột Trung Đông hiện vẫn chưa có dấu hiệu kết thúc và tiếp tục phủ bóng đen lên ngành hàng không – du lịch toàn cầu. Và hiện bảo hiểm du lịch đang là vấn đề mà cả nhiều du khách lẫn các công ty lữ hành, công ty bảo hiểm quan tâm.

Ngày càng nhiều doanh nghiệp đang lựa chọn Atlanta làm điểm đến cho chiến lược đầu tư dài hạn. Nhận định này không chỉ xuất hiện trong các báo cáo kinh tế, mà còn được nhắc đến thường xuyên ở những cuộc trao đổi của giới kinh doanh Mỹ.

Trong bối cảnh nguồn cung năng lượng toàn cầu biến động, Myanmar triển khai biện pháp hạn chế phương tiện cá nhân theo biển số chẵn - lẻ nhằm tiết kiệm nhiên liệu. Quy định mới không chỉ tác động trực tiếp đến thói quen đi lại của người dân mà còn cho thấy áp lực ngày càng lớn về an ninh năng lượng.

Xung đột tại Trung Đông đang phủ bóng đen lên ngành hàng không - du lịch toàn cầu. Trong đó, chính khu vực Trung Đông đang phải chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, khi từ một khu vực hấp dẫn, nay trở thành điểm đến nguy hiểm với khách du lịch, không chỉ trong hiện tại, mà có thể là vài năm tới.

Vào mỗi kỳ nghỉ cao điểm, hàng triệu ô tô nối đuôi nhau trên những tuyến cao tốc trải dài khắp nước Pháp. Nhưng phía sau những cung đường ấy là một câu hỏi gây tranh cãi suốt nhiều năm: vì sao người Pháp phải trả mức phí cao bậc nhất châu Âu để đi trên chính hạ tầng thuộc sở hữu nhà nước?

Tình trạng thiếu lao động tại Nhật Bản khiến nhiều doanh nghiệp vận tải gặp khó khăn trong việc tuyển nhân sự, đặc biệt từ sau đại dịch. Trước thực trạng này, ngành vận tải Nhật Bản bắt đầu tuyển dụng và đào tạo lao động từ Philppines và Indonesia.

Trong làn sóng chuyển đổi sang phương tiện năng lượng xanh, thì bang Baden-Wuerttemberg, nơi từng được coi là "trái tim" của ngành sản xuất ô tô Đức lại đang gặp nhiều khó khăn trước những thay đổi lớn trong ngành.

Trong nhiều đô thị hiện đại, một cuộc cách mạng âm thầm đang diễn ra: những chiếc taxi không người lái lặng lẽ lăn bánh, thay con người cầm vô lăng. Không mệt mỏi hay mất tập trung, chúng được kỳ vọng sẽ thay đổi cách chúng ta di chuyển và định nghĩa lại khái niệm an toàn giao thông.

Giá dầu thế giới tăng mạnh khi căng thẳng giữa Mỹ, Israel và Iran leo thang, làm gián đoạn vận chuyển năng lượng từ Trung Đông, đặc biệt tại eo biển Hormuz. Tại Mỹ, nhiều tài xế đã cảm nhận rõ tác động khi giá xăng tại các trạm nhiên liệu tăng lên và được dự báo còn tiếp tục nhích trong thời gian tới.

Tuần vừa qua, xung đột leo thang giữa Mỹ - Isarel và Iran đã gây ra nhiều tác động toàn cầu. Trong đó, vận tải biển đang phải chịu ảnh hưởng nặng nề khi tuyến vận tải đi qua vịnh Ba Tư bị tắc nghẽn nghiêm trọng. Và đây cũng là nguyên nhân khiến giá xăng dầu toàn cầu tăng cao trong tuần qua.

Trước tình trạng thiếu nhiên liệu nghiêm trọng nhất trong nhiều năm, người dân Cuba đang dần từ bỏ những chiếc xe cổ chạy xăng để chuyển sang phương tiện điện. Tại Havana, xe buýt điện và xe ba bánh chạy pin trở thành “phao cứu sinh” giúp duy trì đi lại khi nguồn cung nhiên liệu bị cắt giảm do các biện pháp siết chặt xuất khẩu dầu từ các đối tác của Cuba. 

Hiện thành phố Chicago, bang Illinois, Mỹ đang tăng cường xây dựng các vòng xuyến giao thông nhằm cải thiện an toàn đường bộ. Tuy nhiên, lại có nhiều tài xế chưa quen với cách vận hành của mô hình này. Không chỉ tại Chicago, mà nhiều nơi tại Mỹ, loại hình này chưa phổ biến, các tài xế có thể chưa từng gặp vòng xuyến dẫn tới việc lưu thông sai cách.

Ngành bảo dưỡng hàng không đang đứng trước một nghịch lý lớn: nhu cầu bay tăng mạnh trên toàn cầu, đội tàu bay không ngừng mở rộng, nhưng lực lượng kỹ thuật viên bảo dưỡng máy bay lại thiếu hụt nghiêm trọng.

Đoàn tàu Doctor Yellow của Nhật Bản sẽ chính thức khép lại hành trình huyền thoại vào năm 2027. Con tàu này được xem là “bí ẩn” bởi lịch trình vận hành không bao giờ xuất hiện trên bảng giờ tàu công cộng. Do đó, từ lâu người dân Nhật Bản đã truyền tai nhau: Ai nhìn thấy Doctor Yellow sẽ gặp điều tốt lành.

Trong khoảng một thập niên trở lại đây, ngành hàng không Trung Quốc chuyển mình từ vị thế “người theo sau” sang mục tiêu trở thành đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các nhà sản xuất phương Tây. Tham vọng ấy đã được thể hiện rõ tại hội chợ hàng không Singapore diễn ra vào đầu tháng 2 vừa qua.

Cao điểm đi lại dịp Tết Nguyên đán 2026 của Trung Quốc diễn ra từ ngày 2/2 đến 13/3, kéo dài 40 ngày và được dự báo lập kỷ lục với khoảng 9,5 tỷ lượt di chuyển liên vùng. Xuân vận năm nay cho thấy nhiều thay đổi, khi xe năng lượng mới, công nghệ thông minh và xu hướng di chuyển linh hoạt ngày càng phổ biến, phản ánh sự chuyển dịch trong lối sống, cách đoàn tụ gia đình và diện mạo kinh tế xã hội Trung Quốc.

Những ngày qua, thông tin về nguy cơ về dịch bệnh do virus Nipah xuất hiện ở Ấn Độ đã thu hút sự quan tâm lớn. Mặc dù được đánh giá là khó bùng phát, tuy nhiên nhiều quốc gia đã chủ động triển khai đồng bộ các biện pháp kiểm soát, giám sát dịch bệnh, tập trung tại các Cảng hàng không quốc tế.

Chuỗi cung ứng âm thầm vận hành phía sau hoạt động sản xuất và tiêu dùng. Chỉ khi dòng hàng hóa bị chậm lại, chi phí tăng và hiệu quả suy giảm, logistics mới được nhìn nhận đúng vai trò. Đây là khu vực chiếm tỷ trọng chi phí lớn của nền kinh tế, nhưng lâu nay ít được đầu tư tương xứng.

Nhiều tài xế ở California (Mỹ) bức xúc khi nhận vé phạt giao thông vì ngoài tiền phạt gốc còn bị cộng hàng loạt “phí ẩn”, khiến số tiền phải nộp tăng vọt lên hàng trăm USD. Đáng chú ý, nhiều phí không liên quan giao thông, gồm cả Quỹ bảo tồn cá và động vật hoang dã.

Xe Jeepney – “vua đường phố”, biểu tượng văn hoá tại Philippines đang dần biến mất trong thời kỳ xe điện lên ngôi, kể từ khi chính phủ nước này có kế hoạch hiện đại hoá hệ thống phương tiện vài năm trước. Và có thể cùng với jeepney, các hoạ sĩ chuyên trang trí loại xe này cũng sẽ mất việc làm.

Thị trường xe cũ Trung Quốc đang tăng trưởng mạnh nhờ lực mua từ nhóm người trẻ sinh sau năm 1990. Khảo sát cho thấy 94% người được hỏi là khách mua xe lần đầu, chủ yếu để phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày. Đâu là yếu tố quyết định khiến người trẻ chuộng xe cũ?

Trong vài năm ngắn ngủi, xe điện đã đi một quãng đường dài: từ biểu tượng bảo vệ môi trường trở thành sản phẩm công nghệ mang hiệu năng vượt xa kỳ vọng ban đầu.

Tuy nhiên, cùng với bước tiến về sức mạnh, tốc độ là những hoài nghi từ thị trường: vì sao xe điện vẫn chưa chinh phục được số đông? Khi hiệu năng không còn là yếu tố quyết định, câu chuyện về xe điện bắt đầu đặt ra những vấn đề thực tế hơn và đáng để lắng nghe.

Thị trường xe điện năm 2025 đã ghi nhận sự cạnh tranh khốc liệt giữa các hãng xe. “Cuộc chiến giá” diễn ra gay cấn trên mọi phân khúc, kéo dài suốt từ đầu năm đến cuối năm dự báo sẽ tiếp diễn trong năm 2026.

Nhiều phi công thương mại tại Mỹ và Canada chia sẻ rằng họ ngần ngại tiết lộ các vấn đề sức khỏe tâm thần, vì lo ngại bị đình chỉ bay và phải trải qua quy trình đánh giá y tế có thể chấm dứt sự nghiệp. Trường hợp một phi công của Delta Air Lines tự sát năm 2022 sau thời gian dài từ chối điều trị trầm cảm đã phơi bày áp lực nặng nề mà giới phi công phải đối mặt.

Doanh số xe điện toàn cầu năm 2025 vẫn tăng mạnh, lập kỷ lục mới với hơn 20,7 triệu xe bán ra, cho thấy quá trình chuyển đổi sang phương tiện xanh chưa hề chững lại. Tuy nhiên, phân khúc xe điện cao cấp lại đang suy giảm.

Sau một năm đầy biến động, ngành hàng không toàn cầu bước vào 2026 với tâm thế vừa kỳ vọng, vừa dè dặt.

Hiện tại, dù xe điện vẫn là xu thế, nhưng nhiều khó khăn như giá xe, hạ tầng v.v… đã cản trở tiến trình chuyển đổi tại nhiều quốc gia. Dù vậy, tại Na Uy, quá trình này vẫn diễn ra suôn sẻ khi gần như toàn bộ xe bán ra tại quốc gia này trong năm 2025 là đều là xe điện.

Pin hoán đổi từng được kỳ vọng sẽ đưa xe điện tiến gần hơn đến trải nghiệm của xe xăng: nhanh, tiện lợi và không phải đợi chờ. Chỉ vài phút dừng bánh, năng lượng được “làm mới”, hành trình tiếp tục liền mạch.

Drone giao hàng tại Trung Quốc giờ đây không còn mang tính trình diễn mà đang dần trở thành một phần của hệ sinh thái logistics hiện đại. Tại Hợp Phì, các bệnh viện đã sử dụng drone để vận chuyển máu và vật tư y tế khẩn cấp. Các nhà bán lẻ cũng kỳ vọng giảm tình trạng hàng hóa giao nhanh bị chậm trễ do ùn tắc giao thông.

Thời gian gần đây, thị trường du lịch toàn cầu chứng kiến một sự dịch chuyển rõ rệt trong hành vi đi lại. Thay vì lựa chọn những điểm đến quen thuộc, ngày càng nhiều người sẵn sàng chi tiêu cho các chuyến đi dài ngày tới những vùng đất xa xôi, giàu trải nghiệm thiên nhiên và văn hóa bản địa.

Trong nhiều thập kỷ, cảng biển chỉ được xem là mắt xích thầm lặng của thương mại toàn cầu. Nhưng ngày nay, chúng đang trở thành tâm điểm của cạnh tranh địa chính trị.

Mới đây, đảo quốc sư tử Singapore đã công bố về lộ trình nâng cấp hàng loạt các đoàn tàu điện ngầm đời cũ hiện đang phục vụ trên các tuyến Bắc-Nam và Đông-Tây. Những nâng cấp này không chỉ hướng tới việc đem lại dịch vụ tốt hơn cho hành khách, mà còn để tránh lặp lại sự cố với hệ thống tàu điện từng xảy ra vào tháng 9 năm ngoái.

Liên minh châu Âu đang cân nhắc thời hạn cấm bán xe chạy xăng và dầu có thể được lùi sang năm 2040 thay vì mốc 2035 như trước đây. Vì sao châu Âu lại đưa ra quyết định gây sốc này?

Tại Toronto, Canada, kẹt xe đang trở thành “điểm nghẽn” ngày càng rõ rệt của một thành phố muốn vươn tầm quốc tế. Đường không nở thêm, xe thì ngày một nhiều, còn người dân mỗi sáng lại phải đánh đổi thời gian và kiên nhẫn chỉ để nhích từng mét.

Làn sóng hủy chuyến bay của IndiGo, hãng hàng không lớn nhất Ấn Độ, đã châm ngòi cho một cuộc hỗn loạn, khiến hàng chục nghìn hành khách mắc kẹt, đồng thời phơi bày những rủi ro tiềm ẩn của một thị trường hàng không có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất thế giới.

Singapore sẽ là quốc gia đầu tiên áp dụng một khoản phí trực tiếp liên quan tới nhiên liệu bay bền vững (SAF) cho hành khách, hàng hóa và các chuyến bay khởi hành từ nước này, dự kiến bắt đầu từ năm 2026. Chính sách này được kỳ vọng tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững của trung tâm hàng không Singapore.

Trên những con đường đông đúc ở Brazil, sự hiện diện dày đặc của các mẫu xe điện Trung Quốc đang báo hiệu bước ngoặt lớn trong ngành ô tô Nam Mỹ. Mức giá cạnh tranh, nguồn cung dồi dào khiến người tiêu dùng đổ dồn vào các thương hiệu mới nổi.

Tình trạng hành khách say xỉn gây rối trên máy bay ngày càng gia tăng, trở thành nỗi lo của ngành hàng không toàn cầu. Phần lớn các vụ cãi vã, chống đối hay tấn công tiếp viên đều xuất phát từ rượu bia. Tiếp viên thấy mình không được bảo vệ, trong khi hãng bay lại trách sân bay bán rượu tràn lan. Vậy đâu là lời giải?

Mô hình taxi biên giới (cross-border taxi) giữa Singapore và Malaysia là một hình thức vận chuyển được cấp phép đặc biệt, cho phép xe taxi hoạt động xuyên qua cửa khẩu hai nước. Đây là dịch vụ kết nối trực tiếp giữa Singapore và bang Johor, Malaysia đáp ứng nhu cầu đi lại thường xuyên của người dân, lao động và du khách.

Trong bối cảnh làn sóng xe điện đang phủ kín các đô thị lớn, một câu hỏi đặt ra: liệu việc sạc pin trong tương lai có thể chỉ mất… vài phút?

Kế hoạch xây đường băng thứ ba trị giá 33 tỷ bảng Anh (43,4 tỷ USD) tại sân bay Heathrow (tại thủ đô London của Anh) vừa được thông báo. Tuy nhiên, kế hoạch này đối mặt nhiều rào cản trước khi có thể khởi công, bao gồm việc xin cấp phép xây dựng và vượt qua các phản đối liên quan đến môi trường.

Xe đạp là một phương tiện giao thông quan trọng với trẻ em, bởi chúng giúp các em di chuyển độc lập, khám phá an toàn và kết nối với cộng đồng. Xe đạp cũng là phương tiện quan trọng thúc đẩy giao thông xanh.

Vì vậy, ngày nay, việc phát triển cơ sở hạ tầng và môi trường đạp xe an toàn, dễ tiếp cận không chỉ với trẻ em mà mọi lứa tuổi, ngày càng được xem là một yếu tố cốt lõi trong việc định hình đô thị bền vững.