Sir Podcast - der schwimmende Podcast

Freundliche Grüße an Christopher aus Uppsala in Schweden und ein paar Geheimnisse die gelüftet werden .

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Ein letztes mal für dieses Jahr drehen wir eine Runde mit der Sir bevor sie aus dem See kommt und wir weiter am Schiff arbeiten.

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Die Dänische Südsee ist ein spitzen Revier und ganu um dieses geht es heute .

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Unglaublich 1118 Tage später ! Die erste Fahrt nach dem Untergang unter Segeln.

1118 Tage sind insgesamt

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Heute gehts um den Sardinien Törn .

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Keine Panik das Schiff sinkt von selbst !

NEIN wir sind kurz vor der Ziellinie und genau darum geht es heute in dieser Besondern Folge.

Alles ist wie es sein muss .... also hört rein !

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Die Sir und so ... Directors Cut ist ein ungeschnittene Folgen mit dem gesamten Chaos das Alex und Klaus so im Studio anrichten .

Keine Gehemnisse mehr !

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Die 50zigste Folge und die beiden haben sich wieder voll Verzettelt ;-)

Neuigkeiten von der SIr und interessanten von den zwei Quasselstrippen .

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Ein Telefonat mit Hr. Bischoff und sonstige Neuigkeiten Rund um die SIR.

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Unboxing mit Klaus und einige Überraschungen . Kein Grund rum zu Heulen liebe Hörer*innen.

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Die Pilotage ! Was ist das denn und warum ist das so wichtig ? 

Außerdem lüftet der Klaus das Geheimnis von NÖ ;-)

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Da sind sie wieder Klaus und Alex sprechen über die Saison und was so alles bis jetzt passiert ist und hab unglaubliche Neuigkeiten im Gepäck !!!

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Ready for the Storm Teil 4 . Sturmsegeln vor der Englischen Küste .

Klaus und Alex in ihre Element !

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Ready for the Storm Teil 3 . Sturmsegeln vor der Englischen Küste .

Klaus und Alex in ihre Element !

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Ready for the Storm Teil 2 . Sturmsegeln vor der Englischen Küste .

Klaus und Alex in ihre Element !

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Ready for the Storm Teil 1 . Sturmsegeln vor der Englischen Küste .

Klaus und Alex in ihre Element !

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Der Curry , die Curry, das Curry wie ist es denn richtig und geht es tatsächlich in dieser Folge darum ???? Ihr findet es sicherlich raus um was es heute gehen könnte .Viel Spaß damit ;-)

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Der Ostseetörn .

Heute sprechen wir über den Ostseetörn den wir dieses Jahr für unsere Gäste gemacht haben . Viel interessantes zum Törn und zum Training wie immer mit Klaus & Alex

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Heute zu Gast Anja & Karsten . Sie ist eine Top Fotografin und er ein spitzen Musiker . Es geht wie immer um Schiffe aber auch um Musik und wie diese uns dabei Hilft die Sir Shackleton wieder in Stand zusetzen.

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Wie ist der Stand der Dinge ? Wie sieht es aus ? Wie weit ist man mit der Instandsetzung ? Alles Fragen die wir immer wieder gestellt bekommen . Heute sprechen wir über den Stand der Dinge .

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Rumms und schon geht's wieder Los .Heute mit einem kleinen Bericht von einem Fantastischen Event .

Rum Tasting der besonderen Art im Hotel Vierjahres Zeit in Starnberg . Ein interessanter Ausflug in die Welt des Rums .

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Klaus plaudert mit seiner Tochter Franzi über die Instandsetzungsarbeiten an der „Sir Shackleton“ Diesmal hat „Der Sir-Podcast“ einen besonderen Gast am Mikrofon. Franzi, Tochter von Klaus, erzählt davon, wie sie die Instandsetzungsarbeiten an dem 2-MastTraditionssegler erlebt. Denn natürlich hilft sie bei dem Projekt „Sir Shackleton Comeback“ mit. Anfangs nur dem Papa  zuliebe, wie sie zugibt. 

Aber schon bald hat sie die Faszination der Arbeiten an diesem alten Holzschiff erobert. Sie berichtet vom Lackabziehen, endlosen Stunden des Schleifens und davon, wie man alte  Holzpfropfen entfernt, Schraubenlöcher vertieft und frisch verpfropft.  Und sie lässt uns teilhaben an dem Stolz, den sie fühlt, wenn ihr am Abend zwar alle Knochen  weh tun, sie aber das schöne Holz sieht, dass nun Stück für Stück wieder zum Vorschein kommt.  Und natürlich ist der Papa auch stolz und weiß, dass die „Sir Shackleton“ mit solcher  Unterstützung ganz bestimmt bald wieder schwimmen wird.

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Heute mal wieder eine Folge direkt vom Schiff. Wir sind heute auf der Lady und Segeln eine schöne Runde und wollen euch informieren über den aktuellen Stand der Instandsetzung. 

Jetzt könnt ihr alle unsere Törns wieder buchen und auf der "Lady Shackleton" mit segeln damit wir die gute alte "SIR" wieder ins Wasser bekommen.

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Ein Jahr ist vergangen und wir Blicken mal kurz zurück auf das was passiert ist . Wie geht es der SIR ? Was ist schon passiert ?

Jetzt könnt ihr alle unsere Törns wieder buchen und auf der "Lady Shackleton" mit segeln damit wir die gute alte "SIR" wieder ins Wasser bekommen. 

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Jetzt ist es soweit! Klaus ,Alex und Tessa sind zur SIR gefahren und haben sie endlich ,nach sooooo langer Zeit ausgepackt damit sie in die Werft kann. Hört jetzt rein um zu erfahren was es neues rund um die Instandsetzung der Sir Shackleton gibt.

Wichtig:Die "Lady Shackleton"ist endlich am Ammersee angekommen. Sie wird die "Sir" vertreten, bis sie wieder aus der Instandsetzung kommt. Die  "Lady" ist eine Vindö 40, ein wunderschöner skandinavischer Klassiker von 1979 mit viel Holz auf und unter Deck. Jetzt könnt ihr alle unsere Törns wieder buchen und auf der "Lady Shackleton" mit segeln damit wir die gute alte "SIR" wieder ins Wasser bekommen.

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Heute geht es um das Ankern. Ankern ist wunderbar:
Einsame Buchten, verzauberte Inseln oder auch vor der glitzernd leuchtenden Kulisse einer hübschen, südländischen Stadt. Aber es ist nicht so banal wie es vielleicht für den einen oder anderen klingt - Anker "werfen" (Seemänner und -Frauen werfen Anker nicht, dazu sind sie viel zu schwer, also die Anker) und ein bisschen Kette drauf. Klaus und Alex sprechen über die verschiedenen Anker, Ankermanöver, Kettenlängen, Ankerwachen und was man noch so beachten sollte um eine ruhige und entspannte Nacht an Bord zu haben. 

Wichtig:
Die "Lady Shackleton"ist endlich am Ammersee angekommen. Sie wird die "Sir" vertreten, bis sie wieder aus der Instandsetzung kommt. Die  "Lady" ist eine Vindö 40, ein wunderschöner skandinavischer Klassiker von 1979 mit viel Holz auf und unter Deck. Jetzt könnt ihr alle unsere Törns wieder buchen und auf der "Lady Shackleton" mitsegeln damit wir die gute alte "SIR" wieder ins Wasser bekommen.

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Man glaubt es kaum aber der Klaus ist wieder zurück und die "Lady Shackleton" ist endlich hier am Ammersee . Da gibt es viel zu erzählen und Klaus und Alex sprechen über all die Dinge die hier und in Schweden so passiert sind.

Jetzt könnt ihr alle unsere Törns wieder buchen und auf der "Lady" mitsegeln, damit wir die gute alte "SIR" bald wieder ins Wasser bekommen.

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Ja das ist eine gute Frage ! Wem gehört denn die Lady ? Endlich erfahren wir wem die Lady gehört . Klaus spricht mit Bettina über die Lady und wie die ganze Idee entstanden ist.

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Der Klaus ist weg !!!! Er ist in Schweden im wunderschönen Uppsala und spricht mit Christofer dem eine wunderschöne Vindö 40 gehört.

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Heute : Alex will nicht mehr über Schiffe sprechen ! Ja genau wir sprechen heute über Frauen und Ladys ! Höre rein und bleib neugierig dann erfährst Du wie es weitergeht mit der Sir Shackleton und der Instandsetzung des Schiffs.

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Lange hat es jetzt gedauert ! Der Winter war lange und ihr habt nicht sehr viel von uns gehört aber nun gibt es eine neue Folge für euch in der wir einige eurer Fragen beantworten wollen . Wie immer im Studio Klaus und Alex mit vielen Neuigkeiten. Viel spaß bei Hören und schaut auf die Internetseite da findet ihr immer alle aktuellen Neuigkeiten.

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Am Ammersee gibt es Ruhe zeiten da müssen alle Schiffe raus aus dem See . Klaus und Alex sprechen über das Einwassern und Auswassern des Schiffs und was das für ein Aufwand ist den unsere Gäste gar nicht mit bekommen.

Der Podcast vom Ammersee direkt von Bord der Sir Shackelton .

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Heute zu Gast auf der Sir Shackleton Martin und Claus vom Craft Bräu in Diessen am Ammersee .

Die Sache mit dem Bier ist ja nichts Neues. Die dem geneigten Biertrinker geläufigen Zutaten: Wasser, Malz, Hopfen und Hefe finden sich auch in unserem Bier wieder.

Nachdem der Hopfen seine Bittere ins Bier gegeben hat und anschließend die Hefe ca. eine Woche den Zucker in Alkohol verwandelt hat, müssen wir noch vier Wochen warten, bis der Trunk Gaumen und Gemüt erfreut. Da das Bier recht malzig und süffig ist, lässt es sich gut trinken – etwas Vorsicht ist also geboten! Aber keine Angst, zahllose Selbstversuche haben auch bei hohem Konsum kein Kopfweh am Morgen erzeugt. Also Prost!!

Die Event-Location im Herzen von Dießen am Ammersee! Ideal für After Work Firmenveranstaltungen, Geburtstage oder Weihnachtsfeiern in kleinerem Rahmen. Rustikale Einrichtung, indirekte Beleuchtung – eine besondere Atmosphäre, inmitten der Craft Bräu Micro Brauerei.

Der Raum ist für Veranstaltungen für Gruppen von ca. 15 bis 100 Personen zu mieten. Bei Bedarf gibt es Stehtische und Bierbänke sowie eine Musikanlage dazu. Auf jeden Fall gibt es eine Schankanlage und Bier! Für das leibliche Wohl können wir Ihnen gern Kontakte zu ortsansässigen Caterern vermitteln.

Schicken Sie uns einfach eine Mail mit Ihrer Anfrage und wir erstellen Ihnen ein individuelles Angebot:  bier@craft-braeu.de

Internet https://www.craft-braeu.de/

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Wir sitzen mal wieder auf dem Segelboot Sir Shackelton und sprechen über interessante Themen . Heute sind die Segel dran und Klaus spricht mit  Alex über die Verschiedenen Arten von Segel die es so gibt . Der Podcast vom Ammersee direkt von der Sir Shackelton. 

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Heute sprechen Klaus und Alex über Bücher die wir guten finden und das wie gewohnt von der SIR Shackelton . Diese Folge haben wir für euch schon im Sommer aufgenommen damit ihr im Winter auch etwas zu hören bekommt.

Wir sprechen heute über Bücher wie "Das Rätsel der Sandbank" oder "Die Farbe der See" und noch weitere Bücher .

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Endlich ist es soweit Klaus und Christian sind auf dem Schiff und sprechen über allerlei Dinge rund um das Schiff .

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In dieser Folge sprechen wir , wie bereits in einer anderen Folge versprochen , wie es weiter ging nachdem die SIR Shackelton am Ammersee war . Klaus und Alex sprechen über die Dinge die passiert sind und auch über manch kurzen Moment der Verzweiflung . 

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Und der verspochene Link zur Steinlechner Werft in Utting: https://www.steinlechnerbootswerft.de

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Klaus und Alex sitzen mal wieder auf dem Schiff und sprechen über die Frage "Wie kam die SIR Shackelton an den schönen Ammersee ?"  Nicht ganz so einfach so ein großes Schiff mal schnell quer durch Deutschland zu fahren  oder ? 

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Alex und Klaus sind nach dem Einwassern der SIR auf der Suche nach einem kleinen Leck am Heck des Schiffes.

Das dies wieder eine verrückte Sache wird ist bei den beiden ganz sicher !!

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Wie wir in der Folge der Longitude Act schon gelernt haben ist die exakte Zeit sehr wichtig gewesen für die Standortbestimmung . Aus diesem Grund sprechen wir heute über die Schiffsuhr . Genauer gesagt über die Schiffsuhr der SIR Shackelton und über die Geschichte die diese alte Uhr hat . Dieses mal wieder am Start der Klaus und Alex .

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Braucht man beim Segeln auf dem Ammersee tatsächlich einen Kompass?
Zumindest war auf dem Zweimast Segelschiff  "Sir Shackleton" ein schöner Kompass und wir hoffen, dass er dort auch bald wieder sein wird (höre in die Folge zum Untergang und zur Bergung der "Sir Shackleton" rein).

Sicherlich war er ein extrem beliebtes Fotomotiv bei unseren Mitsegel-Törns und erlangte als "Kompass-Bar" fast schon legendären Ruf.

Aber vor allem bei unseren Abend-Segeltörns und bei unseren Nachtfahrten wie Sternen segeln oder Sternschnuppen segeln hat er wertvolle Dienst bei der Nacht Navigation geleistet.

Alex und Klaus berichten über die Geschichte des Kompasses der "Sir Shackleton", woher er stammt,  wie er den Untergang überstanden hat, wie er geborgen wurde und wie er nun wieder hergerichtet wird. 

Und dann verzetteln sich Alex und Klaus wieder in die wunderbare Welt der maritimen Navigation und versuchen herauszubekommen, woher der Begriff Kompass Strich kommt und was er bedeutet.

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Das Wiedersehen mit dem Schiff oder Tag 1 im Winterlager nach dem Untergang . Es gibt schönere Dinge als sich ein kaputtes Schiff anzuschauen weil man erstmal nur Arbeit zu sehen bekommt. Klaus und Alex machen sich ans Werk und beginnen mit den ersten Arbeiten am Schiff, dass jetzt bereits im Winterlager auf dem Freigelände steht .  Viel Arbeit steht an und wir haben wieder sehr viel Müll aus dem Schiff rausgeschafft . Es war sehr viel Arbeit aber das ist ja erst der Anfang und wir sind gespannt wie das Ergebnis aussehen wird. 

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Klaus und Alex sprechen Detailliert über die Bergung der SIR . Wer hat mitgeholfen und wie war das aus der Sicht der beiden . Es waren spannende Tage bis das Schiff wieder geschwommen ist. 

Vielen Dank nochmal an all die Helfer !!! Ihr seid die Besten !!!

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Fortsetzung der Episode 1852 mit Klaus und Alex um das Thema 1852 abzurunden ! Hohe Belohnung für die Lösung eines Problems und das dauerte richtig lange bis ein Tischler auf die Lösung kam .

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Liebe Freunde und Gäste,

unser Schiff, die "Sir Shackleton", ist in den frühen Morgenstunden des 18.08.2020 an ihrem Bojenliegenplatz vor St. Alban gesunken.

Der Schrecken war für uns sehr groß, als wir die Nachricht dazu bekommen haben.

Aus dem Wasser ragten nur noch die beiden Masten, das Schiff kam auf rund 7 Metern Tiefe im Schlick zum liegen.
Die Feuerwehr Dießen rückte an und hat unter Aufsicht des Wasserwirtschaftsamtes in Weilheim eine Ölsperre ausgebracht, um auslaufende Treib- und Betriebsstoffe aus dem Motor aufzufangen.

Die Versicherung schickte einen Gutachter, der die Bergung organisiert und koordiniert hat.
Da wir am Ammersee nicht so viele Schiffe mit einem Gewicht von knapp 10 Tonnen haben, ist das für die Bergung notwendige Material hier am See nicht verfügbar.
Der Gutachter hat daraufhin ein Team der Wasserrettung Nußdorf am Attersee in Oberösterreich mit dem Heben der "Sir Shackleton" beauftragt.
Die Bergung des Schiffes fand am 23.08.2020 statt.

Rund 30 Einsatzkräfte waren mit insgesamt 7 Booten von ca. 09:00 Uhr ca. 17:30 Uhr an der Unfallstelle im Einsatz. Die Bergung war kompliziert. Die Taucher aus Österreich mussten zum Teil blind am Schiff arbeiten, da aufgewirbelter Schlick die Sicht auf 0 reduzierte. Um ca. 16:00 Uhr tauchte das Schanzkleid aus dem Wasser auf und um ca.16:45 Uhr konnten wir selbst an Bord und haben die Flagge der "Sir" an der Saling gehisst.

Nachdem das Schiff ausgepumpt und stabilsiert wurde, nahm es die Wasserwacht Dießen in Schlepp und brachte  es nach Utting zur Steinlechner Bootswerft, die unser Schiff seit 2011 betreut. Um das Gewicht auf dem Slipwagen zu reduzieren, musste die "Sir" noch im Wasser komplett leergeräumt werden.

4 Helfer der Werft und die Besatzung des Wasserwachtbootes aus Dießen haben  kräftig angepackt und nach einer Dreiviertelstunde rollte die "Sir" auf dem Slipwagen in das Werftgelände. Das Schiff wurde dort in den folgenden Tagen professionell gereinigt und begutachtet.

Die Ursache des Untergangs war ein gebrochenes Teil der Kühlwasserversorgung. Die Schäden vor allem im Innenbereich sind erheblich.

Wie es nun mit der "Sir Shackleton" weitergeht, wird sich in den nächsten Tagen ergeben. Wir halten Euch hier in jedem Fall auf dem Laufenden. Schaut bitte immer wieder mal vorbei und informiert Euch.

Vielen Dank für die große Anteilnahme von Euch Seglern, Freunden, Gästen und Fans der "Sir". Das tat gut.
Vielen  Dank auch für die vielen Hilfsangebote zur Unterstützung mit Booten, Pumpen, Lappen und Schrubbern.

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Man kennt die Zahl aber kommt einfach nicht drauf um was es geht ......... so ging es dem Klaus mit dieser Episode. Überraschung Episode für den Klaus mit Zahlen über Zahlen mit Klaus und Alex ;-) . Alex treibt den Klaus mit einigen Zahlen in den Wahnsinn .  

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Die Glasen ............ Bettina will wissen was denn die Glasen sind .Eine Episode mit Klaus & Bettina

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Heute zu Gast bei Klaus auf der SIR Shackleton Kathrin die auch bei dem Schwedentörn an Board war.

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Schwedische Tankstellen und warum diese interessant sein können .Klaus und Bettina sprechen in Teil 3 weiter über den Segeltörn in den Schwedischen Schären und die ganzen schönen und lustigen Ereignisse die auf so einem Törn passieren können.  Der Podcast vom Ammersee direkt von Bord der Sir Shackelton . 

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Warum man eine Schubkarre an Board braucht erklärt euch Klaus und Bettina jetzt und sie sprechen in Teil 2 weiter über den Segeltörn in den Schwedischen Schären und die ganzen schönen und lustigen Ereignisse die auf so einem Törn passieren können. 

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Where is your Crew ? Klaus und Bettina sprechen über den Segeltörn in den Schwedischen Schären und die ganzen schönen und lustigen Ereignisse die auf so einem Törn passieren können. 

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Wie jedes Jahr geht es mit der Sir Shackelton an Sonnwend in Richtung Diessner Bucht . Und dann spielen die Alphornbläser der Bläsergruppe Diessen e.V. am längsten Tag des Jahres ein paar Stücke .

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Die "Sir Shackelton"  ist ein Traditionssegler zum Mitsegeln auf dem Ammersee.
Gäste sind herzlich willkommen bei den verschiedenen Thementörns anzuheuern und den Ammersee und das Schiff zu erleben.

Mitsegeln am Ammersee heißt für Dich, Du kannst Dich aktiv einbringen, Segel setzen, mit dem Skipper das Ruder bedienen oder einfach nur Wind, Wellen und Aussicht genießen.

Segel mit uns, ganz ohne Segelkenntnisse. Wir versuchen alle 2 Wochen eine Folge für euch zur Verfügung zu stellen.

Für alle Törns gibt es natürlich auch Gutscheine die ihr Verschenken könnt.

Morgens:Early Bird

Tagsüber:Ammersee Runde, Familien Segeln Südsee Segeln 

Abends:Sternen Segeln, Vollmond Segeln, Sternschnuppen Segeln, After Work Segeln

Gutscheine sind erhältlich für.....

4 Stunden Törn(Early-Bird,Sternen, Vollmond, Sternschnuppen, After-Work)

Ganztages Törn(Ammersee-Rund, Familien, Südsee)

Mitsegeln auf dem Zweimaster „Sir Shackleton“

„Mit Neugierde in den Augen an Bord gekommen und mit einem seligen Lächeln von Bord gegangen, so könnte man die Beobachtungen bei den bisherigen Mitseglern beschreiben,“ erzählt Klaus Gattinger. Zusammen mit Christian Seelos ist der 52-jährige Managementtrainer seit 2011 Eigner des Zweimasters „Sir Shackleton“ auf dem Ammersee.

„Seit drei Jahren bieten wir für Segelinteressierte, Gäste und Touristen unterschiedliche Tagestörns auf dem Ammersee an“ berichtet Christian Seelos, dessen Leidenschaft seit Jahrzehnten das Segeln ist. „Auf unserer „Sir“ möchten wir eine Alternative zur traditionellen Dampfschifffahrt bieten. Die angebotenen Tagestörns füllen quasi die Lücke zwischen selber segeln und regionaler Schifffahrt. Man muss nicht segeln können und auch nicht selber segeln. Wer jedoch Interesse am Segeln hat, dem zeige ich es an Ort und Stelle gerne. Der kann auch schon mal die Pinne, so wird das Ruder an Bord genannt, halten und das Schiff ein kleines Stück weit auf dem Ammersee lenken“, erzählt der 61-jährige. Für die beliebten Mitsegeltörns ist Platz für maximal 10 Personen pro Törn. Ob Familie, kleine Gruppe oder Einzelreisende: das Programm bietet für jeden etwas. Ganz unterschiedliche Törnangebote laden von 10:00 bis 17:00 Uhr oder nur in den Abendstunden ein, die Welt für eine Zeit hinter sich zu lassen. Das beliebte After-Work-Segeln ist gerade im Sommer eine schöne Gelegenheit, den (Feier-) Abend von 17.30 bis 21.30 Uhr an der frischen Luft, mit einer leichte Brise und einer tollen Weitsicht zu genießen. Und bei gutem Wetter sorgt das atemberaubende Alpenpanorama für Urlaubsfeeling pur. Wer seine Badesachen dabei hat, für den legt Skipper Christian auf Wunsch auch gerne eine Badepause ein. Die Vorschiffskabine dient dann zur Umkleidekabine.

Alex und Klaus plaudern über manch schönen Törn und plaudern  auch ein wenig aus der Seemannssgarn Kiste.

Viel Spaß dabei

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Was hat es mit dem 4te Mann auf sich? Wer ist das ?

Jeder, der schon mal auf der "Sir Shackleton" am Ammersee einen Törn mitgemacht hat, kennt ihn. Es ist unser Beiboot, mit dem die Gäste an und von Bord kommen.
Aber woher kommt der Name?

Alex und Klaus erzählen die Geschichte dazu.

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