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Von der Erde ins All

Von der Erde ins All

Daniel Finger

Dieser Wissenschafts-Podcast startete Ende 2021, passend zum Start von ESA-Astronaut Matthias Maurer. Wir begleiteten "unseren Mann auf der ISS" und die Beschäftigung mit den zahlreichen Themen hat uns – und euch – soviel Spaß gemacht, dass daraus eine Reihe geworden ist, die sich der Forschung von heute und der Technologie von morgen widmet. Es geht unter anderem um Leben und Arbeiten im Weltraum, Medizin, Popcorn, Roboter, Künstliche Intelligenz, Planeten, modernes Fliegen, Erdbeobachtung, Nachhaltigkeit und tanzende Hubschrauber.

124 - morphAir
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  • 124 - morphAir
    Wäre es nicht toll, wenn unsere Flugzeuge Flügel hätten, die sich im Flug an die aktuelle Situation anpassen könnten? So wie bei Vögeln? Genau daran forscht das DLR-Projekt morphAIR: An formveränderlichen Flügeln, die die Flugleistung verbessern. Nicht nur im Labor, sondern in echten Flugtests mit einer KI-basierten Steuerung.

    Diesmal mit dabei:  Jan Tikalsky vom Institut für Flugsystemtechnik (DLR) und Lennart Kracke vom Institut für Systemleichtbau (DLR).

    Hier der Link zur Projektseite.
    Sun, 06 Sep 2026 - 19min
  • 123 - HAP-alpha
    Manchmal braucht man schnell Bilder und Informationen: Etwa bei einem Hochwasser, Waldbrand oder Erdbeben.
    Ein Satellit kreist um die Erde, kann aber nicht jederzeit jeden Ort beobachten. Flugzeuge, Helikoppter und Drohnen müssen landen, um zu tanken oder aufzuladen. Die eierlegende Wollmilchsau, die relativ hoch fliegt und das über lange Zeit – gibt es die? Zumindest ist sie in der Entwicklung und kurz vor dem Erstflug: HAP alpha, eine sogenannte "Hochfliegende Plattform".
    Diesmal mit dabei: Andreas Bierig vom Institut für Flugsystemtechnik (DLR), Markus Peichl vom Institut für Hochfrequenztechnik und Radarsysteme (DLR) sowie Jörg Soterius vom Institut für Weltraumforschung (DLR).
    Sun, 23 Aug 2026 - 27min
  • 122 - Elektrisch fliegen
    Es ist Urlaubszeit, viele von uns sind mit dem Flugzeug unterwegs und das ist angenehm praktisch. Aber: Flugzeuge verbrennen immer noch Kerosin, auch wenn die heutigen Motoren enorm effizient arbeiten.
    Wie könnte das Fliegen der Zukunft aussehen? Am besten natürlich klimaneutral. Wir sprechen darüber. Und über das Comeback einer alten Bekannten: Der Brennstoffzelle.

    Markus Fischer, Bereichsvorstand Luftfahrt (DLR) sowie Lars Enghardt und Stefanie de Graaf vom Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe in Cottbus.

    Hier gibt es mehr Infos zu FlyECO.

    Sun, 09 Aug 2026 - 17min
  • 121 - Hawkeye
    Es gibt viele Ursachen, warum ein Flugzeug an einem anderen Ort landen muss als ursprünglich geplant: Das Wetter kann schuld sein, ein medizinischer Notfall oder technische Probleme. In den meisten dieser Fälle gibt es mehrere mögliche Flughäfen, die man ansteuern kann. Wie die Entscheidung für einen davon in Zukunft einfacher und kompetenter gefällt werden kann, darüber habe ich auf der ILA  mit Christian Niermann vom Institut für Flugführung (DLR) gesprochen. Außerdem diesmal mit dabei: Arzt, Medizinjournalist und Podcaster Magnus Heier (Das Gehirn & der Finger).
    Sun, 26 Jul 2026 - 20min
  • 120 - CemSol
    Fast alle modernen Bauwerke verwenden Zement: Aber die Produktion von Zement ist für ca. 7 bis 8 % der weltweiten CO2-Emissionen verantwortlich. Wie kann man den Baustoff dekarbonisieren? Solche Fragen werden im Projekt CemSol beantwortet. Diesmal mit dabei: Martin Roeb vom Institut für Solarforschung (DLR) und Peter Schniering, Gründer von Future Cleantech Architects..
    Sun, 12 Jul 2026 - 24min
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