Thế giới Giao thông

Chuyên chở khoảng 20% khối lượng hàng hóa thương mại toàn cầu, Công ty vận tải container quốc tế Maersk của Đan Mạch được xem là một trong những hãng tàu biển lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, sau hơn 120 năm tồn tại, Maersk đang đối mặt không ít thách thức đến từ những biến động toàn cầu.

Để đảm bảo các chuyến tàu có thể chuyên chở một lượng lớn hành khách và vẫn chạy đúng giờ, đơn vị quản lý hệ thống tàu điện ngầm Nhật Bản Japan Rail đã tuyển dụng những nhân viên "oshiya" hay còn gọi là "pusher" với nhiệm vụ duy nhất là đẩy, nhồi nhét được nhiều khách nhất có thể vào mỗi chuyến tàu.

Sau quãng thời gian bùng nổ mạnh mẽ, nhu cầu xe điện trên toàn cầu đã có dấu hiệu tăng chậm lại, ngay cả tại những thị trường hàng đầu. Dù vậy, nhiều nhà sản xuất vẫn tỏ ra lạc quan chi cho rằng người dân vẫn có nhu cầu; nhưng đang chờ các dòng xe điện bình dân hơn xuất hiện trên thị trường trong vòng vài năm tới.

Ngành hàng không toàn cầu và Việt Nam từ vài tháng trở lại đây đã lâm vào tình trạng không chỉ thiếu hụt về nhân lực, mà cả về máy bay. Điều này khiến giá thuê máy bay tăng lên nhanh chóng, trong khi nhiều hãng bắt đầu tính tới phương án sử dụng những chiếc máy bay cũ hơn, vốn bị bỏ lại trong thời kì COVID-19.

Vụ sập cầu tại thành phố Baltimore, bang Maryland, Mỹ đã để lại nhiều thiệt hại cả về người và tài sản. Không chỉ vậy, vụ việc còn tác động lớn cả vào hoạt động kinh tế và giao thông vận tải tới toàn khu vực.

Thị trường lốp ô tô lâu nay luôn được xem là ‘đấu trường’ cạnh tranh gay gắt, tăng trưởng chậm, tỷ suất lợi nhuận thấp. Tuy nhiên, sự phát triển của ô tô điện đang mang đến nhiều cơ hội mới.

Trước sự cạnh tranh khốc liệt từ các ứng dụng gọi xe như Grab, số lượng taxi truyền thống ở Singapore đang ngày một ít đi. Điều này gây ra không ít khó khăn với những người không có thói quen sử dụng ứng dụng, nhất là người cao tuổi.

Sau sự cố với chuyến bay của Alaska Airlines vào đầu tháng 1 vừa qua, tưởng chừng như công tác tăng cường kiểm tra, kiểm soát chất lượng sẽ giúp Boeing thoát khỏi “vận đen”. Nhưng không, liên tiếp các sự cố mới khiến ngày càng có nhiều người thấy bất an về chất lượng máy bay của nhà sản xuất này.

Một cuộc khảo sát mới được thực hiện tại Mỹ cho thấy, gần 1/2 số người trẻ thuộc Gen Z chia sẻ họ cảm thấy sợ hãi khi đi máy bay.

Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế ước tính quá trình chuyển đổi sang mức phát thải ròng bằng 0 của ngành hàng không sẽ cần khoản đầu tư lên tới 5.000 tỷ USD cho đến năm 2050. Ngay lúc này, các hãng hàng không trên thế giới đang dồn lực mua nhiên liệu "xanh". Và một điều chắc chắn rằng hành khách không thể thoát khỏi việc phải chi trả thêm tiền cho mỗi chuyến bay.

Tính tới nay, đã 10 năm trôi qua kể từ ngày xảy ra vụ mất tích bí ẩn của máy bay MH370. Trong suốt thời gian đó, nỗi đau vẫn ám ảnh những thân nhân của các hành khách trên chuyến bay xấu số. Nhiều người trong số họ vẫn chưa từng từ bỏ hy vọng tìm kiếm.

Sau hàng thập kỷ tập trung phát triển đường bộ và hàng không, thời gian gần đây, chính sách của chính phủ Mỹ dường như đang ‘đổi chiều’, dành sự quan tâm nhiều hơn tới đường sắt, đặc biệt là đường sắt cao tốc. Trong số này, dự án tàu cao tốc điện, lấy cảm hứng từ đoàn tàu ‘hình viên đạn’ Shinkansen của Nhật Bản là một điển hình.

Đi lại bằng đường hàng không đang ngày càng trở nên đắt đỏ bởi tình trạng lạm phát, giá nhân công và nhiên liệu tăng cao. Không những vậy, thời gian gần đây, nhiều hãng hàng không còn bất ngờ tăng phí ký gửi hành lý, quy định mức giá khác nhau tùy thời điểm khách hàng đăng ký kiếm tra.

Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo báo cáo giải trình một số nội dung mới trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Trong đó có đề xuất trừ điểm giấy phép lái xe. Nếu được áp dụng thì đây sẽ là điểm mới trong hệ thống quy định giao thông ở Việt Nam. Và trên thế giới, đặc khu hành chính Hong Kong cũng là một khu vực đang chuẩn bị áp dụng hệ thống này để giải quyết nhiều vấn đề với dịch vụ taxi hiện tại.

Mới đây, vụ việc hai phi công của Indonesia bị đình chỉ vì ngủ quên khiến máy bay đi chệch hướng thu hút sự quan tâm của dư luận. Nhiều người đặt câu hỏi liệu các phi công có được phép ngủ trong chuyến bay?Trên thực tế, quy định cho phép phi công nghỉ ngơi khi đang làm việc phụ thuộc vào từng quốc gia.

Ngày 5/3, ứng dụng Uber Eats chính thức giao hàng bằng robot ở một số khu vực tại thủ đô Tokyo (Nhật Bản). Động thái này theo sau quyết định sửa đổi luật giao thông của Chính phủ Nhật Bản vào năm ngoái, nhằm cho phép robot được giao hàng, để đối phó với tình trạng thiếu lao động ngày càng trở nên trầm trọng.

Ngành hàng không đang phát triển, hồi phục với tốc độ nhanh chóng sau đại dịch, nhưng hiện nhu cầu về nguồn nhân lực cho ngành lại đang là một thách thức lớn. Đặc biệt, tại Châu Á, ngành hàng không đang áp dụng nhiều chính sách nhằm bổ sung nguồn nhân lực.

Anh Raghvendra Kumar, 38 tuổi, sống tại bang Bihar (Ấn Độ), được nhiều người biết đến với cái tên “Người đàn ông mũ bảo hiểm”. Sở dĩ như vậy là bởi, nhiều năm qua, anh thường xuyên tặng mũ bảo hiểm và tuyên truyền về những lợi ích của việc sử dụng chúng cho những người đi xe máy mà không đội mũ bảo hiểm.

Vi phạm tốc độ là một trong những nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông. Giảm vận tốc lưu thông tối đa của phương tiện sẽ góp phần hạn chế thương vong cũng như mức độ nghiêm trọng trong các vụ va chạm. Tuy nhiên, không phải ai cũng ủng hộ quan điểm này.

Ô nhiễm không khí đang ngày phổ biến và trầm trọng hơn tại nhiều đô thị trên thế giới. Để giảm thiểu tình trạng này, nhiều chính sách nghiêm khắc đang được các nhà quản lý đô thị hướng tới. Như sắp tới trong năm 2024, thủ đô Dublin của Ireland sẽ cấm ô tô cá nhân đi vào trung tâm thành phố.

Tại Trung Quốc, các cặp đôi thường phải thuê một đoàn khoảng 10 chiếc sedan mới chở đủ khách mời tới lễ đường. Do đó, hiện nhiều người lựa chọn thuê hẳn một chiếc xe buýt giúp thân thiện với môi trường, giảm phát thải carbon. Xu hướng này đang ngày càng được ưa chuộng trong giới trẻ tại quốc gia này.

Sở hữu xế đẹp, xe sang là mong muốn của rất nhiều người. Tuy nhiên, ít ai biết ô tô càng hiện đại chi phí ‘nuôi’ xe càng tốn kém. Thời gian gần đây, phí sửa chữa ô tô lại tăng phi mã, khiến ngay cả những chủ ‘xe cỏ’ cũng ‘méo mặt’ khi nhận hóa đơn sửa xe với mức giá trên trời.

Tại Singapore, sau hai vụ tai nạn chết người liên quan đến trẻ em, nhiều ý kiến cho rằng bên cạnh việc đưa ra những hình phạt nghiêm khắc, cần đưa ra giải pháp để bù đắp cho những hạn chế của con người khi xử lý tình huống khi tham gia giao thông nhằm ngăn chặn những cái chết thương tâm trên đường.

Quá trình chuyển đổi sang xe điện đang diễn ra nhanh chóng tại nhiều quốc gia, trong đó có Ấn Độ. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều trở ngại khiến người dân “chưa muốn” bắt kịp xu hướng giao thông xanh.

Thủ đô London (Anh) là một trong những thành phố có mức độ ô nhiễm tiếng ồn giao thông cao. Mới đây, các nhà khoa học đã nghiên cứu một công nghệ tận dụng tiếng ồn để giúp làm sạch môi trường và tạo ra nhiên liệu bền vững.

Đá lát nứt vỡ, rác thải chất thành đống hay những chiếc xe đạp bị bỏ rơi khiến nhiều hè phố ở nước Anh được ví như ‘địa ngục’.

Năm 2023, Trung Quốc đạt được bước tiến vượt bậc trong việc mở rộng mạng lưới giao thông toàn diện và đa chiều nhằm thúc đẩy việc kết nối và tăng trưởng kinh tế. Mạng lưới giao thông đường bộ của nước này đã giúp trung chuyển 3,37 tỷ lượt hành khách trong 11 tháng năm 2023, tăng 20,9% so với cùng kỳ năm 2022.

Chính phủ thủ đô Delhi (Ấn Độ) đã đưa ra chính sách thúc đẩy việc sử dụng xe điện, bao gồm cả việc sử dụng xe điện trong giao thông công cộng. Tuy nhiên, Delhi đang phải đối mặt với vấn đề cơ sở hạ tầng và chi phí trong quá trình xanh hóa ngành giao thông.

Taxi công nghệ đóng vai trò như phương tiện giao thông công cộng, chở khách theo ‘giá vé cố định’ là phương thức hoạt động hiệu quả và nhận được sự ủng hộ rất rộng rãi.

Trước thực trạng số lượng khách VIP gia tăng quá nhanh, khiến những dịch vụ cao cấp có nguy cơ trở thành đại trà, nhiều hãng hàng không quyết định ‘quay xe’ bằng cách đưa ra quy định ngặt nghèo hơn.

Sau đại dịch Covid-19, giá cước vận chuyển container toàn cầu đã có một thời gian dài sụt giảm, nhưng nay lại tăng phi mã trở lại trước diễn biến mới. Theo đó, hàng loạt các vụ tập kích nhắm vào tàu hàng đi qua Biển Đỏ, tuyến vận chuyển quan trọng của ngành vận chuyển toàn cầu, chính là nguyên nhân.

Hàng nghìn lượt du khách đổ về đỉnh Mẫu Sơn (Lạng Sơn) ngắm băng tuyết trong những ngày rét đậm, rét hại vừa qua đã gây ra tình trạng ùn tắc cục bộ tại một số thời điểm. Tuy vậy, điều đó cũng cho thấy khả năng phối hợp ứng phó của các địa phương cho các tình huống này chưa thực sự hiệu quả. Hệ lụy của tình trạng này là gì? Các địa phương cần chuẩn bị gì để đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn tại các điểm tham quan, du lịch?

Sau 2 vụ tai nạn máy bay liên tiếp trong 2 năm 2018 và 2019, dòng máy bay Boeing 737 Max đã phải “nằm kho” một thời gian dài. Tưởng chừng như thời gian khó khăn này đã qua sau một vài dấu hiệu tích cực, nhưng mới đây dòng máy bay này lại tiếp tục gặp sự cố khiến dư luận tiếp tục quan ngại về tính an toàn của B737 Max.

Taxi bay không còn quá xa lạ khi đang dần trở nên phổ biến tại nhiều nơi trên thế giới. Tại thành phố Thâm Quyến, phía Nam của Trung Quốc, dịch vụ "taxi bay" tầm thấp cho những quãng đường ngắn đang được nhiều người lựa chọn để tránh cảnh tắc đường.

Hút thuốc trong cabin, cãi cọ với hành khách khác, xúc phạm, thậm chí tấn công phi hành đoàn là những gì ngành hàng không thế giới phải chứng kiến trong năm vừa qua. Thống kê cho thấy, thực trạng hành khách gây rối và thực hiện các hành vi bạo lực trên máy bay có xu hướng ngày càng gia tăng trên toàn cầu.

Sự cố xảy ra tại sân bay Haneda, Tokyo, Nhật Bản hôm 2/1 vừa qua, bên cạnh cuộc sơ tán ngoạn mục, thì vẫn còn đó nốt trầm 5 người thiệt mạng trên chiếc máy bay cứu hộ của Lực lượng tuần duyên Nhật Bản. Điều tra sau đó cho thấy vụ việc đã bộc lộ nhiều sai sót do con người.

Quá trình chuyển đổi từ xe chạy xăng sang xe điện vẫn đang tiếp tục diễn tiến nhanh chóng trên phạm vi toàn cầu. Tuy nhiên, tại một số nơi, lực lượng lao động của ngành công nghiệp ô tô có vẻ chưa bắt kịp với tốc độ này.

Nhiều chủ sở hữu ô tô ở Singapore đang chuyển sang sử dụng xe điện. Có khoảng 11.000 xe điện chạy trên đường, tăng 40% so với năm ngoái nhưng chỉ chiếm một tỷ lệ nhỏ. Tuy nhiên, một cuộc khảo sát cho thấy việc sử dụng xe điện đang tăng nhanh, mặc dù phần lớn chủ xe vẫn chưa biết nhiều về xe điện.

Với xu hướng giao thông xanh, bền vững, hạn chế khí thải phương tiện, từ vài năm trở lại đây, ngành đường sắt đang dần lấy lại sự chú ý của chính phủ Mỹ. Mới đây, Tổng thống Joe Biden trong chuyến thăm Las Vegas ngày 8/12 đã thông báo loạt chương trình nâng cấp đường sắt bằng nguồn vốn liên bang trị giá 8,2 tỷ USD. Số tiền này nằm trong gói 66 tỷ USD mà chính quyền ông Joe Biden cam kết sẽ sử dụng cho ngành đường sắt.

Nhằm loại bỏ dần các phiên bản cũ của xe jeepney, chính phủ Philippines đã đặt ra thời hạn chót là 31/12/2023 để các nhà khai thác xe jeepney từ bỏ quyền kinh doanh và hợp nhất thành hợp tác xã, nhưng các nhà hoạt động đã kiến nghị lên Tòa án Tối cao để ngăn chặn động thái này.

Từng bước phục hồi sau đại dịch COVID-19 và thực hiện nhanh quá trình chuyển đổi kỹ thuật số, ban điều hành sân bay Incheon, sân bay lớn nhất Hàn Quốc đang hướng tới mục tiêu xa hơn, đó là trở thành trung tâm hậu cần số một toàn cầu.

Singapore là một trong những quốc gia phát triển hệ thống giao thông thông minh (ITS) mạnh mẽ, với trang bị hàng trăm thiết bị, cảm biến và camera thu thập dữ liệu về lưu lượng giao thông trên khắp mạng lưới cao tốc và hầm đường bộ dài 160km. Một trong những yếu tố quan trọng mang tới thành công này là việc áp dụng những công nghệ tiên tiến và mới nổi theo hướng hiện đại và thân thiện với người dân.

Là một trong những lễ hội văn hóa lớn ở Singapore và có nguồn gốc từ Ấn Độ, "Diwali" hay "Lễ hội Ánh sáng" là dịp lễ tôn vinh chiến thắng của cái thiện trước cái ác. Các tài xế xe tải tại thành phố nhân dịp này cũng độ những chiếc xe của mình và đi diễu hành quanh thành phố.

Tư nhân hóa đường sắt là mô hình được rất nhiều quốc gia áp dụng, nhưng một số quốc gia lại khó khăn trong việc thu hút vốn tư nhân cho ngành đường sắt. Một số ý kiến lại cho rằng nhà nước nên là chủ đầu tư, và nên hướng tới giá trị phát triển kinh tế xã hội khi có đường sắt cao tốc chứ không phải là chuyện hoàn vốn đầu tư và doanh thu trực tiếp.

Tại Singapore, một chương trình cứu trợ ngắn hạn chấn thương lao động mới dành cho những người làm công việc tự do và giao hàng mới đây đã được công bố. Theo đó, từ năm 2024, nhân viên giao hàng và những người lái xe tự do khác bị thương khi làm việc có thể nhận được một khoản hỗ trợ.

Vụ bê bối gian lận thử nghiệm an toàn của Daihatsu – Toyota đang là tâm điểm, thu hút sự chú ý của dư luận thời gian gần đây.

Khi thương mại điện tử không ngừng phát triển, các công ty giao hàng đang tìm kiếm giải pháp mới để cắt giảm lượng khí thải carbon. Tại Đức, các công ty giao hàng cho biết họ sử dụng các giải pháp thay thế sáng tạo cho phương tiện giao thông như một phần trong nỗ lực hướng tới xu hướng xanh của toàn ngành.

Thất bại của tuyến xe buýt nhanh (BRT 01) tại Thủ đô Hà Nội là không thể bàn cãi. Và mới đây, Hà Nội đề xuất làm đường sắt thay tuyến buýt nhanh BRT trên đường Lê Văn Lương, gây nên không ít tranh luận. Vậy BRT và đường sắt đô thị, phương án nào tốt hơn, khả thi hơn và hiệu quả hơn đối với Thủ đô?

Mới đây, hãng xe nổi tiếng General Motors cho biết họ đang có kế hoạch rút tiền đầu tư khỏi mảng xe điện để tăng cổ tức và mua lại cổ phiếu nhằm xoa dịu cổ đông. Động thái này của nhằm đảm bảo niềm tin của nhà đầu tư sau công cuộc đổ tiền vào xe điện không như kỳ vọng.

Lượng khí thải từ hàng trăm nghìn chuyến bay mỗi ngày đặt ra thách thức cho ngành hàng không đối với việc phát triển bền vững. Trong bối cảnh này, chuyến bay đường dài sử dụng 100% nhiên liệu sạch do hãng Virgin Atlantic của Anh thực hiện đã mở ra hướng đi mới cho ngành hàng không thế giới.

Tại Singapore, theo thống kê mới đây, các dịch vụ chia sẻ chuyến đi và cho thuê ô tô đang bùng nổ về nhu cầu. Đặc biệt các dịch vụ này đang được ưa chuộng bởi giới trẻ vì nhiều lí do.

Bang Sarawak ở Đông Malaysia, đang đi đầu trong việc phát triển nền kinh tế hydro xanh. Kuching, thủ phủ bang Sarawak của Malaysia dự kiến trở thành nơi đầu tiên ở Đông Nam Á sử dụng hydro để cung cấp năng lượng cho hệ thống giao thông đô thị, bao gồm xe vận chuyển nhanh tự động (ART) và xe buýt chạy bằng hydro.

Sân bay Changi ở Singapore cho phép hành khách tính toán lượng khí thải carbon dựa trên điểm khởi hành, điểm đến và hạng di chuyển trên trang web hoặc ứng dụng của Sân bay Changi và tùy chọn bù đắp lượng khí thải bằng cách thanh toán cho các dự án phát triển bền vững.

Tài xế công nghệ đã trở thành một nghề nghiệp được nhiều người biết đến và giải quyết nhu cầu lớn về việc làm cho người lao động. Tuy nhiên, quyền lợi, chế độ an sinh của nhóm lao động này từ lâu đã là vấn đề cấp thiết. Và mới đây, các tài xế công nghệ tại New York, Mỹ đã có một “chiến thắng” trước 2 ứng dụng gọi xe lớn tại đây là Uber và Lyft.

Taxi bay là loại hình dịch vụ vận chuyển hành khách còn rất mới, đang trong giai đoạn thử nghiệm. Tuy nhiên, hiện đã có nhiều quốc gia có những động thái chuẩn bị cho loại phương tiện mới này, như việc ban hành các tiêu chuẩn, quy định vận hành, an toàn. Một trong số các quốc gia đó là Singapore.

Thụy Điển được xem là một trong những quốc gia có hệ thống giao thông an toàn vào bậc nhất thế giới. Nền tảng cho sự thành công này đến từ chính sách “Vision Zero” (Tầm nhìn hướng tới không có thương vong trong giao thông) hiện đang được chính phủ Thụy Điển áp dụng.

Năm 2017, Thâm Quyến của Trung Quốc là thành phố đầu tiên trên thế giới sử dụng 100% xe buýt chạy bằng điện. Đến nay, nhiều thành phố khác của Trung Quốc cũng lên kế hoạch tương tự trước năm 2025.

Sử dụng đồ ăn, đồ uống miễn phí, có không gian riêng để thư giãn, tránh xa đám đông ồn ào là những đặc quyền mà ‘khách VIP’ của các hãng hàng không được hưởng khi chờ làm thủ tục tại sân bay. Tuy nhiên, đi cùng với dịch vụ xa xỉ này, chi phí phải bỏ ra cũng không hề rẻ.

Dữ liệu do Hiệp hội Ô tô Australia (AAA) công bố cuối tháng 10 vừa qua cho thấy tỷ lệ tử vong vì tai nạn giao thông tiếp tục tăng trong 12 tháng qua, với tỷ lệ tăng hằng năm là 4,6%. Vậy nguyên nhân của việc gia tăng số ca tử vong này là gì?

Xe ô tô điện và xe máy điện đang trở thành xu hướng lựa chọn của người tiêu dùng hướng tới tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường. Tuy nhiên, xe điện ngày một nhiều đồng nghĩa với việc số lượng pin xe điện cũng tăng theo. Điều này đang đặt ra thách thức lớn đối với các nhà sản xuất và nhà quản lý trong việc quản lý, tái sử dụng, tái chế pin xe điện, nhưng đồng thời cũng có tiềm năng và thu hút nhiều nhà đầu tư.

Kế hoạch của chính quyền thành phố New York, Mỹ hiện vẫn gây không ít tranh cãi, trong đó nhiều người đặt câu hỏi, nhà chức trách sẽ sử dụng khoản tiền 15 tỷ USD mỗi năm, dự kiến thu được từ phí chống tắc nghẽn như thế nào.

Xe điện dù là xu hướng không thể thay thế trong tương lai, nhưng với hiện tại, vì nhiều lí do, một bộ phận không nhỏ người dân vẫn chưa muốn chuyển đổi sang loại phương tiện này. Hiện tại dòng xe hybrid mới là sự lựa chọn của nhiều người, trong đó có cả Toyota, hãng sản xuất ô tô của Nhật Bản.

Mới đây, lệnh cấm kéo dài hàng thập kỷ đối với việc lái những chiếc xe gầm thấp đã được dỡ bỏ ở tiểu bang California, Mỹ. Theo đó, bắt đầu từ ngày 1/1/2024, những người đam mê phương tiện cổ này sẽ được tự do lái xe quanh các con phố ở California.

Hiện tại, trên một số đại lộ ở Paris, số lượng xe đạp đã nhiều hơn ô tô vào giờ cao điểm. Tình trạng ùn tắc xe đạp, với dòng người đi từ làn đường này sang làn đường khác, rung chuông và đôi khi mất bình tĩnh, đang trở thành vấn đề đau đầu của giới chức.

Giao thông công cộng theo yêu cầu nổi lên như một giải pháp, giúp các cộng đồng dân cư có thể kết nối các dịch vụ cơ bản, đồng thời không bị rơi vào tình trạng cô lập.

Ngày 10/10 vừa qua, giới chức thành phố Stockholm (Thụy Điển) thông báo từ năm 2025, sẽ cấm xe chạy bằng xăng và dầu diesel đi vào trung tâm thành phố, nhằm cải thiện chất lượng không khí và giảm tiếng ồn giao thông, góp phần đẩy nhanh tốc độ người dân chuyển đổi từ xe sử dụng động cơ đốt trong sang xe điện.

Là một trong những quốc gia cũng từng rất quyết tâm, nhưng Nhật Bản hiện cũng gặp nhiều khó khăn khi theo đuổi mục tiêu xe tự lái.

Tại Singapore, trong bối cảnh Chi phí cho giấy chứng nhận quyền sở hữu phương tiện (được gọi là COE) liên tục đạt mức kỷ lục, nhiều người có xu hướng giữ lại xe cũ. Họ cũng sẵn sàng chi nhiều tiền hơn để bảo dưỡng động cơ xe, hoặc ít nhất là “tút tát” lại vẻ ngoài của chiếc xe với lớp sơn mới.

Một phương tiện bay, hoạt động như dịch vụ taxi đưa đón hành khách, có thể được triển khai tại Olympic Paris sắp diễn ra vào năm 2024 tới đây. Nếu kế hoạch diễn ra suôn sẻ, lịch sử ngành hàng không kỳ vọng sẽ bước sang một trang mới.

Những chiếc xe kéo chở khách là một nét văn hóa truyền thống còn lưu giữ tại nhiều địa điểm du lịch ở Tokyo, Nhật Bản. Nếu như trước đây, công việc này vốn do nam giới thống trị thì hiện nay không khó để bắt gặp những người phụ nữ Nhật Bản cũng tham gia vào công việc nặng nhọc này.

Công nghệ sinh trắc học (biometric) là cách thức nhận diện và xác minh cá nhân thông qua các đặc điểm sinh học như dấu vân tay, mẫu mống mắt... hạn chế tối đa khả năng làm giả. Hiện công nghệ này đang được nghiên cứu áp dụng tại nhiều sân bay để cải thiện tốc độ thủ tục thông quan.

Là hệ thống giao thông công cộng phát triển, với những nhà ga sầm uất bậc nhất thế giới, nhưng tàu điện ngầm ở thành phố New York, Mỹ đang gặp rất nhiều khó khăn.

Tại Mỹ, tài xế xe buýt trường học từ lâu đã khó tìm được người, phần lớn là do yêu cầu công việc cao và mức lương thấp. Nhưng kể từ COVID-19, vấn đề này đã đạt đến mức khủng hoảng. Tình trạng thiếu lái xe là quy luật, không phải là mới phát sinh. Việc này có tác động trực tiếp đến việc học tập của học sinh. Bởi hiện có 1/2 số học sinh đến trường bằng xe buýt.

Giao thông xanh đang là xu hướng trên thế giới. Để hướng tới giao thông xanh, không chỉ là giảm bớt khí thải từ phương tiện, mà còn là khuyến khích, hỗ trợ các phương tiện ít, hoặc không xả khí thải như xe đạp. Và Singapore là quốc gia đang rất nỗ lực trong việc cải thiện hạ tầng dành cho xe đạp nhằm theo đuổi mục tiêu giao thông xanh.

Tình trạng thiếu tài xế taxi ở Nhật Bản ngày càng trầm trọng hơn khi khách du lịch quốc tế quay trở lại. Trước thực tế này, các hãng taxi đang chuyển sang tuyển dụng những sinh viên mới tốt nghiệp đại học, một nghề mà từ lâu vốn do nam giới trung niên đảm nhiệm.

Trong ngành công nghiệp ô tô một thập kỷ trở lại đây, bên cạnh xu hướng phát triển xe điện, thì xe tự lái cũng được chú ý và quan tâm rất nhiều. Tuy nhiên, tốc độ phát triển của xe tự lái hiện đang chững lại, không được như “người bạn” xe điện. Nguyên nhân tại sao?

Chỉ còn chưa đầy một năm nữa là diễn ra Thế vận hội và Paralympic Paris 2024, các nhà vận động lo lắng những khán giả sử dụng xe lăn có thể cảm thấy “bị đứng ngoài” Thế vận hội vì chỉ có một số ít ga tàu điện ngầm có thể tiếp cận mà không cần sử dụng cầu thang.

Lái xe sau khi sử dụng rượu bia là hành động nguy hiểm. Chất cồn trong rượu bia sẽ khiến não bộ xử lý thông tin chậm chạp, phản xạ có điều kiện theo đó cũng suy giảm, vì vậy làm tăng nguy cơ dẫn đến tai nạn. Tuy nhiên, vẫn có nhiều tài xế không nhận thức đầy đủ về mối nguy này. Do đó, mới đây một TP tại Nhật Bản đã cho tài xế “trải nghiệm” cảm giác lái xe khi say rượu bia để tăng nhận thức về việc “đã uống rượu bia thì không lái xe”.

Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng của Australia đã kiện Qantas Airways, cáo buộc hãng này bán vé của hàng nghìn chuyến bay sau khi chúng bị hủy, khiến hãng hàng không này có nguy cơ bị phạt số tiền lớn và ảnh hưởng lớn về danh tiếng.

Khi ô tô điện đang dần chiếm ưu thế, càng có nhiều người cân nhắc tới việc chuyển sang dùng phương tiện này thay cho xe chạy xăng dầu. Tuy nhiên, hạ tầng trạm sạc cũng cần phải theo kịp số lượng người dùng. Nhưng tại Mỹ, một trong những quốc gia dẫn đần về ô tô điện, hạ tầng trạm sạc đang là nỗi thất vọng với không ít lái xe.

Nhận thấy mối nguy hiểm tiềm ẩn từ những ‘ổ gà, ổ voi’ trên đường, một người đàn ông tại Anh dành nhiều thời gian, công sức để vận động các tổ chức, chính quyền sửa chữa, cải tạo mặt đường, đồng thời tư vấn giúp nhiều người đòi hội đồng địa phương phải bồi thường trước thiệt hại do mặt đường xấu gây ra.

Là một trong những nền kinh tế lớn nhất thế giới, nhưng ngành đường sắt Mỹ tụt hậu khá xa so với Trung Quốc, Nhật Bản hay châu Âu. Tuy nhiên, dù muộn còn hơn không, nhiều chính sách thúc đẩy hạ tầng đang được nhà chức trách Mỹ đưa ra, trong đó có việc tư nhân tham gia phát triển đường sắt.

Những con đường xuống cấp, ngập ‘ổ gà, ổ trâu’ vốn thường chỉ xuất hiện ở những khu vực có hạ tầng giao thông kém phát triển, ít được đầu tư. Nhưng bất ngờ là ngay tại nước Anh, một quốc gia giàu có ở châu Âu, vấn nạn ‘ổ gà’ cũng đang là tình trạng đáng báo động.

Ấn Độ đang diễn ra một cuộc cách mạng xe 2 bánh và 3 bánh điện, với mục tiêu xe điện sẽ chiếm 1/3 tổng doanh số bán ô tô tư nhân và 80% doanh số bán xe hai và ba bánh vào cuối thập kỷ này. Giới chuyên gia nhận định muốn hiện thực hóa tham vọng trên, Ấn Độ cần khắc phục nhiều trở ngại lớn trong đó có giảm giá và nâng cấp cơ sở hạ tầng.

Những tài xế của dịch vụ gọi xe ở Trung Quốc được hưởng giờ làm việc linh hoạt và có thể tham gia công việc này một cách dễ dàng. Thế nhưng, sau đại dịch COVID-19, thị trường bị thu hẹp, một lượng lớn người thất nghiệp tham gia vào lĩnh vực gọi xe khiến công việc của những lái xe toàn thời gian bị ảnh hưởng rất lớn.

Trước sự phát triển của các dịch vụ gọi xe, những tài xế hoạt động dịch vụ vận tải hành khách truyền thống phải chịu sự cạnh tranh rất khốc liệt. Để hút khách, nhiều tài xế chạy xe minivan tại thành phố Manado, Indonesia đã có giải pháp rất đặc biệt.

Hơn 2 triệu du khách đã đến Nhật Bản trong tháng 7 vừa qua, số lượng lớn nhất kể từ khi đại dịch bùng phát vào năm 2019, khiến cho việc hỗ trợ du khách địa phương và nước ngoài trở nên cần thiết. Để đáp ứng tốt nhất nhu cầu của hành khách, đường sắt Nhật Bản đã đưa ra nhiều tiện ích và các chương trình độc đáo mang đến trải nghiệm tốt nhất cho hành khách.

Phát triển mạnh trong thời kỳ xảy ra đại dịch COVID-19, nhưng doanh thu từ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không đang sụt giảm.

Sau hai vụ tai nạn gần đây liên quan đến xe tải, các nhóm bảo vệ quyền lợi cho người lao động nhập cư ở Singapore kêu gọi đưa ra mốc thời gian cấm vận chuyển người lao động bằng xe tải vì lí do an toàn. Đề xuất này đang nhận được nhiều ý kiến trái chiều.

Lái xe công nghệ là một công việc phổ biến trong những năm gần đây không chỉ ở Việt Nam mà còn ở nhiều quốc gia. Tuy nhiên, do đặc thù không phải hợp đồng lao động, các tài xế công nghệ hiện vẫn gặp nhiều khó khăn trong việc tiếp cận các chính sách xã hội. Do đó, một số quốc gia như Singapore đang nỗ lực đưa ra các chính sách để bảo vệ quyền lợi cho các tài xế công nghệ.

Vận tải hàng hóa bằng đường biển là một trong những loại hình vận tải then chốt, đóng vai trò quan trọng bậc nhất trong hoạt động giao thương quốc tế. Tuy nhiên, lượng khí thải từ ngành hàng hải cũng ngày càng một lớn.

Khi mùa du lịch hè bước vào cao điểm, tại Mỹ và châu Âu, nhiều người khuyết tật có nhu cầu đi nghỉ dưỡng nhưng bị giới hạn ở những nơi họ có thể đến do gặp khó khăn trong việc tiếp cận. Vậy chính quyền Mỹ và các nước châu Âu đã làm gì để khắc phục tình trạng này?

Nhằm giảm ô nhiễm khói bụi và hạn chế phương tiện cỡ lớn di chuyển trong thành phố, nhà chức trách thủ đô Paris (Pháp) mới đây đưa ra đề xuất, các dòng xe SUV sẽ phải trả phí đậu xe cao hơn so với ô tô cỡ nhỏ.

Tại nước ta, từ nhiều năm nay, nhiều cá nhân, tổ chức đã chiếm dụng các gầm cầu để làm nơi trông giữ phương tiện hay bày bán hàng hóa vừa mất mỹ quan đô thị, vừa có nguy cơ làm hỏng kết cấu của cầu. Vậy các nước trên thế giới tận dụng không gian dưới gầm cầu đường bộ như thế nào?

Ngành hàng không góp phần không hề nhỏ tới ô nhiễm môi trường. Do đó, để ủng hộ phong trào “hàng không xanh” đang nổi lên trong vài năm gần đây, một triệu phú đã quyết định bán đi chiếc máy bay riêng của mình, mặc dù ông rất thích nó.

Thu phí vào khu vực trung tâm để hạn chế phương tiện từ đó kéo giảm ùn tắc là giải pháp đang được thành phố New York (Mỹ) đưa ra. Nhà chức trách cho biết, số tiền thu được sẽ dùng để tái đầu tư vào phát triển cơ sở hạ tầng, đặc biệt là giao thông công cộng.

Singapore được xem là một trong những nơi mà người dân phải bỏ ra số tiền nhiều nhất thế giới để sở hữu một chiếc ô tô. Cùng với đó, Singapore cũng là một trong những quốc gia có hệ thống giao thông công cộng tốt nhất. Tuy nhiên, nhiều người cho biết không thể thiếu ô tô dù giá xe cao ngất ngưởng.

Trong bối cảnh tắc đường ngày một phổ biến và nghiêm trọng hơn tại nhiều quốc gia, thì giao thông công cộng đang được đẩy mạnh như một giải pháp giảm ùn tắc. Hiên tại Mỹ, nhiều thành phố đang thử nghiệm chính sách miễn tiền xe buýt nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện này nhiều hơn.

Theo các chuyên gia, dù gặp nhiều thách thức nhưng với sự phát triển của công nghệ, ô tô tải điện sẽ là thị trường ‘giàu tiềm năng’ trong tương lai không xa.